关于宝马大降价的原因的最(zuì)新知识答案(àn)内容如(rú)下(xià)：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前(qián)，一则宝(bǎo)马i3大(dà)幅的新闻在(zài)社交媒(méi)体(tǐ)上广为流传。此前据多(duō)家媒体(tǐ)报(bào)道，官方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠(huì)幅度(dù)惊人，在终端市场(chǎng)的优惠(huì)8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新宝马i3是(shì)华(huá)晨宝马在今年3月末国产上市的豪华(huá)中(zhōng)型(xíng)纯(chún)电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版330i还要快，售价却比宝(bǎo)马320i还(hái)便宜。

　　3、当(dāng)然(rán)，这(zhè)种大幅度的优惠多(duō)是通过(guò)汽贸店(diàn)放出来的(de)，不算是官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店也差(chà)不多给出了7万的优惠大π键电子数的计算方法，大π键电子数怎么看。11月，奔驰官(guān)方发(fā)布消(xiāo)息(xī)，开始下(xià)调部分车型的售价，其中E大π键电子数的计算方法，大π键电子数怎么看QE 350最高降价5.07万元(yuán)，调(diào)整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把(bǎ)纯电动车(chē)型拉(lā)到(dào)和燃油车(chē)同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象(xiàng)表明(míng)，宝马奔驰的产品已经无(wú)法(fǎ)支持他们的新能源车型(xíng)。从降价的(de)幅度和车型来(lái)说，宝(bǎo)马显然比奔驰(chí)更激进。这也说明了一(yī)个问题，那(nà)就是宝马新能源业务面临的压力更大。一直以(yǐ)来(lái)，品(pǐn)牌服务(wù)、设计调性、驾驶(shǐ)体(tǐ)验都是宝马的软价值(zhí)，市场(chǎng)口碑和(hé)影响(xiǎng)力(lì)一直居(jū)高(gāo)不下。转变到新能源赛道之(zhī)后，宝马的议价(jià)权骤然下(xià)降。反映到(dào)终端市场，豪(háo)华品牌的(de)销量十(shí)分惨淡。数据(jù)显示，宝马iX3今年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样的销量(liàng)不要说和月销破万的理想和蔚(wèi)来相(xiāng)比，就(jiù)是(s大π键电子数的计算方法，大π键电子数怎么看hì)和二线新(xīn)势力相比也相差(chà)甚远。

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