6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续(xù)发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销量实现了环(huán)比正增长，一定(dìng)程度上(shàng)说明，国内(nèi)新能源车(chē)市正呈加(jiā)速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度(dù)销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比亚(yà)迪以近(jìn)24万辆的月(yuè)销位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新(xīn)势力阵营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很(hěn)难(nán)再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵营中有三个(gè)品牌(pái)交付(fù)量破(pò)万。其中理想汽(qì)车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三个月(yuè)交付超两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的(de)产品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日前在社(shè)交平台(tái)上说，“无论是订单量还是交付量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下来主(zhǔ)要任(rèn)务是提升供应链(liàn)的供应量，因为(wèi)年(nián)初的供(gōng)应目标设(shè)定的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一(yī)目(mù)标对新(xīn)势力来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前(qián)来(lái)看，除理想以外，其他(tā)新势力离月销4万还有(yǒu)更远的(de)距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月(yuè)交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在全(quán)系(xì)2023款车型(xíng)陆(lù)续启(qǐ)动交付(fù)后，逐渐回归正轨，数(shù)据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预(yù)售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩目(mù)的热(rè)销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月，蔚(wèi)来(lái)在(zài)新(xīn)势(shì)力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近(jìn)段(duàn)时(shí)间的(de)交付(fù)低迷主要(yào)受改(gǎi)款车型(xíng)上市，消(xiāo)费(fèi)者(zhě)持币观望(wàng)的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品(pǐn)的(de)交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份完(wán)成产能(néng)爬坡(pō)，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或(huò)比较令人(rén)期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继(jì)续稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与(yǔ)其(qí)产品焕新和一系列优(yōu)惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不(bù)等的金(jīn)融贴息(xī)和置换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本(běn)营”所处的广州市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴(tiē)政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间，在广(guǎng)州购买符合要(yào)求(qiú)的新能源汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注(zhù)册登记(jì)的(de)个人消(xiāo)费(fèi)者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗(qí)下车(chē)型(xíng)均符合补贴(tiē)标准(zhǔn)，这无疑对埃安(ān)的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日推出(chū)了(le)“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃(āi)安(ān)旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠(dié)加(jiā)享受金(jīn)融(róng)贴(tiē)息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn)，该车(chē)平均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华(huá)猎(liè)跑SUV的腾势N7将(jiāng)在(zài)6月(yuè)上市(shì)，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现(xiàn)持续(xù)提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型(xíng)均在(zài)市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联(lián)30万(wàn)元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成(chéng)为50万以上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外(wài)，极(jí)氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿(jiào)车，依(yī)托(tuō)四款车型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前(qián)看(kàn)似压(yā)力不(bù)小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量(li中国有多少万兵力，中国有多少万兵力人数àng)产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离(lí)上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势(shì)能或将在下半年迎来爆发。中国有多少万兵力，中国有多少万兵力人数ight: 24px;'>中国有多少万兵力，中国有多少万兵力人数p-style-type>

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