近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图(tú)片(piàn)，图片当(dāng)中可(kě)以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾(wěi)声(shēng)。

路(lù)测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造(zào)型以及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上(shàng)另(lìng)有文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系(xì)列的(de)路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与(yǔ)RC系列(liè)将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的(de)车型是(shì)共(gòng)享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车1km等于多少米 1km是不是1公里(chē)RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新(xīn)车的(de)大(dà)灯更换了造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生了(le)变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相较于(yú)现售款有所(suǒ)提高。下面这(zhè)张图(tú)可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的(de)全球畅销车(chē)型，保持产品活力是明智(zhì)的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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