机长(zhǎng)工资一般是多(duō)少钱一个月(yuè)，机长工资(zī)多少钱(qián)一个月(yuè)知乎(hū)是一名指(zhǐ)导员的年(nián)薪在70万-80万元左右，而一些货运飞行员的(de)年薪可能在100万元以(yǐ)上(shàng)的。

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机长(zhǎng)工资一般(bān)是多少(shǎo)钱一(yī)个月，机长工资多(duō)少钱一个月知乎

　　仔细(xì)看看(kàn)吧！

　　科长的工资主(zhǔ)要分为基本工(gōng)资(zī)、飞(fēi)行(xíng)时数(shù)、各项补贴和平(píng)均(jūn)收入三部分。

　　月(yuè)收入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但路线和公司有(yǒu)不同(tóng)的标准。

　　目前，西藏航空在中(zhōng)国(guó)机长(zhǎng)收入(rù)较(jiào)高，年收入约160万，其次是民营企业，年收入约140万，最少三大航(háng)空(kōng)公司约(yuē)70万。

　　从航空学校(xiào)毕(bì)业，进入(rù)航空公司后成(chéng)为(wèi300mm是多少厘米 300mm是多大的鞋)后(hòu)续观察员(yuán)的学生(shēng)，必须首先飞行(xíng)不超过(guò)200小时的(de)实习(xí)时(shí)间。

　　在(zài)此期间，他只观察，不能做任何手(shǒu)术(shù)。

　　此后(hòu)，经检(jiǎn)查合格后，方(fāng)可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进(jìn)一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后(hòu)，飞行(xíng)2700小时(shí)后，将由(yóu)航空公(gōng)司(sī)和中(zhōng)国民航局代表(biǎo)共(gòng)同考核。

　　只(zhǐ)有经过评(píng)估，我(wǒ)们(men)才能(néng)决定飞行员是否(fǒu)可以担任(rèn)飞(fēi)行员，然(rán)后(hòu)航(háng)空公司再决定你是否可以成(chéng)为机长。

　　要申请成为(wèi)波音777等大型客机的(de)机长(zhǎng)，飞行(xíng)员必须担(dān)任中型飞机机长至少一(yī)年，并具有不少于300小时的(de)飞行(xíng)员经验。

　　如果这(zhè)些(xiē)条件还不够，就不能申请(q300mm是多少厘米 300mm是多大的鞋ǐng)成为大型(xíng)飞(fēi)机的机(jī)长。

　　所以飞行员要(yào)成为大型飞机的机长(zhǎng)至少(shǎo)需要5-6年的(de)时(shí)间。

2022机长薪资待遇(yù)标准是怎样的 月(yuè)收入多少

　　 　　机(jī)长的(de)月工资基本上是在2万到10万之间，而如果一线航空的机长(zhǎng)工资大概是(shì)在5到(dào)8万(wàn)一(yī)个月，目前国内机长收入较高的是(shì)西藏航空，年收入约160万左右，其次是民(mín)营公司年收入约140万左右，最少的三(sān)大(dà)航空是(shì)70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资(zī)待遇(yù)主(zhǔ)要分为三(sān)大块，基本工(gōng)资(zī)、飞行小(xiǎo)时、各类补贴及平均(jūn)收入。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同的(de)公司和航线有不同的标准。

　　目(mù)前(qián)国内机长(zhǎng)收入较(jiào)高的是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其(qí)次(cì)是民营公(gōng)司年收入约140万左右，最少(shǎo)的(de)三大航(háng)空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况(kuàng)主要(yào)是(shì)因为民企老板只(zhǐ)有付出更高的薪资(zī)待遇，才(cái)能从(cóng)人才(cái)大(dà)战(zhàn)中获取自己需要(yào)的优秀机长。

　　香(xiāng)港地区(qū)的机长年(nián)收入有140万左右，收入最高的是在中国(guó)服务的外藉机长，年收入高(gāo)达(dá)200万左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工(gōng)资(zī)单(dān)：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效(xiào)工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税(shuì)，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机长的就(jiù)业前景怎么样

　　 　　目前国(guó)内(nèi)机长工(gōng)资已经(jīng)达到(dào)国际平均水平，但由于技术门槛较高，各航空公司(sī)空公(gōng)司的(de)机(jī)长(zhǎng)仍(réng)然供(gōng)不应求，就业前(qián)景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公司空(kōng)公司的分公司(sī)当飞行(xíng)员(yuán)。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参加几个月的(de)模拟训练(liàn)。

　　通(tōng)过所有(yǒu)考(kǎo)试后(hòu)，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资根据他们的级别和他们驾(jià)驶的飞(fēi)机类(lèi)型而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过2万元(yuán)。

　　如果他们成为(wèi)机长或(huò)者飞国际航班(bān)，工资(zī)会(huì)成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶(shǐ)、副(fù)驾驶和第(dì)一(yī)副驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的(de)飞行经历时间(jiān)差(chà)派昌和(hé)飞行(xíng)技能(néng)达到标准，通过相应的考试和面试，即(jí)可被任命为机长。

　　机长(zhǎng)经过相应的程(chéng)序选(xuǎn)拔(bá)和培训虚扒后，可以被任命(mìng)为飞行(xíng)教(jiào)员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司的(de)飞行(xíng)技术管理和企业(yè)管(guǎn)理岗位。

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