6月初，国(guó)内新能源汽(q匚字旁的字有哪些，区字旁的字ì)车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能(néng)源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想均创造了月(yuè)度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第一，可谓(wèi)是(shì)强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难再聚(jù)首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通(tōng)过接下来(lái)各自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付(fù)量破万。其中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续(xù)第三(sān)个月(yuè)交(jiāo)付超两万辆，充(chōng)分(fēn)展示了理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于(yú)这样的成绩(jì)，理想(xiǎng)汽车(chē)创(chuàng)始人李想日前在社(shè)交平台(tái)上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳(wěn)。接下来主要任务是(shì)提升(shēng)供应链的供(gōng)应量，因为年初的供应(yīng)目标设(shè)定的(de)有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有(yǒu)信心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年(nián)内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的(de)这(zhè)一目标对新势(shì)力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个(gè)月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付(fù)缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回(huí)归(guī)正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交付均未破万。其(qí)中(zhōng)小鹏(péng)当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽(suī)然交付(fù)表(biǎo)现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另(lìng)一(yī)款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将于6月(yuè)9日(rì)开启预(yù)售，何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)曾对这款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样处(chù)于交付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近段时(shí)间的交付低迷主要受改款车型上市(shì)，消费者(zhě)持(chí)币观(guān)望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交匚字旁的字有哪些，区字旁的字付时(shí)间不(bù)会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由(yóu)此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款新车(chē)产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来(lái)在(zài)七(qī)八月份的交付(fù)表现或比(bǐ)较令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续(xù)第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历(lì)史月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的持续(xù)走高(gāo)与其产品焕新和(hé)一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步(bù)下(xià)探，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融(róng)贴息和置(zhì)换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处(chù)的广州市，已发起新(xīn)一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的(de)个人(rén)消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合(hé)补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车(chē)型(xíng)，最高可(kě)获得(dé)10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时(shí)还(hái)可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力(lì)埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽(qì)车(chē)近段时间也(yě)表现(xiàn)不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车(chē)平(píng)均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目(mù)前(qián)，腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速(sù)完(wán)善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在(zài)6月(yuè)上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极(jí)氪今年以来交(jiāo)付表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车型(xíng)均在市场中取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔法成为50万(wàn)以上(shàng)豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已过万(wàn)。除(chú)此之外(wài)，极氪还(hái)将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托四(sì)款车型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝(lán)，目前看(kàn)似压力(lì)不小。数(shù)据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标还(hái)相差甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第(dì)二(èr)款车型深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将大(dà)规模发运全(quán)国，这(zhè)意(yì)味着新车(chē)离上市(shì)销售已(yǐ)经不远，届(jiè)时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看(kàn)，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因此这些品(pǐn)牌更强的(de)增长势能或(huò)将(jiāng)在下半(bàn)年迎来爆发。

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