区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析出来是(shì)影响区位(wèi)的因素大体(tǐ)分为自然因素和人(rén)文(wén)因素两个方面的。

　　关(guān)于区位条(tiáo)件要从哪些方面分析学校，区(qū)位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析(xī)出来以及区位条件要从哪些方面分析学校，区位(wèi)因素(sù)答题模板，区位条件要从哪些方面分析出(chū)来，区位条件要从哪些方面分析的，区位条(tiáo)件(jiàn)有哪(nǎ)些方面等问题(tí)，小(xiǎo)编将为你整理以下知识：

<200mm是多少米，2000mm是多少米/p>

区位条件要(yào)从哪些(xiē)方面分析学(xué)校，区位条件要从哪些方面分析出来

　　区位分析时要(yào)把握(wò)好这两个方面(miàn)，深入(rù)分析(xī)各要素与所要分(fēn)析的地理事物的联系，再抓主(zhǔ)要(yào)方(fāng)面重点进行分析(xī)。

　　什(shén)么是区位条件区位条件(jiàn)，即区(qū)位本身具有(yǒu)的条件、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其(qí)构成因素主要包(bāo)括：自然(rán)资源

　　影(yǐng)响区(qū)位的(de)因素大体分为自然因(yīn)素(sù)和人文(wén)因素两个方面。

　　区位(wèi)分析时要把握好这两个方面，深入分析各(gè)要素与所要分析的地理事物的联(lián)系，再抓主要(yào)方面(miàn)重点进行分析(xī)。

　　区位条件，即区(qū)位本(běn)身具有(yǒu)的条件(jiàn)、特点、属性、资质。

　　其构成(chéng)因素主要包(bāo)括：自然(rán)资(zī)源、地理位置，以及社会、经济、科技、管理、政治(zhì)、文化、教育、旅游(yóu)等方面(miàn)，区位优势是一个综合性概念，单项优势(shì)往往难以形成区位优势。

　　一个地区的区位优势主(zhǔ)要就是由(yóu)自然资源、劳力、工业(yè)聚集、地理位置(zhì)、交通等决定。

　　同(tóng)时区位优势也是一个(gè)发展的概念，随着有关条件的变化而变化。

　　区位因素，是指影(yǐng)响区位主(zhǔ)体分(fēn)布的原因(yīn)。

　　对区位主体的区(qū)位(wèi)给予(yǔ)大的影响因子(zi)是主要因子，相(xiāng)反影响比较小的为(wèi)次要因子。

　　因为不同(tóng)场(chǎng)所具有不(bù)同的属性或资质，即区位条(tiáo)件。

　　一、农业区(qū)位因素分析

　　1.自(zì)然因素地形(xíng)：

　　地形为平原或200mm是多少米，2000mm是多少米三(sān)角洲，或地(dì)势低平或(huò)地形平坦开(kāi)阔

　　数(shù)量(liàng)：地(dì)广人稀土地广(guǎng)阔(kuò)，土(tǔ)地(dì)租金低

　　气候：是×气候(hòu)，（雨热同期、光(guāng)热水(shuǐ)组合好，日照(zhào)充足、昼夜温差大）

　　水源：临近水(shuǐ)源（河流或冰川(chuān)融水区），水源充足(zú)，灌溉便(biàn)利

　　土壤：是×土壤(rǎng)，土壤肥(féi)沃深厚或土(tǔ)壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市场(chǎng)：该地区(qū)人口稠密或工矿业发达或城市较多(duō)，市(shì)场广阔（对商(shāng)品农业影响大）

　　交通：临近河或湖，水陆（海陆）交(jiāo)通便利或河流交汇处，内(nèi)河(hé)航运发(fā)达(dá)（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　政(zhèng)策：国家政策的支持（扶(fú)持、鼓励(lì)）

　　科技：科技水(shuǐ)平高或科技发达

　　劳动力：人(rén)口稠密，劳动力丰富，劳动力(lì)工(gōng)资低

　　工业基(jī)础(chǔ)：工业发达，工业基础雄厚

　　3.自然(rán)对农业(yè)的不利的区(qū)位因素

　　洪涝、干(gàn)旱(hàn)、台风、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光(guāng)照、水(shuǐ)源、土(tǔ)壤肥力等不足，酸碱度偏高

　　二、工业区位因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　原料(liào)：临近某(mǒu)原料产地，原料充足(zú)──原料(liào)指向型(xíng)工业

　　能源：临近(jìn)某能源(yuán)产地（如煤、石油(yóu)、天然(rán)气(qì)、水能、风能…），能源充足─动(dòng)力指向型

　　土地：土(tǔ)地(dì)平坦开阔，利于建(jiàn)厂

　　水(shuǐ)源：临近河流、湖泊或降水多(duō)，水源充足

　　2.经(jīng)济因素

　　市场：人口稠密或人口密集，市(shì)场广阔（对市场指向工(gōng)业(yè)更明显）

　　交通：临海或海港(gǎng)、临河湖(hú)或河流交汇处、临铁路高(gāo)速公路或(huò)航(háng)空港，交通便利

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳动力资(zī)源(yuán)丰富──劳动(dòng)密集型工业

　　技(jì)术：科(kē)教发达或临(lín)近(jìn)高等院校或科研院所(suǒ)，劳动力素质高──技术密集(jí)型(xíng)

　　农业基(jī)础：临近商(shāng)品粮基地或农业产(chǎn)区(qū)，农业基础雄(xióng)厚(hòu)或农(nóng)业发达

　　3.社(shè)会因素

　　国(guó)家政(zhèng)策：国家政策的扶持、鼓励，国(guó)家政策变(biàn)化（解决就业的工厂(chǎng)设在不(bù)盈利的区位；

　　为缩(suō)小经济差距进行的西(xī)部大开发）

　　国防(fáng)安(ān)全：某时(shí)期(qī)国防需要(yào)

　　个人行(xíng)为（或偏好）：如海外华人、华侨的投资

　　工(gōng)业惯性：考虑搬迁费(fèi)用或政府的影响或出于对当地经(jīng)济(jì)的(de)考虑等

　　4.环境因(yīn)素

　　风向：严重(zhòng)污染大(dà)气的工厂，应(yīng)该在城市(shì)主导风向的(de)下(xià)风口地(dì)带(dài)，或者在主(zhǔ)导风向的垂直(zhí)两侧(cè)选择厂址；

　　在季风区(qū)，布(bù)置在(zài)当(dāng)地最(zuì)小(xiǎo)风频的风向的上风地带

　　水源：有废水排放的工(gōng)厂应布局在远(yuǎn)离水(shuǐ)源地或远离河流上游(yóu)区；

　　自来水厂布局在居民区的水源(yuán)地上游或河流上(shàng)游地区

　　距(jù)离居民区、农田(tián)的远近(jìn)：占地面积小无污染的工业，布局在城区(qū)；

　　用地规(guī)模(mó)较大、污(wū)染(rǎn)较轻的(de)工业可(kě)布局在(zài)城市的边缘或(huò)近郊(jiāo)地区；

　　严重污染(rǎn)难以治理的大(dà)型企业，宜(yí)布局在远离市区的(de)远(yuǎn)郊或郊外

　　生(shēng)态环境(jìng)：工业布局应远离生态环境脆弱地区

　　三、城(chéng)市(shì)区位因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是(shì)什么气(qì)候，降水(shuǐ)适度(dù)，气温(wēn)适中

　　河(hé)流：临河：①运输(shū)功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起(qǐ)点或终点，交通便(biàn)利(lì)②供水功能：临近河流，水源(yuán)充足或丰富

　　2.社会经(jīng)济因(yīn)素(sù)

　　自然资(zī)源：判读图(tú)中某地是(shì)否有某种自然资源或(huò)临(lín)近(jìn)某(mǒu)种自(zì)然资(zī)源

　　交(jiāo)通：由(yóu)地图判读图中某地是否临铁路(lù)、公路或(huò)高(gāo)速公(gōng)路、港口或码头、以及多种交通方(fāng)式的交(jiāo)汇处(chù)，交通便(biàn)利

　　农业基础：本地农业基础(chǔ)雄厚，提供丰富的农副产品。

　　其(qí)他(tā)因素：①是否是(shì)政(zhèng)治、宗教、军事中(zhōng)心②是否是旅游(yóu)、科技中心（新因素）

　　四、交通线区位(wèi)因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　地形(xíng)地质：

　　①平原：限制少，少(shǎo)占好(hǎo)地，处理好(hǎo)与农田水利建设、城(chéng)镇发展的关系

　　②山(shān)地：尽量沿等高线修(xiū)筑，尽量(liàng)避开地形地质复杂的(de)地(dì)区（隧道避开断(duàn)层，陡坡(pō)上(shàng)修(xiū)成“之”字(zì)型弯(wān)曲或开(kāi)凿隧道）

　　水文：避(bì)开沼泽地(dì)，尽量避免跨越河流，减少桥(qiáo)梁总(zǒng)长(zhǎng)度、投资、施工量(liàng)

　　气候：注意暴雨、大风等(děng)出现的强度和频率，冻土、积雪(xuě)的深度，桥(qiáo)涵孔径(jìng)大(dà)小、路基高度都(dōu)需要根据当(dāng)地(dì)暴雨(yǔ)强度(dù)来设计

　　2.经(jīng)济因素(sù)

　　⑴合理(lǐ)布局交通运输，促进沿线(xiàn)经济发展

　　⑵铁路、公(gōng)路国道(dào)线(xiàn)基本(běn)方向以直达为主，并(bìng)适当照顾沿线重要经(jīng)济(jì)点(diǎn)，通过城(chéng)市时(shí)应从城(chéng)市边缘(yuán)经过(guò)（减轻对市(shì)内交通的影响）

　　⑶省(shěng)道等(děng)地方(fāng)性(xìng)公路，则(zé)以满足地方经(jīng)济发展(zhǎn)和(hé)居民(mín)需要(yào)为主，可(kě)以通过(guò)当(dāng)地(dì)的居民点、车站、码头等

　　3.社会(huì)因素(sù)

　　①巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区或革命老区经济发展

　　②促进资源的开发、带动(dòng)沿线(xiàn)经(jīng)济的(de)发展

　　③国境铁路、公路、高速公路有促进对(duì)外贸易的发(fā)展（发展边(biān200mm是多少米，2000mm是多少米)境贸易）

　　五、交通运输(shū)网中(zhōng)点的区(qū)位(wèi)因素(sù)分析

　　（一）港口(kǒu)的区(qū)位

　　1.自(zì)然条件(jiàn)

　　水域条件（航(háng)行条件(jiàn)）：等(děng)深线密──江阔水深，空间(jiān)大，便于航行和停泊(pō)，冰期(qī)短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条(tiáo)件（筑(zhù)港条件）：平原或三角(jiǎo)洲──地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空间大

　　2.社会经济(jì)条件

　　经济(jì)腹地：（港口服务(wù)的(de)区域）经济发(fā)达，辐射范围大(dà)，客货集散量大(dà)（影响(xiǎng)港口的兴(xīng)衰）

　　城市依(yī)托：单(dān)一大(dà)城市或(huò)某个(gè)城市群为依托，为(wèi)港口提供(gōng)人、财、物的优势

　　国家政策：政策支持(chí)，如(rú)自由贸易港，对外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站区位选择的(de)总(zǒng)原则(zé)是能够(gòu)最大限度地方(fāng)便旅(lǚ)客，即：①路宽，与市内外交通联系方便(biàn)；

　　②地形平坦(tǎn)面积较大；

　　③工(gōng)程量。

　　（三）航空港的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　地(dì)形：平坦(tǎn)开(kāi)阔、坡度(dù)适(shì)当(dāng)，保证(zhèng)排水

　　地质(zhì)：有(yǒu)良好的地(dì)质条件，地(dì)基要稳，坚(jiān)实(shí)

　　气(qì)候(hòu)：少云雾、大(dà)风、暴雨天(tiān)气日数(shù)

　　2.社会(huì)经济因素(sù)

　　交通(tōng)：要(yào)与市内(nèi)有(yǒu)便利的交(jiāo)通联系(xì)

　　经济：要建(jiàn)在经济发达的地(dì)区

　　六(liù)、水电站的区位分析

　　水量：与气候、干湿地区、河流(liú)的补给、流域面(miàn)积或集(jí)水区(qū)域(yù)有关（由河流的位置判读）

　　落差：与穿越(yuè)等高线(xiàn)有关(guān)或位于(yú)地势阶梯过渡处

　　具(jù)体开发(fā)：与地质、地貌（在地(dì)形图上(shàng)一般(bān)位(wèi)于峡谷，为了(le)减少投资和工程(chéng)量(liàng)；

　　地基要稳、坚实，少地质灾害；

　　与水(shuǐ)库选址相同）有关。

　　七、水库坝址的区位(wèi)选择(zé)

　　1.选(xuǎn)在河流较窄处或(huò)盆地(dì)、洼地的出(chū)口──原(yuán)因：峡谷工(gōng)程(chéng)量小，工程造价低；

　　盆地、洼(wā)地地形建(jiàn)水库(kù)库(kù)容量大

　　2.选在(zài)地质条(tiáo)件较(jiào)好的地方，尽量避开断层、喀斯特(tè)地貌等──原因：防止诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量(liàng)少(shǎo)淹(yān)没良(liáng)田和村庄

　　八、卫(wèi)星发射基(jī)地的区位分析

　　1.自然因素(sù)

　　气象条(tiáo)件：天气晴朗，大气(qì)透明度好，便于对卫星跟踪观察

　　初速度：地球自转(zhuǎn)的速(sù)度──纬度低，初速(sù)度大（如建(jiàn)设中的(de)海南卫星发射场(chǎng)）；

　　纬度高(gāo)，初速(sù)度(dù)小(xiǎo)。

　　同一纬度，地势高(gāo)，初速度大，初速度大有利于降低发射初速度（也与能源有(yǒu)关）

　　地形：地形开(kāi)阔，便于对卫星的跟踪观察。

　　能(néng)源(yuán)：向(xiàng)东发(fā)射，节约能源

　　2.人文(wén)因(yīn)素

　　人口密度：地广人稀或(huò)人烟(yān)稀(xī)少，不干扰居(jū)民生活

　　交通便利：我国的(de)四个航天基地(dì)都便利(lì)

　　国防安全：如西昌最突出(chū)

　　航天工业基础较(jiào)好(hǎo)：如太(tài)原

　　九(jiǔ)、卫星着陆基地(dì)的区位(wèi)分析

　　气(qì)象条(tiáo)件：天气晴(qíng)朗，大气(qì)透明度(dù)高，便于(yú)对航天器的跟踪(zōng)观察。

　　地形条件：地形平(píng)坦(tǎn)、开阔，少河流峡谷，有利于(yú)航天(tiān)器或航天员(yuán)的安(ān)全和便于目标搜寻

　　人口密(mì)度(dù)：地广人稀(xī)或人(rén)烟稀少，不干扰居(jū)民生(shēng)活

　　十(shí)、发展海洋水产业的区位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光充足，有利于生物光合(hé)作用

　　2.入(rù)海河流或径流带(dài)来丰富的有机质和营养盐(yán)类

　　3.寒、暖(nuǎn)流交(jiāo)汇(huì)，海水发生搅(jiǎo)动或冬季海水(shuǐ)上泛，营养盐类丰(fēng)富

　　十一、商业街的区(qū)位(wèi)分析

　　市场最优(yōu)：城(chéng)市几何中心(xīn)，商业活(huó)动范围(wéi)大──一般以零售(shòu)为(wèi)主(zhǔ)

　　交(jiāo)通最优：市区环路或高速公路边缘或(huò)街角处，交通便利──一(yī)般以批发(fā)为主

　　商业小区：便民最优──建在居民住(zhù)宅(zhái)区(qū)内，由多种营(yíng)业点组成

区(qū)位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分析学校

　　地理位置(zhì)优越，交通运(yùn)输便利，通达度(dù)好。

　　1、基础(chǔ)设(shè)施建(jiàn)设完(wán)善：教学楼(lóu)，寝室楼，餐厅楼(lóu)，悉衫(shān)改(gǎi)超市，大操(cāo)塌派场布置合(hé)理。

　　寝室里空调，风扇齐全(quán)，供(gōng)水(shuǐ)供电(diàn)及时；餐厅(tīng)饭菜(cài)物(wù)美价廉，口(kǒu)味好。

　　2、大操(cāo)场(chǎng)绿树成荫，篮球场，足球场，乒乓球台设睁判计(jì)合(hé)理(lǐ)，环境质量(liàng)好。

　　3、学校里教授，研究生，高级(jí)教师(shī)多(duō)，全(quán)部是本(běn)科以(yǐ)上(shàng)学历，教学水平高，经验丰富，管(guǎn)理先进，现代化设备丰富。

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