东航373.86亿(yì)，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的营(yíng)收哈(hā)~在过去的2022年，这三大国有(yǒu)航司共亏损(sǔn)超千(qiān)亿(yì)元！

　　不过，春秋(qiū)航空(kōng)虽然是(shì)一家低(dī)价航(háng)空，但人家(jiā)在(zài)2021年(nián)国内(nèi)民航(háng)业整体亏(kuī)损842个亿的时候，不但不亏钱，还不(bù)声不响的(de)赚了3911万(wàn)元(yuán)，成为(wèi)当年唯一一家(jiā)盈利的(de)上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航(háng)空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它连(lián)杯水(shuǐ)都不提供(gōng)？还是凭(píng)它位置窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春(chūn)秋(qiū)航(háng)空能吊打同行，人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀！

　　首先(xiān)第(dì)一招(zhāo)：低(dī)价(jià)引流，附(fù)加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把机票压到199,299！大多(duō)时(shí)候，春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋(qiū)航空的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营销社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容费用给节(jié)省了。你看它的(de)售费用(yòng)率只社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机(jī)票价格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你(nǐ)乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时行李(lǐ)托运(yùn)的价格超过机票的价格，那是太正(zhèng)常不过(guò)了。因(yīn)为春秋(qiū)只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没超过(guò)10KG托(tuō)运(yùn)收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李(lǐ)，人(rén)家(jiā)节省燃油费，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎(zěn)么(me)都不亏~

　　还有，社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容在飞机上你要是想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至你还(hái)有可能看到空姐(jiě)推(tuī)着(zhe)小车(chē)车向你(nǐ)推销(xiāo)面膜丝巾(jīn)披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航(háng)空的终极(jí)致富密码，主(zhǔ)打的就是一个字(zì)：抠(kōu)。

　　当然，这省下(xià)来的都是(shì)小钱，春秋不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途直(zhí)航，提高使用率。这(zhè)也是(shì)为什么在(zài)疫(yì)情笼罩的2021年，别(bié)人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄利多销(xiāo)，春秋把大量航线(xiàn)改成短途高频的直航(háng)，这样就可以用高密度排(pái)班来提高飞机(jī)的日(rì)使用(yòng)率。也就是说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次，我一(yī)天(tiān)飞 8 次，别(bié)家的飞机(jī)一天飞10个小时，我(wǒ)一(yī)天飞12个小时。所(suǒ)以在过去的三年里，春秋(qiū)航空的客座(zuò)率和飞(fēi)机(jī)日利(lì)用率都高(gāo)于(yú)三大(dà)航。

　　对于春(chūn)秋(qiū)来说，在(zài)保(bǎo)证成本(běn)的(de)基础上，我能多卖一张是(shì)一张(zhāng)，要是民(mín)航允(yǔn)许(xǔ)的话(huà)，我(wǒ)连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大部(bù)分航线(xiàn)都(dōu)是来往(wǎng)二三线(xiàn)城市，为什么？因(yīn)为非核心城(chéng)市可以(yǐ)获得(dé)较高(gāo)的财政补贴，这个也(yě)是(shì)春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的(de)帮助，如(rú)果减(jiǎn)去这一(yī)块(kuài)的(de)话，春(chūn)秋的(de)亏(kuī)损可是达(dá)到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉(lián)价(jià)路(lù)线的(de)这些(xiē)年，春(chūn)秋(qiū)的(de)差评是(shì)真不少。创始人王正华有一(yī)句名(míng)言：钱一半是赚的，一半是(shì)省(shěng)的，春秋也的确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉(lián)价航空正在崛起，比(bǐ)如(rú)吉祥航空、九元航(háng)空等(děng)，秋香觉得啊，要(yào)是春秋还继续走之(zhī)前的老路(lù)，搞得春秋成为大家无奈(nài)之后(hòu)的选择，那还能走远吗？

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