金(jīn)融界5月9日消(xiāo)息 乘联会发(fā)布(bù)《2023年4月份全(quán)国(guó)乘用车(chē)市场分(fēn)析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期上海、吉林等地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销(xiāo)量达到60.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行业(yè)已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的(de)国(guó)六B标准即将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来(初中女生800米成绩对照表，中考女子800米标准时间lái)的是盈利(lì)较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是(shì)很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心(xīn)态。让消费者(zhě)走出过度(dù)期待降价的预期，恢复(fù)正常的(de)购买节奏。

　　文章(zhāng)指出(chū)，5月(yuè)共有21个工作日，相对去年(nián初中女生800米成绩对照表，中考女子800米标准时间)多(duō)1天。有利(lì)于车企生产销售。由(yóu)于乘(chéng)联会与社会各(gè)界共(gòng)同呼吁的国六老款车型的延(yán)期销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企(qǐ)的(de)部分(fēn)车型(xíng)产(chǎn)销仍相对谨慎。受去年同(tóng)期销量表现受供应(yīng)链不稳定因素干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽(kuān)幅(fú)增(zēng)长(zhǎng)。

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