中共(gòng)中央政(zhèng)治(zhì)局(jú)上月末召开会(huì)议，提出(chū)加快推进充(chōng)电桩等设(shè)施建设。国常会近(jìn)日强调(diào)，要聚焦制约新能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适度超前建设充电(diàn)基础设施。

　　中(zhōng)国充电联盟(méng)11日发布数据显示，4月公(gōng)共充电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟(méng)内成员单位总计上报公(gōng)共充电桩202.5万(wàn)台，其(qí)中直流(liú)充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩核心(xīn)部(bù)件制造商(shāng)、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试生产的英可瑞最近三个交易(yì)日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内(nèi)充电模块领先者通合科(kē)技4月25日(rì)迄今股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月24日研报表示(shì)，预计(jì)2023年将是(shì)充电桩(zhuāng)销量高增之(zhī)年(nián)，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个，复(fù)合增速(sù)51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术(shù)带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核心(xīn)零部件价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等(děng)人(rén)5月10日(rì)研报(bào)指出，受(shòu)益于(yú)充电桩建设加速及大(dà)功率趋势，充电模块有望迎来(lái)量利齐升。从需求量(liàng)角度看(kàn)，预计直流桩在充电桩建设中(zhōng)的占(zhàn)比以(yǐ)及单(dān)桩充电功(gōng)率将进一步提(tí)升，进而(ér)提(tí)升充电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电(diàn)模块单W价格已趋于稳定，产品从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价值量和(hé)毛(máo)利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流充电桩最核心(xīn)的部件，直接影响充电效率和充电安全(quán)，被业内誉为直(zhí)流充电设备的“心脏”。从成本角度(dù)看(kàn)，中信证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研(yán)报中指出(chū)，在(zài)直(zhí)流充电桩所需元器件构成(chéng)中(zhōng)，充电模块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预(yù)计到2025年(nimine是什么词性物主代词，my是什么词性物主代词英语án)中国充电模(mó)块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块均价(jià)在(zài)0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市(shì)场(chǎng)空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业(yè)链mine是什么词性物主代词，my是什么词性物主代词英语的上(shàng)游(yóu)，以充电模块(kuài)为核心的(de)零部件(jiàn)生(shēng)产制(zhì)造，代(dài)表(biǎo)企(qǐ)业有(yǒu)通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块及设备产业(yè)链来看，上游是生产设备(bèi)零部(bù)件，充电(diàn)模块应用于(yú)直流充电设备；中(zhōng)游是充电桩(zhuāng)及其他(tā)充电设备生(shēng)产商，包(bāo)括(kuò)直流充电设备生产(chǎn)商(shāng)和交(jiāo)流充电设备(bèi)生产商；下(xià)游(yóu)是运营(yíng)服务商及终端客户，包括(kuò)换电站(zhàn)、充电站、新能源汽车(chē)厂商及(jí)配(pèi)套(tào)运营服务商(shāng)。

　　竞(jìng)争格(gé)局方面，东吴证券曾朵红在(zài)4月27日研报中表示，由于充电模(mó)块(kuài)的生产(chǎn)技术要求(qiú)较(jiào)高且具备通信要求，目(mù)前主(zhǔ)要以(yǐ)具备一定(dìng)技术积累的(de)充电模块供应商（英飞源、华为(wèi)、中(zhōng)兴(xīng)等电(diàn)力电(diàn)源(yuán)或通讯电源企(qǐ)业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降(jiàng)，叠(dié)加大功率(lǜ)、智(zhì)能(néng)化(huà)、网(wǎng)络平台(tái)化的发(fā)展趋(qū)势，充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)厂商(shāng)逐(zhú)步进入充(chōng)电(diàn)模块生产(chǎn)环节，逐步实现充电模块(kuài)的自产自研（如特(tè)锐德旗下子公(gōng)司(sī)特来电、中恒电气(qì)等(děng)）。目(mù)前充电(diàn)模块(kuài)市占率前(qián)五(wǔ)的企业包括英飞源(yuán)、特来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不(bù)完全统计，在充电模块领域有所布(bù)局(jú)的A股上市公司包(bāo)括通合科技(jì)、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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