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黑玛瑙和红玛瑙哪个好,黑玛瑙为什么又叫短命石

黑玛瑙和红玛瑙哪个好,黑玛瑙为什么又叫短命石 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人,对方表示:有人故意(yì)拿(ná)普通事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实,这是去年十一期间的事情,而(ér)且当时驾车的鹏友并(bìng)没(méi)有用到辅助驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车官(guān)方微博也(yě)回应了“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事”一(yī)事。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方(fāng)微博(bó)

  小(xiǎo)鹏汽车对(duì)于(yú)智(zhì)能化的技术一直非常重视。董事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多次公开表示(shì)过,新能源汽(qì)车并非下(xià)一个汽车时代,智能汽(qì)车才是汽(qì)车行业的分(fēn)水岭。

  4月16日,上海车(chē)展开(kāi)幕前夕(xī)。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发布(bù)会并(bìng)发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构。

  小鹏官方表示,在(zài)「扶摇(yáo)」的(de)加持下,未来(lái)新车型研发周期将缩(suō)短20%,基于架构部分的(de)零部件通(tōng)用化率最高可达(dá)80%,智能辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30%,车型适配成本(běn)降低70%。

  此前,何小黑玛瑙和红玛瑙哪个好,黑玛瑙为什么又叫短命石鹏在2022年第四(sì)季度(dù)财报电话(huà)会上(shàng)表示:今后一(yī)段时(shí)间(jiān),小鹏(péng)的研(yán)发能(néng)力会更多体现在保持性(xìng)能的同时(shí),成本大幅降低。

  他还透露,小(xiǎo)鹏汽车(chē)从今年到明年将实(shí)现自动驾驶超50%的成本(běn)下降,整车(chē)硬件(含(hán)动力系统)约25%的成(chéng)本下降(jiàng)。同时,小鹏汽车将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售,转为软硬(yìng)件分(fēn)离销售,让全自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)成为标配。

  降(jiàng)本的同时,小鹏汽车也(yě)一直在加大研发(fā)方面的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省(shěng)高(gāo)质量发(fā)展(zhǎn)大(dà)会上(shàng)表示:小鹏汽(qì)车会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行高强(qiáng)度的研发投(tóu)入,每年(nián)的研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推(tuī)出全自动驾驶,在中国(guó)超过(guò) 50 个(gè)城市能(néng)够放手(shǒu)自(zì)动驾(jià)驶。

  值得注意(yì)的是,在2023技术架构发布(bù)会后(hòu),小鹏(péng)黑玛瑙和红玛瑙哪个好,黑玛瑙为什么又叫短命石汽车董事(shì)长何(hé)小鹏在(zài)接受(shòu)媒体采(cǎi)访时表示(shì):小鹏汽车的智能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在(zài)国内的(de)表现。

  不过,财经网汽(qì)车梳理发现(xiàn),小鹏汽车出过多次(cì)“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示(shì):在湖南岳阳某国道上(shàng)开(kāi)启(qǐ)自(zì)动辅助(zhù)驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在路(lù)上的汽车。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车回应称:事(shì)故(gù)初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng),没有(yǒu)保(bǎo)持对(duì)车(chē)辆前方环境的观察并(bìng)及时接管车辆(liàng)所(suǒ)致(zhì)。

  2022年(nián)8月,宁波一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主(zhǔ)称,在高架(jià)桥上开LCC(车道居(jū)中辅助)功能,辅助驾驶没识别到前(qián)方(fāng)车辆故障(zhàng)抛锚,发(fā)生交通事(shì)故(gù)并出现人员伤亡(wáng)。

  该小鹏(péng)P7车(chē)主还(hái)表示:事(shì)故发生(shēng)时(shí),时速(sù)符(fú)合高架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回(huí)应(yīng)称:经核实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查车(chē)辆(liàng)故障(zhàng)人员(yuán)发生碰(pèng)撞,发(fā)生人员伤(shāng)亡(wáng)。目(mù)前交警部门已立案处理,门(mén)店(diàn)第一时间已前往现场协助(zhù)处理。将全力(lì)配合相关部(bù)门进行事(shì)故调(diào)查,持续跟进后续结(jié)果,并协助客户(hù)处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映称:进地下(xià)车库(kù)时“刹车失灵(líng)”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右(yòu),下地库后要(yào)转弯,开着ABS刹车(chē)却发现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车售(shòu)后工(gōng)作人员表示:车主下(xià)地库时超(chāo)速,车速达到25km/h,加上雨天(tiān)地面没(méi)有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对(duì)此事作(zuò)出置评(píng)。

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