金(jīn)融界(jiè)5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下的4月(yuè)乘用车出口(kǒu)（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占(zhàn)新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车(chē)市(shì)场零(líng)售达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同(tóng)期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长之(zhī)一。

　　第(dì)二(èr)、4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的(de)新(xīn)能源车渗透(tòu)率23.8%；而(ér)主流合资(zī)品牌(pái)中的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国(guó)内(nèi)零售份额看，4月主流自主(zhǔ)品牌新能(néng)源车零(líng)售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资品牌(pái)新(xīn)能(néng)源车(chē)份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势(shì)力份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4翩跹和蹁跹的区别，翩跹和蹁跹拼音月新势力零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车(chē)企销量同比和环比表现(xiàn)总体仍较强(qiáng)。主流合资(zī)品牌中,南北(běi)大众强势(shì)领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合(hé)资(zī)纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型战略(lüè)初见成效。其(qí)他合资与(yǔ)豪(háo)华品牌(pái)仍待(dài)发力(lì)。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源(yuán)出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车(chē)192辆、一汽轿车(chē)117辆、东(dōng)风柳州114辆(liàng)。从自主出口(kǒu)的海外市(shì)场零(líng)售数据监控看，A0级电动车(chē)占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽等自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较强，比亚(yà)迪在(zài)东(dōng)南亚崛起。除(chú)了传(chuán)统出口车企的靓丽表现，近期(qī)新势力出口也逐(zhú)步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突(tū)破(pò)万辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批(pī)发销量突(tū)破万辆(liàng)的(de)企业(yè)保持在11家(jiā)（环比(bǐ)持平，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当年 经不起(qǐ)折腾(téng)

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会(huì)分析(xī)指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的(de)高利润行(xíng)业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但(dàn)3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上(shàng)最严(yán)的国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产(chǎn)带(dài)来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信(xìn)号，体现车企对经营质量的(de)关(guān)注(zhù)，有利于改(gǎi)善消费观望(wàng)心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车行业已(yǐ)经(jīng)走(zǒu)过了高(gāo)利润期(qī)，车(chē)企效益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待世(shì)界最(zuì)严(yán)国六(liù)B标准的实(shí)施从原定(dìng)7月(yuè)1日，最好能延期到12月(yuè)底实施，而(ér)且(qiě)不要设立太(tài)多的条条(tiáo)框框，这样才能通过稳(wěn)定企业和经销商心态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流通(tōng)协会强调，目前(qián)大量(liàng)国六B的车RDE达(dá)标有难度(dù)，6月底完成清库有(yǒu)较大(dà)难度(dù)。国(guó)六B切换(huàn)情况座谈会上透(tòu)露，目(mù)前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右(yòu)的库存未消(xiāo)化。众车企建议(yì)给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市(shì)场下滑，又降价。这样降(jiàng)价(jià)下(xià)去，将对整个行业体(tǐ)系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在3月30翩跹和蹁跹的区别，翩跹和蹁跹拼音日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽(qì)集团(tuán)董(dǒng)事长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示(shì)担(dān)忧，“我们现在也在建议环(huán)保部门能不能适(shì)当延(yán)期，建(jiàn)议国六(liù)B的环保规(guī)定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布规定，国六(liù)标准的实施分为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册(cè)、上牌低于国(guó)六(liù)B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工(gōng)信部等5部门：7月(yuè)1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门(mén)发布关于实施汽(qì)车国(guó)六(liù)排放(fàng)标(biāo)准有(yǒu)关事宜的(de)公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全(quán)面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销售不符合(hé)国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段的汽车(chē)。针对部(bù)分实际行(xíng)驶污染(rǎn)物排放试(shì)验（即RDE试验(yàn)）报告(gào)结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至(zhì)2023年(nián)12月(yuè)31日。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 翩跹和蹁跹的区别，翩跹和蹁跹拼音