关于宝(bǎo)马大(dà)降价的原因(yīn)的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价(jià)的原因是(shì)汽(qì)车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅(fú)的新闻在社(shè)交媒体上广为流传。此(cǐ)前据多家(jiā)媒体(tǐ)报道，官方(fāng)指导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅度惊人，在(zài)终端市(shì)场的优惠8-11万(wàn)元，裸车价格最低(dī)可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪华中型纯电动(dòng)轿车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速(sù)时间仅需(xū)6.2秒，甚至比燃油版330i还(hái)要快，售价却比(bǐ)宝(bǎo)马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅(fú)度(dù)的优惠多是通过汽贸店放出(chū)来的(de)，不算是(shì)官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店也差(chà)不(bù)多给出(chū)了7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布消息，开始下(xià)调部分车型的(de)售价，其(qí)中EQE 350最高降世界四大文化名人是哪4个，世界四大文化名人不包括谁价5.07万元，调整(zhěng)后的(de)价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型(xíng)拉到(dào)和(hé)燃油(yóu)车同样(yàng)的(de)价格(gé)水平。

　　4、种种迹(jì)象(xiàng)表明，宝马奔驰的产品已经无法支持(chí)他们的新能源车型。从(cóng)降价的幅(fú)度和(hé)车型来说，宝(bǎo)马显然比奔(bēn)驰(chí)更激(jī)进。这(zhè)也说(shuō)明了一个(gè)问题，那(nà)就是宝马新能(néng)源业(yè)务面(miàn)临(lín)的(de)压力更大。一直以来，品牌(pái)服务(wù)、设计调性、驾(jià)驶体验(yàn)都是宝(bǎo)马(mǎ)的软价值，市(shì)场口(kǒu)碑(bēi)和影响力一直居(jū)高不下。转(zhuǎn)变到新能源赛道(dào)之(zhī)后，宝马的(de)议价权(quán)骤然下降。反(fǎn)映到终(zhōng)端市场(chǎng)，豪华品牌的销量十分惨(cǎn)淡。数据显示，宝马iX3今(jīn)年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆(liàng)，这(zhè)样的销(xiāo)量不(bù)要(yào)说和月销(xiāo)破万的理想和蔚来(lái)相(xiāng)比，就是和二线新势力相比(bǐ)也相差甚远。

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