近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组(zǔ)KTM路(lù)测(cè)图片(piàn)，图片当中(zhōng)可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的(de)。所以谍照中得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中的黑色路测(cè)车几乎(hū)没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路(lù)测已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了车头大灯(dēng)造(zào)型以(yǐ)及(jí)侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的(de)车架(jià)采用了偏置后减震布局的设计。

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这根后摇臂也在(zài)RC系列(liè)的路测车中出(chū)现(xiàn)过。这并不是同(tóng)一时(shí)间(jiān)拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实了(le)Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的(de)，因(yīn)此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是(shì)时间(jiān)问题。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新车(chē)的(de)大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺带一(yī)提，新车的(de)整(zhěng)体(tǐ)高(gāo)度相较于现售款有所提(tí)高。下面这张图可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车(chē)型(xíng)，保(bǎo)持产(chǎn)品活力(lì)是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还(hái)根治(zhì)了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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