金融界5月消息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联(lián)会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月新能(néng)源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零(líng)售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华(huá)车中(zhōng)的(de)新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源车(chē)渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点(diǎn)

　　从月度国内零售份额(é)看，4月(yuè)主流自(zì)主品牌新(xīn)能源车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)；4月新势力(lì)零售份额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销(xiāo)量同比和环比表现总体仍(réng)较强。主流合资(zī)品牌中,南北(běi)大(dà)众强势领(lǐng)先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动(dòng)50%强份(fèn)额(é)，大(dà)众坚定的电动(dòng)化(huà)转型战略初(chū)见成效。其他(tā)合资与(yǔ)豪华(huá)品(pǐn)牌仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车(chē)1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车(chē)192辆、一汽(qì)轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口(kǒu)的海外(wài)市场零售数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽(qì)等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在东南亚崛(jué)起。除(chú)了传统出口车(chē)企的靓(jìng)丽(lì)表现(xiàn)，近(jìn)期新势力出口也(yě)逐(zhú)步(bù)启动，海外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批发一个学期一般有多少周 一个学期一般有几个月销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂(chǎng)商(shāng)批发(fā)销量(liàng)突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持在11家（环(huán)比持平，同比增6家），占新能(néng)源乘用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安(ān)汽(qì)车(chē)20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不(bù)比当(dāng)年 经不(bù)起折(zhé)腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据，乘联(lián)会分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售(shòu)利润(rùn)率也仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车企在(zài)吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上(shàng)最(zuì)严的国(guó)六B标(biāo)准即将实施，对(duì)车(chē)企生产带(dài)来一定的心理压力，减产降库存(cún)的结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对(duì)经营(yíng)质(zhì)量的(de)关注，有利(lì)于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度(dù)期(qī)待降价的预期(qī)，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车行业已经走过了高利润期，车企效(xiào)益不比当年，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会在文中表示期待世界(jiè)最严国六(liù)B标准(zhǔn)的(de)实施从原(yuán)定7月1日(rì)，最好(hǎo)能延期到(dào)12月底(dǐ)实施(shī)，而且不要(yào)设立太多(duō)的条条框框，这样才(cái)能通(tōng)过稳定企业和经销商心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协会(huì)强调，目(mù)前大量(liàng)国六B的车(chē)RDE达(dá)标有难(nán)度，6月底完(wán)成清库有较(jiào)大(dà)难度。国(guó)六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有(yǒu)200万辆左右(yòu)的库存未消化(huà)。众车(chē)企建(jiàn)议(yì)给(gěi)予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑(huá)，又降价。这(zhè)样降价下(xià)去，将对整个行业体系、整个市场造(zào)成很大(dà)影响。”在3月(yuè)30日广汽(qì)集团

　一个学期一般有多少周 一个学期一般有几个月 line-height: 24px;'>一个学期一般有多少周 一个学期一般有几个月　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董(dǒng)事(shì)长曾(céng)庆洪表示担(dān)忧，“我们现(xiàn)在(zài)也(yě)在建议环保(bǎo)部(bù)门能不能适当延期，建议国(guó)六(liù)B的环保规定能(néng)延迟到年底执(zhí)行(xíng)。”

　　此前根(gēn)据(jù)环保部(bù)发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶(jiē)段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低(dī)于国六A标准的(de)汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六(liù)B标准的(de)汽车

　　工信部(bù)等5部门(mén)：7月(yuè)1日起全(quán)国(guó)禁止生产、进口、销售(shòu)不(bù)符合国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部(bù)等5部门发布(bù)关于实施汽(qì)车国六排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全(quán)面实施(shī)国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六(liù)b车型(xíng)，给予半年销售过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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