近日(rì)，外媒抓拍到了(le)一(yī)组KTM路测(cè)图片，图(tú)片当(dāng)中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中(zhōng)得(dé)到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升级(jí)。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧(cè)面可以证明，新(xīn)款Duke的(de)路测已经进(jìn)入(rù)了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅(jǐn)仅更换了(le)车头(tóu)大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏(piān)置后减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系(xì)列(liè)的路测(cè)车中(zhōng)出现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄(shè)到的(de)谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系(xì)列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因(yīn)此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改(gǎi)款只是时间问题(tí)。

外观上也(yě)能看到(dào)一些变化，新车(chē)的(de)大灯(dēng)更换了造(zào)型，变得(dé)更加立体，并且(qiě)车(chē)灯(dēng)的轮廓也(yě)发生了变化。顺(shùn)带一提(tí)，新(xīn)车的整体高度(dù)相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下的全(quán)球畅销(xiāo)车型(xíng)，保持产品活力是明智的(de)。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明(míng)显的，除了相(xiāng)貌大改，还(hái)根治了(le)烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏来(lái)推(tuī)测，今年很可三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛(kě)能迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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