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2018年中秋节是几月几号,2018年中秋节是哪一天阳历

2018年中秋节是几月几号,2018年中秋节是哪一天阳历 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日(rì)消息(xī),特斯拉(lā)中国官网显示,全新Model S及全新Model X全系(xì)车(chē)型上调售价19000元。调整后,Model S起售(shòu)价808,900元(yuán),Model X起(qǐ)售价898,900元。

  具体(tǐ)来看,Model S 全(quán)轮驱动(dòng)版(bǎn)由789,900元调整至808,900元(yuán);Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至1,028,900元(yuán);Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元调整至(zhì)898,900元(yuán);Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

特斯拉又涨价了!

特斯拉(lā)又涨价了!

  特(tè)斯拉4天(tiān)两次提(tí)价

  事实上(shàng),这是特斯拉近期涨价的(de)延(yán)续(xù)。就在3天(tiān)之前的5月2日,特(tè)斯拉中国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售价上调2000元(yuán)。其(qí)中,Model Y售价涨至(zhì)26.39万(wàn)元(yuán),此前(qián)为26.19万(wàn)元;Model Y长续航版涨至31.39万(wàn)元,此前为31.19万元。

  特斯(sī)拉对Model Y和(hé)Model 3两款(kuǎn)车型在(zài)美国的售(shòu)价也提高250美(měi)元左右(yòu)。同时对日本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.72018年中秋节是几月几号,2018年中秋节是哪一天阳历万日元,对加(jiā)拿(ná)大(dà)市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

  值得注(zhù)意(yì)的是(shì),特斯拉首席(xí)执行官马斯克近日在财报发(fā)布会(huì)后(hòu)的业(yè)绩(jì)电话会上表示,从长期来看,20%的毛利率仍然是特斯(sī)拉要坚(jiān)守的业(yè)绩底(dǐ)线,但从(cóng)短期来看(kàn),相较于利润而言,规(guī)模对特斯拉更(gèng)加重要。公司目前将优先考(kǎo)虑销(xiāo)量(liàng)而非盈(yíng)利能力,但(dàn)仍希望在可能(néng)的(de)情况下上(shàng)调售(shòu)价,以使得交付(fù)量与产量相匹配。

  此前降价潮下,2023Q1特斯拉全球(qiú)共交付新(xīn)车42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受新工(gōng)厂产能利用不足等因素影响公司盈利能(néng)力有所下(xià)滑,2023Q1毛(máo)利率为19.3%,同(tóng)比-9.8pcts,环比(bǐ)-4.5pcts。

  或(huò)为(wèi)价格(gé)战(zhàn)降温,有望刺激(jī)需求回暖

  开源证券指出,特(tè)斯(sī)拉此轮(lún)涨价或为价格战降温(wēn),有望刺激需求(qiú)回(huí)暖。特(tè)斯拉降价带动的国内汽车价格战叠加各地补贴幅(fú)度、时限(xiàn)的不一,导(dǎo)致了终端消费(fèi)者的观望意愿较(jiào)大(dà)。2023Q1中(zhōng)国乘(chéng)用(yòng)车销(xiāo)量为513.8万辆(liàng),同比(bǐ)-7.3%,新能(néng)源乘用车销(xiāo)量则为(wèi)120.7万(wàn)辆,同(tóng)比+25.2%,但增速有所放缓。特(tè)斯拉是本轮价格战中首(shǒu)个降(jiàng)价的主机厂,对(duì)新能(néng)源车市(shì)场的定价有一定程(chéng)度的影响力。此(cǐ)轮涨(zhǎng)价或在一定(dìng)程度上(shàng)刺激(jī)持币观望(wàng)的潜(qián)在消费者转化为真实(shí)购买(mǎi)。

  “(上(shàng)调(di2018年中秋节是几月几号,2018年中秋节是哪一天阳历0; line-height: 24px;'>2018年中秋节是几月几号,2018年中秋节是哪一天阳历ào)价格)主要(yào)就是想打破大家降价预期。”招银(yín)国际证券研究(jiū)部副总裁白(bái)毅阳(yáng)分析认为(wèi),特(tè)斯拉(lā)此次涨价出乎所有人的意料,同时与(yǔ)之前(qián)马斯(sī)克(kè)表示(shì)的“重(zhòng)销(xiāo)量轻(qīng)利润”不太一(yī)致。“我(wǒ)理解可能的原因有三个:第一是一季度利(lì)润(rùn)低(dī)于预(yù)期;第(dì)二(èr)是为了打破消费者降价预期;第三是对未来(lái)一个(gè)季(jì)度的销(xiāo)量持(chí)乐观态度(dù)。”

  中金公司也指出,3月末(mò)大部地(dì)方性品牌(pái)和经销商层(céng)面的促销政策到(dào)期,带动汽车市场价格战(zhàn)边际(jì)减弱,叠加近日特斯拉(lā)售价上调,预(yù)计有(yǒu)助(zhù)于缓解消费(fèi)者持(chí)币观望情绪(xù),带来(lái)前期受抑制的需求释放。

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