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王杰2001年后嗓子变了谁下的毒,王杰2001年后嗓子变了还唱歌吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏(péng)P7集(jí)体开辅(fǔ)助(zhù)驾驶,接亲车(chē)变事故车。

  为此,财经网汽车(chē)联系到(dào)小鹏汽车相关(guān)负责(zé)人,对方表示(shì):有(yǒu)人故(gù)意拿普通事故(gù)抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实,这(zhè)是(shì)去年十一期间(jiān)的事情,而且当时驾(jià)车的(de)鹏(péng)友并没有用到辅助驾(jià)驶,只是单纯的(de)交通事故。

 王杰2001年后嗓子变了谁下的毒,王杰2001年后嗓子变了还唱歌吗 4月21日,小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博(bó)也回(huí)应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回(huí)应“接(jiē)亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有人故意(yì)抹(mǒ)黑(hēi)

  图(tú)源:小鹏汽车官方微博

  小(xiǎo)鹏汽车对于智(zhì)能化的技术一直非常重视。董事(shì)长何小(xiǎo)鹏曾多次(cì)公开(kāi)表(biǎo)示(shì)过,新能源汽车(chē)并非下一个汽车时代,智能汽车才是汽车行业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

  4月16日(rì),上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构。

  小(xiǎo)鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来(lái)新(xīn)车型研发周期将缩短20%,基于架构部分(fēn)的零部件通用化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型适配成(chéng)本降低70%。

  此前,何(hé)小鹏在2022年(nián)第四季(jì)度财报电话会上表示(shì):今后一段时间,小鹏的研(yán)发能力(lì)会更(gèng)多体现在保持性能的同(tóng)时,成本大幅降低。

  他还透(tòu)露,小鹏汽车(chē)从(cóng)今年(nián)到明(míng)年(nián)将实现自动驾王杰2001年后嗓子变了谁下的毒,王杰2001年后嗓子变了还唱歌吗驶超50%的成本(běn)下(xià)降,整车硬件(含动力系统)约25%的成本下(xià)降。同(tóng)时,小鹏汽(qì)车将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体销售,转为软硬件(jiàn)分离(lí)销售(shòu),让全自(zì)动驾(jià)驶成为标(biāo)配(pèi)。

  降本(běn)的同时(shí),小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方面的投入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会上表示:小鹏(péng)汽(qì)车(chē)会在 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高强度的研发投(tóu)入,每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率先(xiān)推出全自动(dòng)驾驶(shǐ),在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动(dòng)驾驶(shǐ)。

  值得注意的是,在2023技术架构(gòu)发布会后(hòu),小鹏(péng)汽车(chē)董(dǒng)事长何(hé)小鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采访时表示:小(xiǎo)鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领先,特(tè)斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车(chē)出过多次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关(guān)事(shì)故。

  2022年3月,一位小鹏(péng)P7车主表(biǎo)示:在湖南(nán)岳阳某国(guó)道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶(shǐ)时,撞上(shàng)一辆侧翻在路上(shàng)的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应(yīng)“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事故” :系有(yǒu)人故意抹黑

  图(tú)源:小(xiǎo)鹏汽车官方

  对(duì)此,小鹏(péng)汽车回(huí)应称:事故(gù)初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持对(duì)车辆前(qián)方(fāng)环境的观(guān)察并及(jí)时接管车辆(liàng)所致。

  2022年8月,宁波一(yī)位小鹏(péng)P7车主称,在(zài)高架桥上(shàng)开LCC(车道(dào)居中辅助)功能(néng),辅助驾驶(shǐ)没识别到(dào)前方(fāng)车辆(liàng)故障抛锚,发生交通(tōng)事故并出现人员伤亡(wáng)。

  该小鹏P7车(chē)主还表示:事(shì)故发生时(shí),时速符(fú)合高架限速要(yào)求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽车回(huí)应(yīng)称:经(jīng)核(hé)实,8月10日下午,宁波一(yī)车(chē)主驾驶(shǐ)车辆与前(qián)方检查车辆故障人员发生碰撞,发生人员伤亡。目前交(jiāo)警(jǐng)部门已立案(àn)处理,门店第(dì)一(yī)时间已前往现场协助处理。将全力配合相关部门进行事故调查,持(chí)续跟进后续结果,并协助(zhù)客户处理后续(xù)相(xiāng)关事宜(yí)。

  2023年2月,上海一位(wèi)小鹏P5车主反(fǎn)映称(chēng):进地(dì)下车库时“刹车(chē)失(shī)灵”,继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右,下地库后要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

  对此(cǐ),小鹏汽(qì)车售后工作人员表示:车主下地库时超速(sù),车(chē)速达(dá)到25km/h,加上(shàng)雨天(tiān)地面(miàn)没有附着力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方未对(duì)此事(shì)作出置评。

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