6月(yuè)初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽(qì)车整理的16家新能(néng)源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说明，国(guó)内新能源车(chē)市(shì)正呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创造了月(yuè)度(dù)销量(liàng)新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销位(wèi)居榜单第一，可(kě)谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难(nán)再聚(jù)首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌(pái)正在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各自的(de)新(xīn)产品(pǐn)，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)中有三个品牌交付量破(pò)万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三(sān)个月交付超两万(wàn)辆，充分(fēn)展(zhǎn)示(shì)了理(lǐ)想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链(liàn)的供(gōng)应量，因为年初(chū)的(de)供应目标设定(dìng)的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这(zhè)一目标(biāo)对新势力来说都有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为目(mù)前(qián)来(lái)看，除(chú)理想以(yǐ)外(wài)，其他新势力离月销4万还(hái)有更远的(de)距离。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但(dàn)总体走势(shì)相对平(píng)缓，主力车(chē)型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月(yuè)交付(fù)量(liàng)已回(huí)升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊喜。目(mù)前，另(lìng)一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款车评(píng)价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如(rú)导管是什么意思 男生导管导多了会不孕不育吗果真如(rú)他(tā)所说，那么G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来(lái)近段(duàn)时间的交付低(dī)迷主要受改(gǎi)款车型上市(shì)，消费者(zhě)持币(bì)观(guān)望(wàng)的影(yǐng)响。不过(guò)好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来在七八(bā)月(yuè)份(fèn)的交付表现或比(bǐ)较令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥(huī)，亮点依(yī)旧(jiù)可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是(shì)其连(lián)续(xù)第三个月销量破(pò)4万，并且又一次创(chuàng)造了(le)历史月(yuè)销新(xīn)高(gāo)。

　　埃(āi)安(ān)销(xiāo)量的(de)持续走(zǒu)高与其产品焕新和一系列(liè)优惠(huì)政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式(shì)发(fā)布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和(hé)置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本营”所(suǒ)处(chù)的广(guǎng)州市(shì)，已发(fā)起(qǐ)新一轮(lún)新(xīn)能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要求的新(xīn)能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的(de)个人消(xiāo)费(fèi)者，均可(kě)获得6000-10000元不(bù)等(děn导管是什么意思 男生导管导多了会不孕不育吗g)的补贴。而埃安(ān)旗下车(chē)型(xíng)均符(fú)合补贴标准，这无疑对(duì)埃(āi)安的(de)销量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前(qián)还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了(le)“购(gòu)车上全(quán)险，埃安限时送”活(huó)动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下(xià)多款(kuǎn)车型，最(zuì)高可(kě)获得10000元全险补贴，同(tóng)时还(hái)可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼等优(yōu)惠，而这一项举(jǔ)措(cuò)或助力埃安6月(yuè)销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽(qì)车(chē)近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾势品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为(wèi)腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持续(xù)提(tí)升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车(chē)型(xíng)均在市场中取得(dé)了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯电(diàn)车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过(guò)万(wàn)。除此之外(wài)，极氪还将在年底推出一款A+级轿(jiào)车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲(yù)向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更(gèng)多的(de)深蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显示，深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在(zài)努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首(shǒu)批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规模发(fā)运全国(guó)，这意味着新车离(lí)上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的(de)矩阵(zhèn)共(gòng)担(dān)年销目(mù)标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或(huò)交付(fù)，因(yīn)此这些品牌更强的增(zēng)长势能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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