柴油(yóu)结(jié)腊加热后为(wèi)什么(me)结(jié)腊不化？柴油结腊加热后(hòu)结腊不化是(shì)因为(wèi)加热(rè)温度(dù)没(méi)有到达能让其溶解的(de)温度(dù)，再(zài)加热即可的。关于柴(chái)油结(jié)腊加热(rè)后为(wèi)什么结腊不化以及柴油结腊(là)加热(rè)后为(wèi)什么结腊(là)不化，柴油结腊(là)怎样处(chù)理，柴(chái)油冬天结(jié)蜡处理，柴(chái)油结蜡后能消融么，柴油车结腊怎样办等问题(tí)，农商网将为(wèi)你收拾以(yǐ)下的日子常识：

柴油能够直接(jiē)点着(zhe)吗

　　柴油是不能够直接点着(zhe)的。

　　柴(chái)油不能(néng)直接点着,一般(bān)的火柴和(hé)打火机点直接(jiē)点不会着(zhe),因为柴油的沸点高,需求(qiú)加压才(cái)干(gàn)点着。

　　因为柴油的燃点比汽(qì)油的燃(rán)点低,在内燃机中,柴油可采用紧缩发生的热量即可到达燃点,而汽(qì)油机在一(yī)般紧缩比(bǐ)下难(nán)到达其燃(rán)点,只能(néng)采纳电火花(火花塞)去点(diǎn)着。

柴油结腊加热后(hòu)为什么结腊不化

　　柴油(yóu)结腊加热后(hòu)结腊(là)不(bù)化是因为加热温(wēn)度没有到(dào)达能让其溶(róng)解(jiě)的(de)温度(dù)，再加热即(jí)可。

　　选(10亿人民币在日本算有钱吗，日本10亿等于人民币多少钱xuǎn)用柴(chái)油的标(biāo)号假如不适合运(yùn)用(yòng)温度区间(jiān)，发动(dòng)机中的(de)燃油体系就可能结(jié)蜡(là)，阻塞油路，影响发动机的(de)正(zhèng)常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性就(jiù)越小。

　　柴油，是轻质(zhì)石油产(chǎn)品，杂乱烃类混合物(wù)，为柴油机(jī)燃料，首要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化(huà)、加(jiā)氢裂化、石油焦(jiāo)化等进程(chéng)出(chū)产(chǎn)的(de)柴(chái)油(yóu)馏分分配而成，也可(kě)由(yóu)页岩油加工和煤液化制(zhì)取(qǔ)，分为轻柴油和重(zhòng)柴油两(liǎng)大类。

　　广泛用于大(dà)型车(chē)辆(liàng)、铁(tiě)路机车(chē)、船舰(jiàn)。

　　柴油用于车辆(liàng)、船只的柴油(yóu)发(fā)动机(jī)。

　　与汽(qì)油机比较(jiào)，柴油机热效率高(gāo)，燃(rán)油(yóu)耗费率低。

柴油(yóu)为什(shén)么(me)会结腊

　　柴油中含有一定量的蜡（即正(zhèng)构烷烃），当(dāng)温度下降时，这些(xiē)蜡(là)会逐步分出，并构成蜡晶，使柴油凝(níng)结，即结腊(là)。

　　柴油在温度到(dào)达(dá)浊点的时分，会(huì)呈现污(wū)浊现象，柴油中所含有的高熔点(diǎn)是白腊烃(tīng)以片状或针状(zhuàng)结晶分出，这些晶体(tǐ)渐渐的增(zēng)大并经过其菱角相互连接，构成三(sān)角网(wǎng10亿人民币在日本算有钱吗，日本10亿等于人民币多少钱)状结构，把低熔(róng)点的油品吸附(fù)并包裹(guǒ)其间，让油品(pǐn)失掉(diào)活动性。

　　一般柴油中的正(zhèng)构烷烃(tīng)含量约(yuē)为15%~30%，当柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分出的时(shí)分，就可使柴油凝(níng)结，即结腊。

　　扩展材(cái)料(liào)：

　　柴油(yóu)结(jié)腊(là)应对办法(fǎ)：

　　1、依据温度加对(duì)应(yīng)标号柴油，目前国内运(yùn)用的轻柴油按(àn)凝结点分为6个(gè)标(biāo)号，选用(yòng)不同(tóng)标号的柴油应首要依(yī)据运(yùn)用(yòng)时的(de)气温决议。

　　选用(yòng)柴油的标号假如不适合(hé)运用(yòng)温度区间，发动机中的燃油体系(xì)就可能结蜡，阻塞油(yóu)路，影响发动机(jī)的(de)正常作业(yè)。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴(chái)油含蜡量超(chāo)支运用剂量不确定，冬天更简单结蜡，主张(zhāng)选用规(guī)范(fàn)柴油。

　　3、运用(yòng)防凝(níng)剂(jì)。

　　柴(chái)油的专用防凝剂能有用(yòng)下降柴油冷滤点和(hé)凝点，进步柴(chái)油的低(dī)温活动功(gōng)能(néng)。

　　参考材料来历：百(bǎi)度百科-柴油降(jiàng)凝(níng)剂

　　参考材料来历(lì)：百(bǎi)度(dù)百科(kē)-柴油

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