近日，网传小(xiǎo)鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅助驾驶(shǐ)，接亲车(chē)变事(shì)故车(chē)。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到小鹏汽车(chē)相关负责人，对方表示：有人故意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这(zhè)是去年十一期(qī)间的事(shì)情，而且当时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只(zhǐ)是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回(huí)应(yīng)了(le)“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏汽车对于(yú)智(zhì)能化的(de)技术一直非(fēi)常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开表(biǎo)示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智(zhì)能汽车才是汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开(kāi)幕前夕。小(xiǎo)鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发(fā)布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官(guān)方表示，在「扶摇」的(de)加持(chí)下，未来新车型研(yán)发(fā)周期将(jiāng)缩短20％，基于架构部分的零部(bù)件通用化率最(zuì)高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效(xiào)率提升30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四季(jì)度财(cái)报电(diàn)话(huà)会上表示：今后一段时(shí)间，小鹏的(de)研发能力会更多(duō)体现(xiàn)在保持性能的同时(shí)，成本大幅降低(dī)。

　　他还透露(lù)，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下(xià)降，整车硬件（含(hán)动力系统(tǒng)）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏汽车(chē)将从软硬(yìng)件整体销(xiāo)售，转为软(ruǎn)硬件分离销售(shòu)，让(ràng)全自动驾驶成为标配。

　　降本(běn)的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在(zài)加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广东省高(gāo)质量(liàng)发展大会上表示：小鹏汽车(chē)会在(zài) 2023 年之后的五(wǔ)年持续(xù)进行高(gāo)强度的研发投(tóu)入，每年(nián)的研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中气概和气慨哪个正确些，气概与气概的区别国率先推出全(quán)自动驾驶，在(zài)中国超(chāo)过 50 个城市能够放手(shǒu)自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值(zhí)得注意的是，在(zài)2023技术(shù)架构发布(bù)会(huì)后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在接受媒体(tǐ)采(cǎi)访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理(lǐ)发(fā)现，小鹏汽车(chē)出(chū)过多次(cì)“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事(shì)故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车辆(liàng)前(qián)方环境的观察并及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅(fǔ)助驾驶没识别(bié)到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生交通事(shì)故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发生时，时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回(huí)应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与(yǔ)前方(fāng)检(jiǎn)查车(chē)辆故障人(rén)员发生碰(pèng)撞，发生人员伤(shāng)亡。目前(qián)交警部门已(yǐ)立(lì)案处理，门店(diàn)第一时间已(yǐ)前往现场协助处理。将全力配合(hé)相关部(bù)门进(jìn)行(xíng)事故(gù)调查，持续跟进后续结果(guǒ)，并协(xié)助客(kè)户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车(chē)主反映称：进地(dì)下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹(shā)车(chē)却(què)发现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)售后工作人(rén)员表(biǎo)示：车主(zhǔ)下地库时超速(sù)，车速达(dá)到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着力(lì)抓地(dì)力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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