中共中央政治局上月末召开会议，提出加(jiā)快推(tuī)进充电桩等设(shè)施建(jiàn)设。国(guó)常会近日强调，要(yào)聚焦制约新能(néng)源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超(chāo)前(qián)建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数据显示(shì)，4月(yuè)公共(gòng)充电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟内成(chéng)员单位总(zǒng)计(jì)上报(bào)公(gōng)共(gòng)充电桩(zhuāng)202.5万台，其(qí)中直(zhí)流充电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级市(shì)场上，国内充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试(shì)生(shēng)产的英可瑞最(zuì)近(jìn)三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通合科技4月(yuè)25日迄今股价(jià)累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年(nián)以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技(jì)股价走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳(lín)等(děng)人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之(zhī)年，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合(hé)增速51%。高压(yā)快充+大电(diàn)流(liú)水(shuǐ)冷(lěng)技术带动充(chōng)电模块、充电枪/线等(děng)核心零(líng)部件(jiàn)价值(zhí)量上升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益于充电桩建设(shè)句读之不知是什么句式类型，句读之不知是什么句式的意思rong>加速(sù)及大功率趋势(shì)，充(chōng)电(diàn)模块有望迎来量利齐升。从需求(qiú)量(liàng)角(jiǎo)度看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比以及单桩句读之不知是什么句式类型，句读之不知是什么句式的意思充电功率将(jiāng)进一步提升，进而提升充(chōng)电模块的需求量。从盈利角(jiǎo)度看(kàn)，目前(qián)充电模块单W价格已趋于(yú)稳定，产品从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价(jià)值量和毛利率(lǜ)的(de)提升。

　　据了解，充电模(mó)块(kuài)是直流(liú)充(chōng)电桩最核(hé)心的部件，直接影响充电效率和充电安(ān)全，被业内誉为直流充(chōng)电设(shè)备的“心脏”。从(cóng)成本角(jiǎo)度看，中(zhōng)信(xìn)证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人在(zài)2月(yuè)13日的(de)研报中指(zhǐ)出，在(zài)直流充电桩所需(xū)元器件构成中，充电模块成本占比(bǐ)最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增(zēng)量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电(diàn)模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年中国(guó)充电模块市场空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业链的上游(yóu)，以充电模块为核心(xīn)的零部件(jiàn)生产制造，代(dài)表企业(yè)有通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从(cóng)充电模块及设备产业链来看，上游是生产设(shè)备零(líng)部件(jiàn)，充电(diàn)模块应用(yòng)于直流充电设备；中游是充电桩及(jí)其他充(chōng)电设(shè)备生产商，包括直(zhí)流充电设(shè)备生产商和交流充电(diàn)设(shè)备生产商；下(xià)游是(shì)运(yùn)营服(fú)务商及终(zhōng)端客户(hù)，包括换电站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证券(quàn)曾(céng)朵红在4月27日研报中表示，由于(yú)充(chōng)电模块的生产(chǎn)技(jì)术要求较高(gāo)且具备通信要求，目前主(zhǔ)要以具备一定(dìng)技术积累的充(chōng)电模块供应商（英飞(fēi)源、华为、中(zhōng)兴等电(diàn)力(lì)电源(yuán)或通讯(xùn)电源企业）生(shēng)产(chǎn)，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络(luò)平台化(huà)的发展趋势，充(chōng)电(diàn)桩厂商(shāng)逐步进(jìn)入充电模块生(shēng)产环节，逐步实现充电模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下子公(gōng)司特来电、中恒电气等）。目前充电模块(kuài)市(shì)占率(lǜ)前(qián)五(wǔ)的企业(yè)包括英飞源、特来(lái)电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充(chōng)电模块领域有(yǒu)所布局的A股上(shàng)市公(gōng)司包(bāo)括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和(hé)麦格米特(tè)等(děng)，具体如下：

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