雪(xuě)豹(bào)财(cái)经社独(dú)家获悉，法拉(lā)第(dì)未来(lái)（Faraday Future，以下简称FF）将(jiāng)于(yú)5月30日在洛杉矶召开“终极(jí)发(fā)布会”，届时将公布旗舰车型(xíng)FF 91的配(pèi)置和售价。不(bù)过(guò)，知情(qíng)人士(shì)称，发布会的(de)确切时间近日在(zài)内部(bù)至少已经调整(zhěng)过一次，未来仍存变数。

　　在美国的(de)发布会(huì)结束后，FF将启动全球营销。据内部人士(shì)透露，FF 91国内首(shǒu)家(jiā)旗(qí)舰店的落户将在上海(hǎi)和武(wǔ)汉之间二选一。此(cǐ)前已(yǐ)官(guān)宣(xuān)的洛杉(shān)矶比佛利山庄旗舰品牌体验中心(xīn)正在筹备中(zhōng)，同时FF还在为纽约旗(qí)舰店选址。

　　FF内(nèi)部预计，最快将在今年年(nián)内(nèi)完成面向首批订户的(de)交(jiāo)付。首批订(dìng)单约(yuē)300个(gè)，70％的(de)预订(dìng)车主来自国内，最早的订(dìng)单来自2017年的CES展期(qī)间，预订车主们缴纳了(le)5万~100万元(yuán)不等的定金。

　　一位FF内部人士透露，FF通过(guò)股权融资方式(shì)，即(jí)将完成(chéng)量产交付前最后一次融(róng)资(zī)，融资金(jīn)额暂(zàn)时不(bù)明。

　　据FF财报，截(jié)至2022年12月(yuè)31日，公(gōng)司流(liú)动资(zī)产为1696.8万美元。2023年(nián)5月的这(zhè)轮(lún)融资(zī)完成(chéng)后，预计资金可以(yǐ)完全保障首批(pī)量产交付的完(wán)成。

　　据内部人士(shì)透(tòu)露(lù)，今年1月，一辆准量产的FF 91就(jiù)运抵了FF中(zhōng)国总部湖北黄(huáng)冈，“这一次不容有失”。

　　5月9日，一张疑(yí)似FF 91进行碰撞测(cè)试的图(tú)片在社交媒(méi)体传播，这有可能意味着FF碰(pèng)撞结(jié)果即将完成(chéng)，预示FF的终极发(fā)布会和(hé)第一(yī)批(pī)量产交付即将(jiāng)到(dào)来。

　　目前，FF在全球有约600名(míng)员工(gōng)，中国(guó)有(yǒu)150多名(míng)，分布(bù)在北京、上海和(hé)成都。

　　FF 91量(liàng)产(chǎn)交(jiāo)付在即让贾跃亭心情(qíng)不错。5月7日，他在微博上(shàng)祝(zhù)乐视超级电(diàn)视生日(rì)快乐(lè)。这是他(tā)赴美6年来首次提及乐视系(xì)产品(pǐn)。

　　贾(jiǎ)跃亭目前背负29.6亿美元（约209.41亿(yì)元人(rén)民币）债务。2020年5月21日，贾跃亭破(pò)产(chǎn)重组方案获得美国加州中区(qū)破产(chǎn)重组法院通过(guò)，他拿出(chū)持有的约一半FF股(gǔ)权，成(chéng)立了一个信托基金来偿还债务。

　　一(yī)位(wèi)参与了贾跃亭破(pò)产(chǎn)重组的消息人士透露(lù)，根据协(xié)议，当FF市值达(dá)到200亿美(měi)元后，便可覆盖40％左(zuǒ)右的债务，届(jiè)时债权人将在国内(nèi)撤诉，从而将(jiāng)贾跃亭从失信被执行(xíng)人(rén)名单上除名(míng)。天(tiān)眼(yǎn)查显示，目前贾(jiǎ)跃(yuè)亭身(shēn)背43条限制消费(fèi)令，起诉者多为当年的乐(lè)视系投(tóu)资人。

　　截至(zhì)5月9日盘前，FF美股市值只有2亿美元，贾跃亭的回国(guó)之路注(zhù)定不会平坦。

　　今年FF 91的量产交付只(zhǐ)是(shì)第一(yī)步，FF的计划(huà)是中(zhōng)谢娜给刘烨打过几次胎，谢娜和刘烨怀孕过吗国总部落(luò)地后，未(wèi)来将向国内消费者推谢娜给刘烨打过几次胎，谢娜和刘烨怀孕过吗出国产化的FF 81、FF 71等中低端车(chē)型(xíng)，赢回市场和投资人(rén)的信心(xīn)。

　　资(zī)金问题和(hé)内耗让FF 91的量产计划跳票(piào)多次。2022年(nián)谢娜给刘烨打过几次胎，谢娜和刘烨怀孕过吗11月(yuè)，前(qián)CEO毕(bì)福(fú)康离任，陈雪峰(fēng)接(jiē)任FF全球(qiú)CEO，他(tā)曾在长安福特马自达、奇瑞捷豹路虎工作(zuò)。不(bù)过(guò)，外界通常认为，“首席产品官(guān)”和FF创(chuàng)始人(rén)贾跃亭才是公司的(de)掌控人。

　　“陈雪峰(fēng)和老贾之间的(de)配合更顺畅，他的到来让生产加速。”一(yī)位内部员工表示。

　　4月，FF宣布了(le)FF 91的三(sān)阶段交(jiāo)付(fù)计(jì)划：第一阶段“行(xíng)业专(zhuān)家未来主(zhǔ)义者产品官（FPO）共创交付”，第二阶段(duàn)“FPO共创(chuàng)交(jiāo)付”，第三阶段(duàn)“全面共创交付”。按(àn)照FF的(de)时间表，面(miàn)向首批订(dìng)户的全面交付(fù)在第三阶段(duàn)。

　　“因为多(duō)种原因确实迟到了，FF 91本该在2018年(nián)就量产交(jiāo)付的。”一位FF员工表示，“公司(sī)成立到(dào)现(xiàn)在有9年了，无论如何车终于要出来了，大家(jiā)都很期待(dài)。”

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