起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟的(de)。

　　关(guān)于起飞前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口以及起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机口，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止值机(jī)办理，起飞前多久停止安检，起(qǐ)飞前20分(fēn)钟能登机吗，一般飞机起飞前多(duō)久停止登机等问题，小编将(jiāng)为(wèi)你整(zhěng)理以下的生(shēng)活小知识：

起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班(bān)在飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)30分(fēn)钟将停止办理乘机手续(xù)，不能再换取(qǔ)登机(jī)牌；

　　国际航班值机柜台截止办(bàn)理手续的(de)时间为航(háng)班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空公司具体规定(dìng)不同。

　　为(wèi)保证航(háng)班安(ān)全正点起飞，在(zài)有限(xiàn)的(de)30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客(kè)要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接(jiē)受服(fú)务人员(yuán)查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员(yuán)要(yào)完(wán)成(chéng)飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前(qián)的准备等(děng)一系(xì)列保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载要(yào)重新调整航班重心、打(dǎ)印舱(cāng)单并送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱(cāng)门，上传送带(dài)车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地(dì)面(miàn)保障(zhàng)部(bù)门当中如(rú)有任(rèn)何一(yī)个(gè)环节来不及都会(huì)导致航班延误。

办理登(dēng)机牌有哪些方式

　　我们(men)最常用的方式就是直接去(qù)机场(chǎng)值机柜台换领，持(chí)身份证或其(qí)他有效身份证(zhèng)件到柜台办理，一般国内(nèi)航(háng)班起飞(fēi)前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还(hái)可以用航(háng)空(kōng)公司开(kāi)通的网(wǎng)上值机业(yè)务来办理了(le)，可以(yǐ)在(zài)飞机起飞(fēi)前24小时(shí)登录航(háng)空(kōng)公司(sī)官方网(wǎng)站的网(wǎng)上值机系统自己打印登机牌。

　　另(lìng)外我们还(hái)可以(yǐ)在机场候机大厅通过自助值机设(shè)备来(lái)通过机器换(huàn)领登机(jī)牌。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前为什么提前(qián)停(tíng)止换登机牌

　　为保证航(háng)班安(ān)全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经(jīng)过安全(quán)检查，在登机口接(jiē)受(shòu)服务人员查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点人(ré使徒行者5个卧底分别是谁，使徒行者5个卧底分别是谁n)物；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成飞机(jī)平衡(héng)配制；

　　还有货物(wù)、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入(rù)晚到(dào)旅客，工(gōng)作时(shí)间(jiān)就非常(cháng)紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个(gè)保障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载要重新(xīn)调(diào)整(zhěng)航(háng)班重心、打印舱单(dān)并送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保(bǎo)障部(bù)门(mén)当中如有任何一个(gè)环节来不(bù)及都会导(dǎo)致(zhì)航班延误。

没有(yǒu)在规定时(shí)间换登机(jī)牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客(kè)至(zhì)迟应在该航班(bān)离站后的次日中午12时（含）以前(qián)，到乘(chéng)机机场(chǎng)的承运人乘机登记处、承运人售票处或承(chéng)运(yùn)人地面服务代理人(rén)售票(piào)处(chù)办(bàn)理(lǐ)误(wù)机确认。

　　1.已办理(lǐ)误(wù)机确认的旅(lǚ)客，如要求改乘后续(xù)航班，可在上述(shù)地点或原购(gòu)票(piào)地点办理变更(gèng)手续，承运人应在航班有可利用座(zuò)位的条(tiáo)件下予以办理(lǐ)，免收(shōu)误(wù)机(jī)费一次；

　　但持有的机票如在航(háng)班规(guī)定(dìng)离站(zhàn)时间前72小(xiǎo)时以内变更(gèng)过(guò)航班、日期，旅客(kè)应交付客票(piào)价5%的(de)误(wù)机费(fèi)。

　　2.未(wèi)办理误(wù)机(jī)确(què)认(rèn)的(de)旅客，如(rú)果要(yào)求(qiú)继续(xù)旅(lǚ)行，应交付客票(piào)价(jià)20%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误机(j使徒行者5个卧底分别是谁，使徒行者5个卧底分别是谁ī)变更后，如(rú)果(guǒ)要求再次改变航班、日期，应交付客(kè)票价50%的(de)变更手续费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)改变承(chéng)运人，按自(zì)愿退票(piào)的规定(dìng)办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或误机(jī)变更后，如(rú)果要求退票，也按(àn)自愿退票规定办理(lǐ)，应交付客票(piào)价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是(shì)在(zài)起飞前的半个小时(shí)左右(yòu)就会开始登机，至于停(tíng)止登机的时间，不同的航班，不同的航空公(gōng)司的(de)规定可能是会有差异的，大(dà)多数都是在飞机起飞前的20分钟左右就(jiù)会停止登(dēng)机(jī)，然后(hòu)飞机(jī)的舱门就会关闭。

　　国内的航班(bān)一般(bān)来说是在飞(fēi)机起飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止(zhǐ)办理登机手(shǒu)续的(de)，如果是国(guó)际航班，大多数(shù)情(qíng)况下是在(zài)飞(fēi)机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手(shǒu)续，所以乘(chéng)客需要提前到达(dá)机场，先办理登机手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航(háng)班(bān)需要(yào)提前两(liǎng)个小时左右到达机场，时间比较充足，基本上在(zài)飞机起(qǐ)飞前的一个(gè)半小时左右就可以办理登机手(shǒu)续了。

　使徒行者5个卧底分别是谁，使徒行者5个卧底分别是谁　拿到(dào)登机牌之后(hòu)，还需要再过安检，安全检查也是(shì)需要排(pái)队的，需要浪(làng)费一(yī)定的时(shí)间(jiān)，过了安检之后才(cái)可以前往登机口等候上飞(fēi)机。

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