柴油结腊加热(rè)后(hòu)为什么结腊(là)不化？柴油结腊加热后结腊不化是因为加热温度没有到达能让其溶解的温度，再加热(rè)即可的。关于(yú)柴(chái)油结腊加热后(hòu)为什么结腊不化以及柴油结腊加热后(hòu)为什么(me)结腊(là)不化，柴油结腊怎样(yàng)处(chù)理(lǐ)，柴油冬(dōng)天(tiān)结蜡处理(lǐ)，柴油结蜡后能消融么，柴油(yóu)车结腊(là)怎样办等(děng)问(wèn)题，农(nóng)商网将(jiāng)为你收拾以下的日(rì)子常识：

柴(chái)油能够直接点(diǎn)着吗

　　柴油是不能够直接点着的(de)。

　　柴油不(bù)能(néng)直接点着,一般的火(huǒ)柴和(hé)打火机(jī)点直接(jiē)点不会着,因为柴(chái)油的沸点高,需求加压(yā)才干(gàn)点着。

　　因为(wèi)柴油(yóu)的燃点比汽油(yóu)的燃(rán)点低,在内燃机(jī)中,柴(chái)油可采用紧缩发生的热量即可到达燃点(diǎn),而汽油机(jī)在一般紧缩比下(xià)难到达其(qí)燃点,只能采纳(nà)电火(huǒ)花(火花塞)去点着(zhe)。

柴油结(jié)腊加(jiā)热后为什么结腊不(bù)化

　　柴油结腊加热(rèMedical staff可数吗，stuff)后结腊(là)不(bù)化是因为加(jiā)热温度(dù)没有到(dào)达(dá)能让其溶解的温度，再(zài)加热即可。

　　选用柴油的标号假如不适合运用温度区间，发动机中(zhōng)的燃(rán)油体(tǐ)系就可(kě)能结蜡，阻(zǔ)塞油路，影响发动机的正(zhèng)常作业。

　　柴油的标号越(yuè)低(dī)，结(jié)蜡的可(kě)能性就(jiù)越小。

　　柴油，是轻质(zhì)石油产(chǎn)品，杂乱烃(tīng)类混合(hé)物，为柴(chái)油(yóu)机燃料(liào)，首要(yào)由原油蒸馏、催化裂化、热(rè)裂化、加氢裂化、石(shí)油焦化等进程出产的柴油馏(liú)分(fēn)分配而成，也可(kě)由页岩油加(jiā)工和煤液化制(zhì)取，分(fēn)为轻柴油(yóu)和重柴(chái)油(yóu)两大类。

　　广泛用于大型(xíng)车辆、铁(tiě)路机车(chē)、船舰。

　　柴(chái)油(yóu)用于车辆(liàng)、船只的柴油(yóu)发动机。

　　与汽(qì)油(yóu)机比较，柴油机热(rè)效率高，燃(rán)油耗费率(lǜ)低。

柴油为(wèi)什么会结(jié)腊(là)

　　柴油中含有一定(dìng)量(liàng)的蜡(là)（即(jí)正构烷烃(tīng)），当温(wēn)度下降时，这些蜡会逐(zhú)步分出，并构成蜡晶，使柴油(yóu)凝结，即结腊。

　　柴油在(zài)温度到达浊点(diǎn)的时(shí)分(fēn)，会(huì)呈现污(wū)浊现象，柴油中所含有的高熔点是白腊(là)烃以片状或针(zhēn)状(zhuàng)结晶分出，这些晶体(tǐ)渐渐的增(zēng)大并(bìng)经过其菱(líng)角相(xiāng)互连接，构成三角网状结构，把低熔(róng)点的油(yóu)品吸附并包(bāo)裹其间，让油品失(shī)掉活动性。

　　一(yī)般柴(chái)油中的(de)正(zhèng)构烷烃含(hán)量约(yuē)为15%~30%，当柴油(yóu)被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊(là)分出的时(shí)分，就可使柴油凝(níng)结，即(jí)结腊。

　　扩展材料(liào)：

　　柴油结腊应(yīng)对(duì)办法：

　　1、依据温度加对应标号柴(chái)油，目(mù)前国(guó)内运(yùn)用的(de)轻柴油按(àn)凝结(jié)点分为(wèi)6个标号，选用不同标号(hào)的柴油(yóu)应首要(yào)依(yī)据(jù)运用时的气温(wēn)决议。

　　选用柴油(yóu)的(de)标号假如(rú)不适(shì)合运用(yòng)温度区(qū)间(jiān)，发动机中(zhōng)的燃油体系就可能结蜡(là)，阻塞油路，影(yǐng)响(xiǎng)发动机的正常作业。

　　柴(chái)油的(de)标号越低，结(jié)蜡的(de)可(kě)能性就(jiù)越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油(yóu)含蜡量(liàng)超支运(yùn)用(yòng)剂(jì)量不(bù)确(què)定，冬天更简单(dān)结蜡，主张选用规范柴油。

　　3、Medical staff可数吗，stuff运用(yòng)防Medical staff可数吗，stuff凝剂。

　　柴油的专用防凝剂能有用下降(jiàng)柴油冷滤(lǜ)点和凝点，进步柴油的低温活(huó)动功能。

　　参考材料来历(lì)：百(bǎi)度(dù)百科(kē)-柴油降凝剂

　　参考(kǎo)材(cái)料来(lái)历：百度百科-柴油

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