美国(guó)太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重(zhòng)型(xíng)运载火箭(jiàn)于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分(fēn)钟(zhōng)后发(fā)生(shēng)爆炸，航天器未能(néng)成功进(jìn)入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体(tǐ)积最(zuì)大的运载(zài)火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复(fù)利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一(yī)座摩(mó)天大(dà)楼“广州(zhōu)白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称(chēng)，此前保(bǎo)持“人(rén)类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么(me)星(xīng)舰将大幅提升我们的太(tài)空能力(lì)，天(tiān)体物理学任务的(de)制定过程将发生质的改变……天体物理学(xué)领域(yù)的太(tài)空任务一直受(shòu)到发射(shè)工具(jù)性能(néng)的严格限制，而20年来发射工(gōng)具变(biàn)化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯(sī)克还(hái)宣称，“星(xīng)舰”的发(fā)射成本相当低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实(shí)现从21世纪(jì)20年代后(hòu)期(qī)开始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高(gāo)调的(de)马(mǎ)斯克(kè)也说过，其发射成功率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发射(shè)前约40秒，因为助推器加压系(xì)统出现(xiàn)问题因而(ér)延期(qī)发射。因此马斯(sī)克(kè)把期(qī)望值(zhí)定(dìng)得较低，“只要(yào)不(bù)炸毁(huǐ)发射台，那(nà)么我想我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生(shēng)了非计(jì)划性解体，但如果从上述定义看(kàn)，本(běn)次首发(fā)好像(xiàng)也不能(néng)完全算(suàn)失败。发(fā)射结束后，团队表示将(jiāng)继续审查(chá)数据并努(nǔ)力进行下一次飞行测(cè)试。同时，马(mǎ)斯克发(fā)推(tuī)向团(tuán)队表示了祝贺，直言此次任(rèn)务为几(jǐ)个月后(hòu)的下一(yī)次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航(háng)天(tiān)是一门风(fēng)投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连(lián)试错(cuò)中(zhōng)成长的。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)升(shēng)级迭代史就是(shì)一(yī)部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代原型机，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁(huǐ)。据都(dōu)市快报梳(shū)理统计，如果算上(shàng)更换(huàn)材料(liào)做极限测试过(guò)程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈(chén)经在文章中指出，马(mǎ)斯克(kè)是在(zài)用IT创(chuàng)投手法操作航天。因(yīn)为(wèi)IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投(tóu)成功(gōng)率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国(guó)航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯(guàn)的(de)正常节奏，成功(gōng)了就是里程碑(bēi)，估值提升，更(gèng)多投资进来(lái)试更大的事。”

　　更大(dà)的事(shì)是指什么(me)呢？最广(guǎng)为人知的就是(shì)马(mǎ)斯克的“火星移(yí)民计划”。早在(zài)十几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射(shè)货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行(xíng)载人计划。

　　目前看来(lái)，现实与理(lǐ)想仍有较大差(chà)距。不过这一块的钱景相当可观，目(mù)前(qián)太(tài)空旅行(xíng)的(de)价格从20万美元到5500万美(měi)元不(bù)等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达(dá)到(dào)30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在(zài)建(jiàn)立覆盖全(quán)球林心如生肖，林心如生肖属什么(qiú)的卫星网(wǎng)络，为全球用(yòng)户(hù)提(tí)供(gōng)宽带(dài)服务，后来这个(gè)计划(huà)数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天(tiān)局太空(kōng)碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨(guǐ)道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言(yán)之(zhī)，马斯克(kè林心如生肖，林心如生肖属什么)的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是一种“冒(mào)险”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星，成为美(měi)国最大(dà)的商业卫星发射商(shāng)之一(yī)。

　　星舰将参(cān)与登(dēng)月(yuè)任务(wù)，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

　　据(jù)科(kē)技(jì)日报报道，2021年4月，美国(guó)国家航(háng)空航天局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系(xì)统等(děng)公司(sī)，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项(xiàng)目的唯(wéi)一(yī)中标者。这为它(tā)获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的(de)资助(zhù)，并被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研制一种将(jiāng)宇航员从环月轨道送上(shàng)月(yuè)球的着陆器，美国将(jiāng)在时(shí)隔半个世纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因，在于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较大(dà)的全箭不锈钢结构(gòu)设(shè)计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也(yě)相当低。去年(nián)2月，在得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡召开(kāi)的(de)“星舰”发(fā)布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用，这样一天就可(kě)以发射(shè)3次(cì)，“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就能(néng)发射一次。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元，甚(shèn)至(zhì)最(zuì)少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考(kǎo)的数(shù)据(jù)是，美(měi)国德(dé)尔(ěr)塔IV型(xíng)中型(xíng)火(huǒ)箭平均每(měi)次发(fā)射(shè)费用为(wèi)1.64亿(yì)美元，俄(é)罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱(qián)的事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注(zhù)资，投资者是沙特投资基金(jīn)的一家子公司(sī)和阿布扎比的(de)一家投资公(gōng)司，此轮融资数额达(dá)数十亿美元(yuán)。据美国投资(zī)数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮(lún)投资(zī)过(guò)后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其(qí)将成(chéng)为世界(jiè)上估(gū)值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在(zài)为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从(cóng)地球到月球》提出(chū)了发射炮(pào)弹去(qù)往(wǎng)月球(qiú)的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记(jì)》，登月的(de)幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾(gù)历史(shǐ)，每一次(cì)的想(xiǎng)象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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