国(guó)产大飞(fēi)机来了(le)！

　　5月28日，东航(háng)C919首(shǒu)个(gè)商(shāng)业航班即将启(qǐ)航，而5月(yuè)29日开始，东航C919也将在(zài)上(shàng)海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于(yú)本次(cì)商业首(shǒu)航采取邀请制(zhì)，也意味着(zhe)大部分旅客(kè)无法(fǎ)现场经历中(zhōng)国航空(kōng)史(shǐ)上的“历史(shǐ)性时刻”。不过(g一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么，涨潮和落潮的主要原因是什么引力ne-height: 24px;'>一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么，涨潮和落潮的主要原因是什么引力uò)，多位旅客(kè)均(jūn)已预订C919 5月29日之后(hòu)的航班(bān)，希望能体(tǐ)验国产(chǎn)大飞机的魅力。

　　票价已(yǐ)飙升到(dào)1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首(shǒu)个(gè)商业航班(bān)将于(yú)当(dāng)天10：45分从上(shàng)海虹(hóng)桥机(jī)场出发(fā)，2小(xiǎo)时25分钟后降(jiàng)落北京首都机场。

　　值(zhí)得注意的是，这(zhè)趟深具历史(shǐ)意义的商(shāng)业(yè)首航并未完(wán)全向公众开售。早(zǎo)在(zài)去年12月，东航接收首架(jià)C919后不久，即举办了(le)“首航幸运会员征集活动”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今(jīn)年5月26日，不(bù)少参与活(huó)动的旅(lǚ)客表示接到(dào)东航客(kè)服的入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日(rì)，东航全面开售C919机票。而(ér)5月29日上(shàng)海飞成都的C919航班(bān)，经(jīng)济舱价格初始定为919元，也与C919飞机相对应(yīng)。

　　而首(shǒu)航(háng)次日（5月29日）的上海(hǎi)-成都机(jī)票也瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机(jī)票已经售罄。

　　时代财经从社(shè)交(jiāo)平台上看到(dào)，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成都的C919机票，并激(jī)动表示，“老(lǎo)板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生(shēng)长期(qī)从事飞机(jī)估值工作，也(yě)一直(zhí)关注着国产大飞机的进(jìn)展。不(bù)过，他既错过了首航会员报名，也错过了抢(qiǎng)票(piào)，只能(néng)感叹“无缘”。5月27日一(yī)早(zǎo)，王(wáng)先生(shēng)表示，“一直在东航App上刷新，希(xī)望能购得(dé)其他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点(diǎn)许，王先生终于顺利购得5月29日当天往返上(shàng)海-成都的两(liǎng)张C919机票。“合(hé)共花了3000余元，略贵，但这(zhè)是情怀啊(a)。”王先(xiān)生告诉时代财经，因工(gōng)作(zuò)调动，他目前在公司已不负责(zé)航(háng)空板块(kuài)业务(wù)，不过他表示，退出前的最后一项工作是推动所在机构与中(zhōng)国(guó)商飞(fēi)的合作，他笑言（这次抢到(dào)机票）是“真爱(ài)无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许，时(shí)代财经从东航App上发现，目前该航线（5月29日上海-成都(dōu)）尚(shàng)有5张经济舱(cāng)余票，不(bù)过票价已(yǐ)飙(biāo)升(shēng)到1857元(yuán)。

　　不过，若不急(jí)于首航的这两天(tiān)，旅客亦可在(zài)其后一(yī)个月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月(yuè)29日至6月30日，东航C919每天均会在(zài)上(shàng)海虹桥机场与(yǔ)成都双(shuāng)流机场(chǎng)之(zhī)间往返，出发(fā)时间也较为固(gù)定，上海-成都为每天8:10分出发，成都(dōu)-上海(hǎi)则每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除(chú)节(jié)假日(rì)外，经济舱大部分为940元（不(bù)含(hán)税）起。

　　小紫是一位(wèi)航空爱好者，经常在社(shè)交平台上转发极(jí)光、航空、航天等内容。5月26日，她(tā)在售票App上确认(rèn)了C919航班(bān)信息后，购买(mǎi)了(le)6月2日-4日上(shàng)海-成都的(de)往(wǎng)返机票(piào)。

　　“一直和飞机结缘，这次搭(dā)乘C919去程公(gōng)务舱花了1600块，返(fǎn)程经(jīng)济舱花了1000多(duō)块，想（公务(wù)舱、经(jīng)济舱）都体(tǐ)验一下，”小紫告(gào)诉时代财经。恰逢周末，她认为票价(jià)尚算合理(lǐ)，此前(qián)她就曾期待7月(yuè)能买到一张“九妹”的机票，作为自(zì)己的生日礼物。

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