美国(guó)太(tài)空探(tàn)索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发射(shè)，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定(dìng)轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射成(chéng)本约(yuē)30亿美(měi)元，折合人(rén)民币206亿(yì)。换(huàn)言之，马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了(le)一(yī)场烟花。不(bù)过至少那一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭发射失败(bài)，但(dàn)没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是(shì)人类历(lì)史上体(tǐ)积最大的运载火箭(jiàn)。它(tā)全长120米，由底部70米(mǐ)高(gāo)、配(pèi)备了33台“猛禽”发(fā)动机的(de)“超重型(xíng)推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩(mó)天大楼“广州(zhōu)白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期(qī)间(jiān)用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道(dào)，并将约(yuē)50吨有(yǒu)效(xiào)载荷(hé)送(sòng)往月(yuè)球(qiú)。而(ér)据(jù)SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日(rì)物(wù)理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力，天(tiān)体物理学任(rèn)务的制定过(guò)程将发生质的改变……天体物理学(xué)领域的太(tài)空任务一直受到(dào)发射工具性能的严(yán)格限制，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发射成本相当低(dī)，一旦相关(guān)试(shì)验取(qǔ)得成功，将启动规模化生(shēng)产，以每年(nián)建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组(zǔ)成(chéng)的太空舰队，将10万人和相关物资运送到(dào)火星，实现从21世纪(jì)20年(nián)代后(hòu)期开(kāi)始在火(huǒ)星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未(wèi)来好像(xiàng)变得(dé)触手可及了。

　　不过一(yī)向(xiàng)高调(diào)的马斯克也说过，其(qí)发射成(chéng)功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器(qì)加压系统出(chū)现问(wèn)题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低(dī)，“只要不炸(zhà)毁发(fā)射台，那么我想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划(huà)性解体(tǐ)，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发好像也不能完全算失败(bài)。发射(shè)结束后，团队表(biǎo)示(shì)将继续(xù)审(shěn)查数据并努力进行下(xià)一次飞(fēi)行(xíng)测试(shì)。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次(cì)任务为几个(gè)月后的(de)下一(yī)次测试发射吸取(qǔ)了(le)教训。

　　航(háng)天是一(yī)门风(fēng)投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来(lái)说，它(tā)几(jǐ)乎(hū)是从接(jiē)连试错中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火箭的上半(bàn)部(bù)分拥有数代原型(xíng)机，其中不(bù)少在(zài)测试中直接(jiē)炸毁。据都市(shì)快报(bào)梳理统计，如果算(suàn)上更换材(cái)料(liào)做(zuò)极限测试(shì)过程中爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰原型机(jī)已经炸了(le)10次。

　　风云(yún)学会副(fù)会长陈经(jīng)在文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航(háng)天。因(yīn)为IT创投圈的(de)核(hé)心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思(sī)维主导——风投成(chéng)功率如果有(yǒu)5％都算(suàn)是不错的(de)了，所以(yǐ)业(yè)界对项(xiàng)目失败习以(yǐ)为常(cháng)。

　　“随性是什么意思，女人随性是什么意思g>而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发射失败。如果按各(gè)国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费(fèi)整顿队伍了(le)。但是(shì)按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进(jìn)来(lái)试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指什(shén)么呢(ne)？最广为人知的就是马斯克的“火星移(yí)民(mín)计划”。早(zǎo)在十(shí)几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人(rén)类定(dìng)居火星的豪言壮语(yǔ)，人类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以(yǐ)执行载人计(jì)划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍(réng)有(yǒu)较大差距。不过这一块(kuài)的钱景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的(de)价(jià)格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预测到(dào)2030年，全球太(tài)空(kōng)旅行(xíng)市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还(hái)在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计(jì)划。该计划旨在建立覆(fù)盖(gài)全(quán)球的卫星网络，为全球用户提供宽(kuān)带(dài)服务，后来这个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局(jú)太空碎(suì)片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī)，马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前在轨卫(wèi)星(xīng)总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这(zhè)是否(fǒu)就是一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星，成为美国最大随性是什么意思，女人随性是什么意思的商业卫星发射商(shāng)之一(yī)。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与(yǔ)登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技(jì)日报(bào)报道，2021年4月，美国国(guó)家航(háng)空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在“星(xīng)舰”基(jī)础上研制一(yī)种(zhǒng)将(jiāng)宇航员(yuán)从环月轨道(dào)送上月球的(de)着(zhe)陆(lù)器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的(de)主要原因，在于其运输(shū)量大和成本较低。星(xīng)舰采(cǎi)用了(le)争议较(jiào)大的全箭(jiàn)不(bù)锈(xiù)钢结构设计：相比(bǐ)更贵(guì)的碳纤维，不(bù)锈钢是重(zhòng)了点，所以(yǐ)你猜为(wèi)什么会随性是什么意思，女人随性是什么意思安33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月(yuè)，在(zài)得(dé)克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上，马斯克(kè)说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用，这样一天就(jiù)可以(yǐ)发射3次(cì)，“超重”助推(tuī)器(qì)大约每小时就能(néng)发射一次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美(měi)元，甚至最少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元(yuán)，俄(é)罗(luó)斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其(qí)背(bèi)后(hòu)数(shù)轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来(lái)最新(xīn)一(yī)轮(lún)注资(zī)，投资者是沙特(tè)投资基金(jīn)的一家子公司和阿(ā)布(bù)扎比(bǐ)的(de)一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国(guó)投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮(lún)，融(róng)资总额(é)高达98亿美元。在本轮投资过(guò)后(hòu)，Spacex的估值预(yù)计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元(yuán)，其(qí)将成为世界上(shàng)估值(zhí)最高的私(sī)人企业之一(yī)。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了(le)发射炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍出(chū)科幻(huàn)电影开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画(huà)面(miàn)；59年后，美国开启载(zài)人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登月(yuè)成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的(de)想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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