起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)以及(jí)起(qǐ)飞前多久停止登机口(kǒu)，起飞前多久停止值(zhí)机办理，起飞前多(duō)久停(tíng)止安(ān)检，起飞前20分钟能登机吗(ma)，一(yī)般飞(fēi)机(jī)起飞前多久(jiǔ)停止登机等问题(tí)，小编将为你整理以(yǐ)下(xià)的生活小知识：

起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前30分钟将停止(zhǐ)办理(lǐ)乘机手续，不能(néng)再换取登机(jī)牌；

　　国(guó)际(jì)航班值机柜台截止办(bàn)理(lǐ)手续(xù)的时间为(wèi)航班起飞前30-60分钟不等，各航(háng)空公司具体规定不(bù)同。

　　为保(bǎo)证(zhèng)航(háng)班安全正点(diǎn)起飞，在有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅客(kè)要经过安(ān)全检查，在登机口接受服务人(rén)员查验核对登机(jī)牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前(qián)的准备(bèi)等一系列保障(zhàng)工作都要(yào)求按(àn)时完成。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中再(zài)加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工作时间(jiān)就非(fēi)常紧张(zhāng)甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办(bàn)理了(le)晚到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保障链条被(bèi)打(dǎ戴自动蝴蝶去上班感受，带自动蝴蝶去上班)乱(luàn)，不仅配载(zài)要重新调(diào)整航(háng)班重心、打印(yìn)舱单并(bìng)送(sòng)到(dào)飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可能要申请重开(kāi)货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门(mén)当中如有(yǒu)任何一(yī)个环节(jié)来(lái)不及都(dōu)会(huì)导(dǎo)致航班(bān)延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们(men)最常用的方(fāng)式就是直接去机场值机柜台(tái)换领，持身份证或其他(tā)有效身(shēn)份(fèn)证件到(dào)柜台办理，一般国(guó)内航班起飞前90分钟就开(kāi)始办(bàn)理(lǐ)了。

　　但是如果(guǒ)我们时(shí)间(jiān)有点(diǎn)紧的(de)话，还可以(yǐ)用(yòng)航空公司开通的(de)网上值机(jī)业(yè)务来办理(lǐ)了，可以(yǐ)在飞机(jī)起飞(fēi)前24小时登录航空公(gōng)司官(guān)方网站(zhàn)的网上(shàng)值(zhí)机系统自己(jǐ)打印登机(jī)牌。

　　另外我们(men)还可(kě)以在机场候机大厅(tīng)通过自助值机设备(bèi)来通(tōng)过(guò)机器换(huàn)领(lǐng)登机(jī)牌。

飞机起飞前(qián)为什么提前停止换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经(jīng)过安(ān)全检查，在登机口接受服(fú)务人员查(chá)验核(hé)对登(dēng)机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前(qián)的准(zhǔn)备等一(yī)系列保(bǎo)障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过(guò)程中再(zài)加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到(dào)的(de)旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班(bān)重心、打(dǎ)印舱(cāng)单(dān)并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重开货(huò)舱门，上传送带(dài)车(chē)，将(jiāng)晚到行李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还有其(qí)他地面保(bǎo)障(zhàng)部门(mén)当中(zhōng)如有(yǒu)任(rèn)何一(yī)个(gè)环节(jié)来不及(jí)都会导(dǎo)致航班延误。

没有在(zài)规定时间换登机牌怎么办(bàn)

　　改(gǎi)签(qiān)或(huò)退票。

　　误机旅客至迟应在(zài)该航班(bān)离站后(hòu)的次日中午12时（含）以前(qián)，到(dào)乘机(jī)机场的承(chéng)运人乘机登(dēng)记处、承运人售(shòu)票处或承(chéng)运(yùn)人(rén)地面服务代理人售票处(chù)办理误机确认(rèn)。

　　1.已办理误(wù)机确认(rèn)的旅客，如要求改乘(chéng)后续(xù)航班(bān)，可在上述地(dì)点或原购票(piào)地点办(bàn)理变更手续，承运人(rén)应在航班有(yǒu)可利(lì)用座位的(de)条件下予以(yǐ)办理，免收误(wù)机费一次；

　　但持有的机票如在(zài)航班(bān)规定离站(zhàn)时间前72小时以(yǐ)内(nèi)变更过航班(bān)、日期(qī)，旅客(kè)应交付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客，如果(guǒ)要(yào)求(qiú)继(jì)续戴自动蝴蝶去上班感受，带自动蝴蝶去上班旅行，应交付客(kè)票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变更后，如果要求再(zài)次改(gǎi)变航班、日期，应交(jiāo)付(fù)客(kè)票价50%的变(biàn)更(gèng)手续费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后(hòu)，如(rú)果要(yào)求改变承运人，按自愿退票的规(guī)定(dìng)办(bàn)理(lǐ)，应交(jiāo)付(fù)客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或误(wù)机变(biàn)更(gèng)后，如果要求退票，也按(àn)自愿(yuàn)退票规定办(bàn)理，应交付客(kè)票价(jià)50%的(de)误机(jī)费(fèi)。

飞机起飞前多(duō)久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来(lái)说(shuō)飞机(jī)是在起飞前(qián)的半个小时(shí)左右就会开始登机，至于(yú)停止登机(jī)的时(shí)间，不同的航(háng)班，不(bù)同(tóng)的航空公司(sī)的规定(dìng)可(kě)能是会有差异的，大(dà)多数都是在飞机起飞前的20分(fēn)钟左右就会停止登(dēng)机，然后飞机(jī)的舱门(mén)就会关闭(bì)。

　　国内(nèi)的航班一(yī)般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会(huì)停止办理(lǐ)登机手(shǒu)续的，如果是国际(jì)航(háng)班，大多数情况(kuàng)下是在飞(fēi)机(jī)起飞前的(de)45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所以乘(chéng)客需要提前到达(dá)机场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一般(bān)来说，国内的航班(bān)需(xū)要提前(qián)两个(gè)小时左右到达机场，时间比(bǐ)较(jiào)充足，基本上(shàng)在飞(fēi)机起飞前的一个半小(xiǎo)时(shí)左(zuǒ)右就可以办理登机手续(xù)了。

　　拿到(dào)登机牌(pái)之后，还需要再过安检，安(ān)全检查也是需要排(pái)队的(de)，需要(yào)浪(làng)费(fèi)一定的时间，过了安检之后才可以(yǐ)前往登(dēng)机(jī)口等候上(shàng)飞机。

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