金(jīn)融界(jiè)5月消(xiāo)息 自(zì)2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)，4月乘用(yòng)车市场数据终(zhōng)于出炉(lú)。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新(xīn)能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百(bǎi)分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出(chū)口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市(shì)场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年同期(qī)疫(yì)情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两次环比正增(zēng)长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内(nèi)零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌(pái)中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国(guó)内零售份额(é)看，4月主流自(zì)主品牌新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车企销量同比和(hé)环(huán)比表现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌(pái)中(zhōng),南(nán)北(běi)大众强势领先，新(xīn)能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化转型(xíng)战略初见(jiàn)成效。其他合(hé)资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车(chē)553辆、上(shàng)汽大通436辆(liàng)、一汽(qì)红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市(shì)场零售数据监(jiān)控(kòng)看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也(yě)逐步启动(d上尉是什么级别，上尉是连长还是营长òng)，海外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批发销量突破(pò)万辆(liàng)的(de)企业保(bǎo)持(chí)在11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批发销量(liàng)突破(pò)万辆的(de)企业保持在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期(qī)62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车(chē)市场数据，乘(chéng)联会分析指出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离(lí)了(le)原(yuán)来(lái)的高利润行业，3月(yuè)汽(qì)车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车(chē)销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖车，压(yā)力(lì)太(tài)大。尤其是世界上最(zuì)严(yán)的国(guó)六B标准(zhǔn)即(jí)将(jiāng)实施，对车企生产带(dài)来一定的心理(lǐ)压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利(lì)较大(dà)损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经营(yíng)质量(liàng)的关注，有(yǒu)利(lì)于(yú)改(gǎi)善消费(fèi)观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会还指出(chū)现(xiàn)在汽(qì)车行业已经(jīng)走过(guò)了高(gāo)利润期，车(chē)企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在文中表示(shì)期(qī)待(dài)世界最严国六B标准的(de)实(shí)施从原(yuán)定7月(yuè)1日，最好能延期到12月底实施(shī)，而且不要设立(lì)太多(duō)的条条框(kuāng)框，这样才能通过稳定企(qǐ)业和经销(xiāo)商(shāng)心态(tài)，从(cóng)而(ér)稳定市(shì)场(chǎng)消费。

　　此前3月(yuè)份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清库有(yǒu)较大难度。国六(liù)B切换(huàn)情况座谈(tán)会(huì)上透露，目(mù)前国(guó)六B非RDE车型还(hái)有(yǒu)200万(wàn)辆(liàng)左右(yòu)的库存未消化(huà)。众(zhòng)车企建议给予(yǔ)6-12个(gè)月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降(jiàng)价(jià)。这样降价下去，将对整个行业(yè)体系、整个(gè)市场造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表示担忧(yōu)，“我们现在也(yě)在建议环保部门(mén)能(néng)不(bù)能适当延期，建(jiàn)议国六B的(de)环保规定能(néng)延迟(chí)到年(nián)底(dǐ)执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、上尉是什么级别，上尉是连长还是营长B两(liǎng)个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于(yú)国(guó)六(liù)A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第(dì)二阶(jiē)段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施(shī)汽车国(guó)六排放标(biāo)准有关(guān)事宜的(de)公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁上尉是什么级别，上尉是连长还是营长止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车。针(zhēn)对部分(fēn)实际行驶(shǐ)污染物排放(fàng)试(shì)验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽(qì)车(chē)国六(liù)b车型，给予半(bàn)年销售(shòu)过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 上尉是什么级别，上尉是连长还是营长