区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面分析学校(xiào)，区位条件要从哪些(xiē)方面分析出来是影响区位的因素大体分(fēn)为自然(rán)因素和人文因素(sù)两(liǎng)个(gè)方(fāng)面的。

　　关(guān)于区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析学校，区(qū)位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面分析(xī)出来以(yǐ)及区位条件要从哪些方(fāng)面分析学(xué)校，区(qū)位(wèi)因素答题模板，区(qū)位(wèi)条件要从哪些方面分析出(chū)来，区位(wèi)条件要从哪些(xiē)方面分析(xī)的，区(qū)位条件有哪些(xiē)方面(miàn)等问题，小编(biān)将(jiāng)为(wèi)你整理以下知识：

区位(wèi)条件要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析学校，区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方(fāng)面分析出来

　　区位分(fēn)析时要(yào)把握好这两个方面，深入分析各要素与所要分析的地理事(shì)物的联系，再抓主(zhǔ)要方面重点进行分析。

　　什么是区位条件(j需要和须要意思的区别简单理解，必须与必需的区别通俗易懂iàn)区位条件，即区位本身具有的条件(jiàn)、特(tè)点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括：自然资源

　　影(yǐng)响区位的因素大(dà)体分为自然因(yīn)素和人文因素两个方面。

　　区(qū)位(wèi)分析时要(yào)把握好这(zhè)两个方面，深(shēn)入分析各要素与所要分(fēn)析(xī)的(de)地理事(shì)物的联系(xì)，再抓主要方面重(zhòng)点进行分析。

　　区(qū)位条件，即(jí)区(qū)位本身具有的条件(jiàn)、特(tè)点、属性、资质(zhì)。

　　其构(gòu)成因素主要包括：自(zì)然资源(yuán)、地理位(wèi)置(zhì)，以及(jí)社会、经济、科技、管理、政治、文化、教(jiào)育(yù)、旅游(yóu)等方面，区位优势是(shì)一个综合性(xìng)概念，单项(xiàng)优势(shì)往往(wǎng)难以形成(chéng)区位优势。

　　一个地(dì)区的区(qū)位优势主要(yào)就是由自然资源、劳(láo)力、工业聚(jù)集、地理位置、交通等决定。

　　同时区位优势(shì)也是(shì)一个发(fā)展(zhǎn)的概念，随着有关(guān)条(tiáo)件(jiàn)的变化而(ér)变化(huà)。

　　区(qū)位因素，是指影(yǐng)响区位主(zhǔ)体(tǐ)分(fēn)布(bù)的原(yuán)因。

　　对区位主体(tǐ)的区位给(gěi)予大的影响因子(zi)是主要因子，相反影响比较小的为次要因子。

　　因(yīn)为不同场(chǎng)所具(jù)有不同的属性(xìng)或资质，即区(qū)位条(tiáo)件。

　　一、农业区(qū)位因(yīn)素分析

　　1.自(zì)然因素(sù)地形：

　　地形为平原或(huò)三(sān)角洲，或地势低平或(huò)地形平坦开阔

　　数量：地(dì)广人稀(xī)土地广阔(kuò)，土地(dì)租金(jīn)低

　　气候(hòu)：是×气候(hòu)，（雨热同(tóng)期、光热水组合(hé)好，日照充足、昼(zhòu)夜温(wēn)差大）

　　水源(yuán)：临近水源（河流或冰川融水区），水(shuǐ)源充足(zú)，灌溉便利(lì)

　　土壤：是×土壤，土(tǔ)壤肥(féi)沃深厚或(huò)土壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区人口稠密或工(gōng)矿业发(fā)达或城市较多，市场广阔(kuò)（对商(shāng)品农业影响大(dà)）

　　交通：临近河或湖，水陆(lù)（海陆）交通便利或河流交汇处，内(nèi)河航运发达（对商品农业影响大）

　　政策：国(guó)家政(zhèng)策的支持（扶持、鼓励）

　　科(kē)技：科技水平高(gāo)或科技(jì)发达

　　劳动(dòng)力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力(lì)工(gōng)资低

　　工业基础：工业发达，工业基础雄厚

　　3.自然对(duì)农业的不利(lì)的区位因素(sù)

　　洪(hóng)涝、干旱、台(tái)风、春季低温(wēn)、寒(hán)潮等(děng)气象(xiàng)灾害；

　　热量(liàng)、光(guāng)照(zhào)、水源、土(tǔ)壤肥(féi)力等不足(zú)，酸(suān)碱度偏高

　　二(èr)、工(gōng)业(yè)区位因(yīn)素(sù)分析

　　1.自然(rán)因素

　　原料：临(lín)近某原料产(chǎn)地(dì)，原料充足──原料指向型工业

　　能(néng)源：临近某能源产地（如煤、石油(yóu)、天然气、水(shuǐ)能、风能…），能源(yuán)充足─动力指向(xiàng)型

　　土地：土(tǔ)地平坦开(kāi)阔，利于建厂

　　水源：临近河流、湖泊或降(jiàng)水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人(rén)口稠密(mì)或(huò)人口密(mì)集(jí)，市(shì)场广阔（对市场指向工业更(gèng)明显）

　　交通：临海或海港、临河湖或河流交(jiāo)汇处、临(lín)铁路高(gāo)速(sù)公路或航空港，交通(tōng)便利

　　劳动力(lì)：人口稠密(mì)，劳动力资源丰富──劳动密集型工业

　　技(jì)术：科教发达(dá)或临近高等院校或科研(yán)院所，劳动力素质高(gāo)──技术(shù)密集型(xíng)

　　农(nóng)业基础：临近商品粮基(jī)地或农业产区，农业基(jī)础雄厚(hòu)或农业(yè)发(fā)达

　　3.社会(huì)因(yīn)素

　　国家政策：国家政策(cè)的扶(fú)持、鼓励，国家政策变(biàn)化(huà)（解决就业(yè)的工厂设在不(bù)盈利的区位(wèi)；

　　为缩小经济差(chà)距进行的西部大开发）

　　国防安(ān)全：某(mǒu)时期国防需要

　　个人(rén)行为（或(huò)偏好）：如海外(wài)华人(rén)、华(huá)侨(qiáo)的投资(zī)

　　工业惯性(xìng)：考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济的考虑等

　　4.环(huán)境(jìng)因素

　　风向：严重污染大气的(de)工厂，应该(gāi)在城市主导(dǎo)风(fēng)向的下风口(kǒu)地(dì)带，或者在主(zhǔ)导(dǎo)风(fēng)向的垂直两侧选择厂址；

　　在季风区，布置在当地最小风频的风向的上风(fēng)地带(dài)

　　水源(yuán)：有(yǒu)废水(shuǐ)排放(fàng)的(de)工厂应布局在远(yuǎn)离水源地或远(yuǎn)离河流上游(yóu)区；

　　自来水厂布(bù)局在居(jū)民区(qū)的水源地上游或河流(liú)上(shàng)游地区

　　距离居民区、农田的(de)远近：占(zhàn)地面(miàn)积小(xiǎo)无污染的工业(yè)，布局(jú)在城区(qū)；

　　用地规模(mó)较大(dà)、污染较轻(qīng)的工业(yè)可(kě)布局在城市的边(biān)缘或近郊地(dì)区；

　　严(yán)重污染难以(yǐ)治理的(de)大(dà)型企业，宜布局(jú)在远离市区的(de)远郊或郊(jiāo)外

　　生态环(huán)境：工业布局(jú)应远离生态环境脆弱地(dì)区(qū)

　　三、城市区(qū)位因素分析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)：地形平坦开(kāi)阔

　　气候(hòu)：是什(shén)么(me)气候，降水适度，气温适中

　　河(hé)流：临河：①运输功(gōng)能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点(diǎn)或终(zhōng)点，交通便利②供(gōng)水功能：临(lín)近河流，水源(yuán)充足(zú)或丰富

　　2.社会经济(jì)因素

　　自然资源：判读(dú)图中(zhōng)某地是否有某种自然资源或(huò)临近某种自(zì)然资(zī)源

　　交通(tōng)：由(yóu)地图判(pàn)读图中某地是否临(lín)铁路、公路或(huò)高速公路、港口或码(mǎ)头、以及(jí)多种交通方式的交汇处，交通便(biàn)利

　　农(nóng)业基础：本(běn)地农业基础雄厚，提(tí)供丰(fēng)富(fù)的农副产品。

　　其他因素(sù)：①是(shì)否是(shì)政(zhèng)治、宗(zōng)教、军(jūn)事中心②是否是旅(lǚ)游、科技中心（新(xīn)因素）

　　四(sì)、交通线区位(wèi)因素分析(xī)

　　1.自(zì)然因素

　　地形(xíng)地质：

　　①平(píng)原：限制少，少占好地，处理好与农田水利建设(shè)、城镇发展的关(guān)系

　　②山地：尽量沿等高(gāo)线(xiàn)修筑(zhù)，尽(jǐn)量避开(kāi)地形(xíng)地质复(fù)杂的地(dì)区（隧道避开断层，陡坡上(shàng)修成(chéng)“之”字型弯曲需要和须要意思的区别简单理解，必须与必需的区别通俗易懂(qū)或(huò)开凿隧(suì)道(dào)）

　　水文(wén)：避开沼泽地，尽量(liàng)避免跨越河流，减少桥梁总长度、投资、施(shī)工(gōng)量

　　气候：注意(yì)暴雨、大(dà)风等出现的强度和频(pín)率，冻土、积(jī)雪的(de)深度，桥涵孔径大小、路基(jī)高度(dù)都需要根据当地(dì)暴(bào)雨强度来设(shè)计(jì)

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理布局交通运输，促进沿线经济(jì)发展

　　⑵铁路、公路国道线(xiàn)基本方向以直(zhí)达为(wèi)主，并适(shì)当照顾(gù)沿(yán)线(xiàn)重(zhòng)要经济点，通过城市(shì)时应从(cóng)城市边缘(yuán)经过（减(jiǎn)轻对(duì)市内交通的(de)影响）

　　⑶省道等(děng)地方性公路，则以满足(zú)地(dì)方经济发展和居民需(xū)要为(wèi)主，可(kě)以通过(guò)当地的居民点、车站、码头等

　　3.社会因素(sù)

　　①巩固国防、加强民(mín)族团结、促进少数民族地区或革命(mìng)老区经济发展(zhǎn)

　　②促进资(zī)源的开发、带动沿线经济的发(fā)展

　　③国境铁(tiě)路(lù)、公路(lù)、高速公路有促进对外贸易的发展（发(fā)展(zhǎn)边境贸易）

　　五、交通运输(shū)网中(zhōng)点的区位因素分析(xī)

　　（一）港(gǎng)口的区位(wèi)

　　1.自然条件(jiàn)

　　水域(yù)条件（航行条(tiáo)件）：等深线密──江阔水深，空间大，便于航行和(hé)停泊，冰期(qī)短或无(wú)冰(bīng)期(qī)。

　　港湾：避风浪(làng)

　　陆域条件(jiàn)（筑(zhù)港条件）：平(píng)原或三角洲──地形平坦，坡度适当，地质(zhì)稳定(dìng)，抛锚空间(jiān)大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港口需要和须要意思的区别简单理解，必须与必需的区别通俗易懂服务(wù)的区域）经(jīng)济发达，辐射范围大(dà)，客货集散量(liàng)大（影(yǐng)响港(gǎng)口的兴衰）

　　城市(shì)依托：单一大城市或某个(gè)城市群为依托，为港口提(tí)供人、财(cái)、物的优(yōu)势

　　国家(jiā)政(zhèng)策：政策支持，如(rú)自(zì)由贸易港，对外开放港

　　（二(èr)）汽(qì)车站的区位

　　汽车(chē)站区(qū)位选择(zé)的总原则(zé)是(shì)能够最大限度地方便(biàn)旅客，即：①路宽，与市内外交通联系方便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空(kōng)港的区位

　　1.自然(rán)条件

　　地形：平坦开阔、坡(pō)度适当，保证排水

　　地质：有良(liáng)好(hǎo)的地质条件，地(dì)基(jī)要稳，坚实

　　气候：少云(yún)雾、大风(fēng)、暴(bào)雨(yǔ)天气日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要与市内有便利(lì)的交通(tōng)联系(xì)

　　经济：要(yào)建在经济(jì)发达的地(dì)区(qū)

　　六、水电站的(de)区位分析

　　水量：与气候、干(gàn)湿地区、河流的补给(gěi)、流域面积或(huò)集(jí)水区域(yù)有(yǒu)关（由河流的(de)位置判读）

　　落(luò)差：与(yǔ)穿越等高线有关或位于地势阶梯过渡处

　　具(jù)体(tǐ)开(kāi)发：与地质、地貌（在(zài)地(dì)形(xíng)图(tú)上一(yī)般位于峡谷，为了减少(shǎo)投(tóu)资和(hé)工(gōng)程量；

　　地基(jī)要(yào)稳、坚实，少地质灾害；

　　与水库选(xuǎn)址相同）有关。

　　七(qī)、水库(kù)坝址(zhǐ)的区位选(xuǎn)择(zé)

　　1.选在(zài)河流较窄处(chù)或盆地、洼(wā)地(dì)的出口──原因：峡谷工(gōng)程量小，工程(chéng)造价低(dī)；

　　盆地(dì)、洼地地形建水库库容量大

　　2.选在地质条件(jiàn)较好的地方，尽量避开断(duàn)层、喀(kā)斯特地(dì)貌(mào)等(děng)──原因：防止诱发(fā)地震、滑坡(pō)

　　3.考虑(lǜ)占(zhàn)地搬迁状况，尽(jǐn)量少(shǎo)淹没(méi)良(liáng)田(tián)和村庄(zhuāng)

　　八、卫星发(fā)射基(jī)地(dì)的区位(wèi)分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大气(qì)透明度(dù)好，便于对卫星跟踪(zōng)观察

　　初速度：地(dì)球自转的(de)速度──纬度(dù)低，初速度大（如建设中的海南卫星(xīng)发射场）；

　　纬度高，初速度(dù)小。

　　同(tóng)一纬度，地势高(gāo)，初(chū)速度(dù)大，初速度大有利(lì)于降低发射(shè)初速度(dù)（也(yě)与能源有(yǒu)关）

　　地形(xíng)：地形开阔(kuò)，便于对卫星的(de)跟踪观察(chá)。

　　能源：向东发射，节约能源

　　2.人文(wén)因素(sù)

　　人口密度：地广人稀或人(rén)烟稀少，不干扰居民生活

　　交通便利：我国的四个航天基(jī)地都便(biàn)利

　　国(guó)防安全：如西昌最突(tū)出(chū)

　　航(háng)天(tiān)工业基础较(jiào)好：如太原

　　九(jiǔ)、卫星着陆基地的区位分(fēn)析

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗(lǎng)，大(dà)气透明度(dù)高，便于(yú)对航天(tiān)器(qì)的(de)跟踪观(guān)察(chá)。

　　地形条件：地形平坦、开阔(kuò)，少(shǎo)河流(liú)峡谷，有利(lì)于航天(tiān)器或航天员的安全和便于目标搜寻(xún)

　　人口密(mì)度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活

　　十、发展海(hǎi)洋水产(chǎn)业的区位分(fēn)析

　　1.大陆(lù)架宽、浅，水温(wēn)适宜，阳光(guāng)充足，有利于生物光合作用(yòng)

　　2.入海(hǎi)河流或径流(liú)带来(lái)丰富的有机质(zhì)和营养盐类

　　3.寒、暖流交(jiāo)汇，海水发(fā)生搅动或冬季海水上(shàng)泛(fàn)，营养盐类(lèi)丰富(fù)

　　十一、商业街的区位分析

　　市场(chǎng)最(zuì)优(yōu)：城市几何中心，商业活动(dòng)范(fàn)围大──一般以零售(shòu)为(wèi)主

　　交通(tōng)最优(yōu)：市区(qū)环路或高速公路边缘或街角处，交通(tōng)便利──一般以批发为主

　　商业小区：便民(mín)最优(yōu)──建(jiàn)在居民住宅区内，由(yóu)多种(zhǒng)营业点组成

区位条(tiáo)件(jiàn)要(yào)从哪(nǎ)些(xiē)方面分析学校

　　地理位(wèi)置优(yōu)越，交通运输(shū)便利(lì)，通达度(dù)好。

　　1、基础设施建设(shè)完(wán)善：教学楼，寝(qǐn)室楼，餐厅楼，悉衫改(gǎi)超市，大操塌派(pài)场布置合理。

　　寝室里空调(diào)，风扇(shàn)齐全，供水供电(diàn)及时(shí)；餐厅饭菜物美价廉，口味好(hǎo)。

　　2、大操场绿树成荫(yīn)，篮球场，足球场，乒乓球台设睁判计(jì)合理，环境质量好(hǎo)。

　　3、学校(xiào)里教授，研究生，高级教师(shī)多，全(quán)部是本科(kē)以上学历，教学(xué)水(shuǐ)平高，经验丰富，管理(lǐ)先进，现代化设备丰富(fù)。

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