中(zhōng)共中央政治局上(shàng)月末召开会议，提出加(jiā)快推进(jìn)充电桩等(děng)设施建设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建(jiàn)设充电(diàn)基础设(shè)施。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数据显示，4月公共(gòng)充(chōng)电桩数(shù)量比3月(yuè)增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成员(yuán)单位总(zǒng)计上报公共(gòng)充(chōng)电桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充电(diàn)桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国内(nèi)充电桩核心(xīn)部(bù)件制(zhì)造商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近(jìn)三个交(jiāo)易日股价(jià)累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充(chōng)电(diàn)模块领先者通合科技(jì)4月25日迄今股价累(lèi)计最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月24日研报表示(shì)，预(yù)计2023年将是充电桩销量(liàng)高增之年(nián)，预计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速(sù)51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术带动(dòng)充电模块、充电(diàn)枪/线等核心零(líng)部件价值(zhí)量上升(shēng)。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人(rén)5月10日研(1页是一面还是两面啊，1页是一张还是一面yán)报指出(chū)，受益于充电桩建设(shè)加速及大功率趋势(shì)，充电模块(kuài)有望迎来量利(lì)齐升。从需求量角度看(kàn)，预计直(zhí)流(liú)桩在充电桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩充电功率将进(jìn)一(yī)步提升，进(jìn)而提(tí)升充电模块的需求量。从盈利角度看，目前(qián)充电模(mó)块单W价(jià)格已(yǐ)趋于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量和(hé)毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直(zhí)流(liú)充(chōng)电(diàn)桩最核心的部件，直接影响(xiǎng)充电效率和充电安全，被(bèi)业(yè)内誉为直(zhí)流充电设备(bèi)的“心脏”。从(cóng)成(chéng)本角(jiǎo)度看，中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪(cōng)等(děng)人在2月13日的研报中指出，在直流充电桩所需元(yuán)器(qì)件构成中(zhōng)，充电模块成本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增量(liàng)达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测(cè)，2025年中国充电模块(kuài)市场空间(jiān)约(yuē)217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的(de)上(shàng)游(yóu)，以(yǐ)充电模块为核心的零部(bù)件生产制造，代(dài)表企业有通合(hé)科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电(diàn)模块(kuài)及设备产业链来看，上游是生产设备(bèi)零(líng)部件，充电模块应(yīng)用(yòng)于直流(liú)充(chōng)电设备；中(zhōng)游(yóu)是充电(diàn)桩及(jí)其他充电设备生产商，包括直流充(chōng)电设备生产商和交流充电设备(bèi)生产商；下游是运(yùn)营服务商及终(zhōng)端客户，包括(kuò)换电站、充电站、新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车厂商及配(pèi)套运营服(fú)务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴(wú)证券曾朵红在4月(yuè)27日(rì)研报中表(biǎo)示，由于充电(diàn)模(mó)块(kuài)的(de)生产技术要求较(jiào)高且具备通信要求，目(mù)前(qián)主(zhǔ)要以具备(bèi)一定技术积(jī)累的充电模块供应商（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力(lì)电源或(huò)通讯电(diàn)源企业(yè)）生产，但随着(zhe)充电模块价格逐渐下(xià)降，叠加(jiā)大功率、智能化、网络平台化的发展趋(qū)势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入充电模块生产环节(jié)，逐步(bù)实现充(chōng)电模块的自产(chǎn)自(zì)研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充(chōng)电模块市占率前五的企业(yè)包(bāo)括英飞源(yuán)、特(tè)来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统(tǒng)计，在充电模块领域有所布局(jú)的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可(kě)瑞和(hé)麦格米特等，具体如下：

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