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没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 历史大顶!我再说倒数第二遍:做空欧股!做空欧股!做空欧股!

  周三(sān)沪指、中证1000指数震荡,创(chuàng)业(yè)板指(zhǐ)涨幅较大。大盘持(chí)续(xù)大(dà)跌后震荡修(xiū)复(fù),后面榔头可能也是(shì)震荡的走势,很难有(yǒu)强势(shì)反(fǎn)弹。

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  中证1000指数破位大双头颈线(xiàn)位(wèi)后,盘中(zhōng)回(huí)抽了颈线位,同时(shí)这里也(yě)是年线处,压力很大。短期指数也可(kě)能有一个二次回抽,周(zhōu)二中(zhōng)阴(yīn)高点是反弹极限位置。短线的(de)不确(què)定(dìng)性较(jiào)大,总(zǒng)之就(jiù)是任何的反弹都是(shì)离场机会(huì)。

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  人(rén)工(gōng)智能相(xiāng)关(guān)个(gè)股跌幅较大(dà),从ChatGPT概念板块指数来看,跌破了颈线位,复杂头部有(yǒu)望就此成立。后市如果(guǒ)出现中长阴,那么顶部将正式确立。从人工智能板块指数(shù)来看,近(jìn)期(qī)持续(xù)回(huí)落,日线MACD形成大(dà)跨度的(de)顶背离(lí)。从周线来看,自去(qù)年4月起走出3浪结构反弹,其中c浪(làng)为(wèi)清晰的5浪结构(gòu),现在看(kàn)5浪(làng)已经(jīng)走完,顶部已经(jīng)出现。而接下(xià)来就(jiù)是大(dà)C浪了,去年4月(yuè)的低点(diǎn)是一定会(huì)破(pò)的。该板块(kuài)是此(cǐ)前的市场龙头,不过本轮上涨只是概(gài)念炒(chǎo)作,最(zuì)终必(bì)将(jiāng)是一地(dì)鸡毛,从(cóng)哪里来回(huí)哪里去(qù)。这(zhè)个概念彻底倒下,也宣(xuān)告整(zhěng)个市场反(fǎn)弹(dàn)的结束(shù)。

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  欧美股市近(jìn)期还在高位震荡,不(bù)过美股(gǔ)周二也出现中阴,反弹也应(yīng)该结束了。第一共和银行财报(bào)显示其一季度存(cún)款骤降(jiàng)1020亿(yì)美(měi)元,Q1净利润同比下滑33%,周二大跌(diē)近50%。此前我们多次强(qiáng)调,美国银行业的危机远未(wèi)结束,只不过(guò)是(shì)暂时止(zhǐ)血而已。美(měi)联(lián)储5月仍将加息(xī),尽管(guǎn)很可能是最(zuì)后一次,但后面仍会维持高利率(lǜ)一(yī)段时间,不会(huì)很快降(jiàn没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间g)息(xī)。而全球经济衰退已经很明显了(le),信贷(dài)需求将大(dà)幅下滑,资产也会(huì)减值(zhí),银行业必将再遭重击(jī)。

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  欧股在(zài)3月(yuè)银行危机(jī)止没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间(zhǐ)血(xuè)后再创(chuàng)新高,但这(zhè)是一次假(jiǎ)突破。从欧(ōu)洲50指数来看,持续(xù)震荡后出(chū)现中阴,日线MACD开始死叉,将形成大跨(kuà)度的(de)顶(dǐng)背离(lí)。指(zhǐ)数已经逼近去年11月的(de)高点(diǎn),形态上类(lèi)似喇叭形。欧股判断大势很简单,你可以(yǐ)判断前高(gāo)能否有效突破(pò)就可以(yǐ)了。去年11月那个高(gāo)点很明显是一(yī)个级别很大(dà)的(de)高点(diǎn),如果有效突(tū)破则意味着会走一波很(hěn)大的行情,但现在的基本面是很明显不支持的(de)。因(yīn)此是必然(rán)无法(fǎ)有(yǒu)效突破,而现(xiàn)在看假(jiǎ)突破也(yě)不(bù)会有了,这里就是大(dà)顶(dǐng),甚(shèn)至可以说是历史性(xìng)的顶(dǐng)部(bù)。我不知道欧股为什么这(zhè)么强(qiáng)势,或许是预期差推动的(de),但我可以确定它未来必将大幅补跌(diē)。欧洲的各种问题(tí)解决了吗?大环境很好吗?他(tā)们以(yǐ)后可以一(yī)直买到便(biàn)宜的(de)天然气、石油、农(nóng)产品吗?欧洲各国的经(jīng)济都很(hěn)好(hǎo)吗?如果答(dá)案(àn)都是否定的(de),那(nà)么欧(ōu)股的答(dá)案就(jiù)是肯定的。

  对(duì)于欧(ōu)股而言,当前就是应该坚决做空,这将是一次历史性的机会!!!(中产投资(zī))

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