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城野医生是哪里的品牌，城野医生是什么品牌柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩是内力(lì)吗

　　弯矩是内力的。

　　弯矩是(shì)受力构(gòu)件截面上的内力矩(jǔ)的一种(zhǒng)。通俗的说(shuō)法：弯矩(jǔ)是一种力矩(jǔ)。

　　另一种解释说法(fǎ)，就是弯曲所需要的力矩，下(xià)部受(shòu)拉(lā)为正(上部(bù)受压)，上(shàng)部受拉(lā)为负(下部受压(yā))。它的标准定义(yì)为：与横截面垂(chuí)直的分布内力系的合力偶矩。

　　计(jì)算公式M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转动刚度，L杆件的有效计算长度。

柱不(bù)平(píng)衡弯矩会开(kāi)裂吗

　　柱不平衡弯矩会开裂(城野医生是哪里的品牌，城野医生是什么品牌liè)，并且(qiě)裂缝会(huì)发生在偏压柱(zhù)受拉的一(yī)侧。

　　弯(wān)矩是受力构件截面(miàn)上的内力矩的一种，即垂直于横(héng)截(jié)面的(de)内力系的合(hé)力偶(ǒu)矩。

　　构(gòu)件上某个(gè)截面的弯矩，其大小(xiǎo)为该(gāi)截面截(jié)取的(de)构件部(bù)分上所有外力对(duì)该截面(miàn)形心(xīn)矩的代数和。

　　它(tā)的标准(zhǔn)定义为：与横截面垂(chuí)直(zhí)的分(fēn)布内力系的(de)合力偶矩。

　　一般而言，在不(bù)同的(de)学科中弯(wān)矩的正负有(yǒu)不同的规定(dìng)。

　　规定了弯矩(jǔ)的正负，就可以将弯矩进行(xíng)代数计算。

柱子混凝土会开裂么(me)？

　　一，会的，因(yīn)为柱(zhù)子(zi)是由(yóu)混凝土浇筑而(ér)成的(de)，混(hùn)凝土最主要(yào)的缺点是抗拉(lā)能力差、脆性(xìng)大、容易开裂。

　　大(dà)量的工程实践(jiàn)和理论(lùn)分析表(biǎo)明，几乎(hū)所有的混凝土构件均是(shì)带裂缝工作(zuò)的，只是有些裂缝很细，甚(shèn)至(zhì)肉眼看不见(jiàn)（＜0.05mm），一(yī)般对结构的使(shǐ)用无大的危(wēi)害(hài)，可(kě)允许(xǔ)其存在；我国现(xiàn)行建筑、铁(tiě)路、公路、水利等(děng)部(bù)门设计(jì)规范均(jūn)采用限(xiàn)制构件(jiàn)裂(liè)缝宽度的办法来保障混凝土结(jié)构的正常使用。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直接应力裂缝是(shì)指外荷载(zài)引(yǐn)起的直接应力产生的(de)裂缝。

　　裂缝产(chǎn)生的原因有(yǒu)：

　　       1、设计计(jì)算阶段，结构(gòu)计算时不计算或部分(fēn)漏算；计(jì)算模(mó)型不合理；结构(gòu)受力假(jiǎ)设与实际受(shòu)力不符(fú)；荷(hé)载少算或漏算；内力与配筋计(jì)算错误；结构(gòu)安全系数不够。

　　结构设计时不考虑施(shī)工(gōng)的可能性；设计断面(miàn)不足（宁(níng)波跨海大(dà)桥）；钢筋设(shè)置偏(piān城野医生是哪里的品牌，城野医生是什么品牌)少(shǎo)或(huò)布置错误；结构刚度(dù)不足；构造处理不(bù)当；设计图(tú)纸(zhǐ)交代(dài)不(bù)清等。

　　       2、施工阶段(duàn)，不加限(xiàn)制地堆放施工机具、材(cái)料；不(bù)了解(jiě)预制结构结(jié)构受力特点，随(suí)意翻身、起吊(diào)、运输、安装；不按(àn)设计图纸施工，擅自(zì)更(gèng)改结构施工顺(shùn)序(xù)，改变结构受力模(mó)式(shì)；不对结(jié)构做机器振动下的疲劳强度(dù)验算等(děng)。

　　       3、使用阶段，超(chāo)出设计载荷的作用(yòng)于楼(lóu)地面、墙面；工(gōng)业厂房超负荷使用；发生大风、大(dà)雪、地(dì)震、爆炸等(děng)。

　　（二）次(cì)应力裂缝是(shì)指(zhǐ)由(yóu)外(wài)荷载(zài)引起的(de)次生(shēng)应力产(chǎn)生裂(liè)缝。

　　       裂(liè)缝(fèng)产生的(de)原(yuán)因有：

　　       1、在设(shè)计外荷载作用下，由(yóu)于(yú)结构物的(de)实(shí)际工作(zuò)状态同常(cháng)规(guī)计(jì)算(suàn)有出(chū)入或计算(suàn)不(bù)考虑，从而在(zài)某些部位引(yǐn)起(qǐ)次应(yīng)力导致结构开(kāi)裂。

　　       例(lì)如：两铰(jiǎo)拱(gǒng)桥(qiáo)拱脚设(shè)计(jì)时常采用布置(zhì)“X”形钢筋、同时削减该处断面尺寸的(de)办法(fǎ)设计(jì)铰，理(lǐ)论计算该处不会存在(zài)弯矩，但实际该(gāi)铰仍(réng)然能够(gòu)抗(kàng)弯，以至出(chū)现裂(liè)缝而导致钢筋(jīn)锈蚀。

　　       2、工业(yè)建筑中经常需(xū)要凿槽、开(kāi)洞(dòng)、设置牛(niú)腿等，在(zài)常(cháng)规计算中(zhōng)难以用准确的图式进行(xíng)模(mó)拟计算，一般根据经验设置受力钢筋。

　　研究表明(míng)，受(shòu)力构件挖孔后，力(lì)流将产生绕射现(xiàn)象，在(zài)孔洞附近密集，产生巨大的应力集中(zhōng)。

　　       在长跨预应(yīng)力连(lián)续梁中，经常(cháng)在跨内根据截面内力需要截(jié)断(duàn)钢(gāng)束，设置锚头，而在锚固断(duàn)面附近(jìn)经常可以(yǐ)看到裂缝。

　　因此(cǐ)，若处(chù)理不当，在这些结构的转角处或构件形状突变处、受力(lì)钢筋截断处容易出现裂缝。

　　实际(jì)工程中，次应力裂缝是产生(shēng)荷载裂缝的(de)最常见原因。

　　次应力裂缝多属张(zhāng)拉、劈裂、剪切性质城野医生是哪里的品牌，城野医生是什么品牌(zhì)。

　　       次应力裂缝也是由荷载引起，仅(jǐn)是按常规一(yī)般不(bù)计算，但随着现代计算手段(duàn)的不断完善，次(cì)应力(lì)裂缝也是(shì)可以做(zuò)到合理验(yàn)算的。

　　例如现在对预应(yīng)力、徐变等产生(shēng)的二次应力(lì)，不少平面杆系(xì)有限元(yuán)程序均(jūn)可正确计算，但在40年(nián)前却比(bǐ)较困难(nán)。

　　       在设计(jì)上，应注意(yì)避免结构突变（或断面(miàn)突变），当(dāng)不(bù)能(néng)回避时，应(yīng)做局部处理，如转角处(chù)做圆角，突变处做成渐变过渡，同时加强构造配筋(jīn)，转角处增(zēng)配斜向钢(gāng)筋，对于较大孔洞有条(tiáo)件时可在周边(biān)设置护边(biān)角(jiǎo)钢(gāng)。

　　荷载裂缝特征依荷载不同(tóng)而异呈现不同的特点。

　　这类裂缝多出(chū)现在受(shòu)拉区、受剪(jiǎn)区或(huò)振动(dòng)严(yán)重部位。

　　但必须指出，如果(guǒ)受压区出现起(qǐ)皮或有沿(yán)受压方(fāng)向(xiàng)的短裂(liè)缝，往往(wǎng)是结构达到承载力极限的标(biāo)志，是结构破坏(huài)的前兆，其原因往(wǎng)往是截面尺寸偏(piān)小。