近(jìn)日，外媒抓拍到了(le)一组(zǔ)KTM路测图(tú)片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于K使我不得开心颜上一句是什么TM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这(zhè)侧(cè)面可(kě)以证明，新(xīn)款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入了(le)尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅更(gèng)换了(le)车(chē)头大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减(jiǎn)震布局的设(shè)计(jì)。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的(de)路测车(chē)中出(chū)现(xiàn)过。这并不是同一(yī)时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大(dà)改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的(de)车型是共(gòng)享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问题(tí)。

外(wài)观上(shàng)也能看到一些变化，新车的(de)大灯更(gèng)换(huàn)了造型，变得更(gèng)加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发(fā)生了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相较(jiào)于现售款有所(suǒ)提(tí)高。下(xià)面这张图可以(yǐ)看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的(de)全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是明(míng)智的。从目前(qián)来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还(hái)根(gēn)治了(le)烤右(yòu)脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产品研(yán)发(fā)节奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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