美(měi)国太空探索(suǒ)技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆(bào)炸(zhà)，航天器未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界人民看了一(yī)场烟花(huā)。不过(guò)至(zhì)少那一刻，我(wǒ)们(men)都在(zài)仰望星空。

　　人类(lèi)历(lì)史上最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大(dà)事，因为这是人类历史(shǐ)上(shàng)体积最大的运载火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高(gāo)、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船(chuán)舱(cāng)“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国(guó)第一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空”网站(zhàn)称(chēng)，此前(qián)保持“人类(lèi)最(zuì)大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月计划的美国(guó)“土星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它(tā)高约(yuē)111米(mǐ)，可发射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有(yǒu)效载荷送(sòng)往月球(qiú)。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多(duō)达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷运送到(dào)近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物(wù)理学》月(yuè)刊上的一篇文章预测：“假设(shè)发射成功，那(nà)么星(xīng)舰将大幅(fú)提升我们的(de)太空能力(lì)，天体物理(lǐ)学任(rèn)务的制定过(guò)程(chéng)将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体物理学领域的太空任务一直受(shòu)到发射工(gōng)具性能的严(yán)格限制，而20年(nián)来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还(hái)宣(xuān)称，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一(yī)旦(dàn)相关(guān)试验取得成(chéng)功，将启动规模化(huà)生产(chǎn)，以每(měi)年建造100艘的速度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队(duì)，将10万人(rén)和相关物资运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民(mín)的(de)梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯(sī)克也说过(guò)，其发射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器加压系统出现问(wèn)题因而(ér)延(yán)期发射。因(yīn)此(cǐ)马斯克把期(qī)望(wàng)值(zhí)定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射台，那(nà)么我(wǒ)想(xiǎng)我(wǒ)会(huì)认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计(jì)划性解体，但如果从上述(shù)定义看，本(běn)次(cì)首发好像也不能(néng)完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时，马斯克发(fā)推向团队表示了祝(zhù)贺，直言此次(cì)任务为几个月后的下(xià)一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深(shēn)谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为对(duì)于SpaceX来(lái)说(shuō)，它几乎是从接连(lián)试错中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数(shù)代原(yuán)型(xíng)机，其(qí)中不少在测试中直(zhí)接(jiē)炸毁。据都市(shì)快报梳(shū)理(lǐ)统计(jì)，如果算上更换材料(liào)做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性始到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在文章中指出，马斯克是(shì)在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维主导——风投成功(gōng)率(lǜ)如果(guǒ)有5％都(dōu)算是不(bù)错的了，所以业界对项目失(shī)败习(xí)以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此(cǐ)，在(zài)前期多次发射失(shī)败(bài)。如果按各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见(jiàn)惯的正(zhèng)常节奏，成(chéng)功了就是里程碑(bēi)，估值提升，更多投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最(zuì)广(guǎng)为人(rén)知的就是马斯(sī)克的“火(huǒ)星(xīng)移民计(jì)划”。早在十几年前，马斯克(kè)就喊出(chū)了人类(lèi)定居火星的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运(yùn)飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行(xíng)载(zài)人(rén)计划。

　　目前看来，现实与理想无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性(xiǎng)仍有较大差距(jù)。不过这(zhè)一块的钱(qián)景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的(de)价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全(quán)球太(tài)空旅行市(shì)场规模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划(huà)旨在建(jiàn)立覆(fù)盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用户提供宽带(dài)服务，后(hòu)来(lái)这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办(bàn)公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于(yú)目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星(xīng)。

　　很(hěn)难(nán)评(píng)价这是(shì)否(fǒu)就是(shì)一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商业卫(wèi)星发(fā)射商之一。

　　星舰将参(cān)与(yǔ)登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科(kē)技日(rì)报报道，2021年4月，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人(rén)着陆器”项(xiàng)目(mù)的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在(zài)“星(xīng)舰(jiàn)”基础上研制(zhì)一种将(jiāng)宇(yǔ)航员(yuán)从环月轨(guǐ)道(dào)送上月(yuè)球(qiú)的着陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪之后(hòu)重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其(qí)运(yùn)输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了(le)争议较大的全(quán)箭(jiàn)不锈(xiù)钢(gāng)结构设计：相比更贵的(de)碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月(yuè)，在(zài)得(dé)克(kè)萨斯州博卡奇(qí)卡召开(kāi)的(de)“星舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复使(shǐ)用，这样一天就可(kě)以(yǐ)发射3次，“超(chāo)重”助(zhù)推器大约每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需(xū)几(jǐ)百万美元，甚(shèn)至最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的(de)数据是，美国(guó)德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发(fā)射费(fèi)用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运(yùn)载火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发射(shè)费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的(de)事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮融资。

　　据(jù)美国(guó)科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报(bào)道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮注资，投资者是沙特投(tóu)资基金的(de)一家子公司和阿(ā)布扎比(bǐ)的一家投(tóu)资公司，此轮(lún)融资数额达数十亿美元。据美国投资(zī)数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自(zì)成立以来已经累计(jì)融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成为世界上估值最高的私人企(qǐ)业之一。

　　这(zhè)是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球(qiú)》提出(chū)了发射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年(nián)，乔治·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻电影开山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行(xíng)记》，登(dēng)月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一(yī)次的想象(xiàng)与探(tàn)索都弥足珍贵。

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