金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一(yī)，4月乘用(yòng)车市场数据终(zhōng)于出(chū)炉。

　　乘联(lián)会数据(jù)显示(shì)，4月(yuè)新(xīn)能源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新(xīn)能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看整(zhěng)体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情(qíng)影响，同比增(zēng)速(sù)55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新(xīn)能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌(pái)中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的筑梦未来是什么意思，锦时筑梦是什么意思新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新势(shì)力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国(guó)内零(líng)售份额(é)看，4月主流自主品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品牌(pái)新能源(yuán)车(chē)份(fèn)额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分(fēn)点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚(wèi)来(lái)、理想等新势力车(chē)企销量同(tóng)比和环(huán)比(bǐ)表现总体仍较强。主流(liú)合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车(chē)批发12,405辆，占(zhàn)据主流(liú)合资纯电动50%强份(fèn)额(é)，大众坚定的电(diàn)动(dòng)化转型战略初见成效。其他合(hé)资与豪华品牌(pái)仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同(tóng筑梦未来是什么意思，锦时筑梦是什么意思)比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外市(shì)场(chǎn筑梦未来是什么意思，锦时筑梦是什么意思g)零(líng)售(shòu)数据监(jiān)控(kòng)看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起。除了(le)传(chuán)统(tǒng)出口车企的靓丽(lì)表现，近(jìn)期(qī)新势力出口也逐(zhú)步启动，海外市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家(jiā)（环比持(chí)平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车(chē)企效(xiào)益不比(bǐ)当(dāng)年 经(jīng)不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘联会分析(xī)指出(chū)，乘用车行业(yè)已经脱离了原来的高(gāo)利润行业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖车(chē)，压(yā)力(lì)太大。尤其(qí)是世界上最严(yán)的(de)国六B标准即将实施(shī)，对车企生产(chǎn)带(dài)来一(yī)定(dìng)的(de)心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经(jīng)营质量(liàng)的关注，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费者(zhě)走出过度期待(dài)降价的预期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在(zài)汽车行(xíng)业已经走过了高利(lì)润期，车企效益不(bù)比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联(lián)会(huì)在文中表示期待世界最严国六B标准的实施(shī)从原定7月1日(rì)，最好(hǎo)能(néng)延期(qī)到(dào)12月底实施，而且不要设(shè)立太(tài)多的条条框框，这样才(cái)能通(tōng)过稳定企业和(hé)经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通(tōng)协(xié)会强调(diào)，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底(dǐ)完成清库(kù)有较大(dà)难度(dù)。国六B切换情况(kuàng)座谈会(huì)上透露，目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆(liàng)左右的库存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销(xiāo)售过(guò)渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑(huá)，又(yòu)降价。这样降价下去，将(jiāng)对整个(gè)行(xíng)业体(tǐ)系、整(zhěng)个市(shì)场造成很大(dà)影响。”在3月30日(rì)广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广(guǎng)汽(qì)集团董事(shì)长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们(men)现在(zài)也在建议环(huán)保(bǎo)部门(mén)能不(bù)能(néng)适当延期，建议(yì)国六B的环保(bǎo)规定能延迟(chí)到年(nián)底执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据(jù)环保部发(fā)布规定，国六标(biāo)准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不(bù)能(néng)销售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二(èr)阶段从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国六B标(biāo)准的汽(qì)车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于(yú)实施汽车国(guó)六排(pái)放(fàng)标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针(zhēn)对部(bù)分实际(jì)行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果(guǒ)为“仅(jǐn)监测”等(děng)轻型汽车(chē)国(guó)六b车型，给予半年(nián)销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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