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大闸蟹几月份开始上市,大闸蟹几月份最好吃 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失(shī)联七年,马航MH370终于(yú)被(bèi)找到了(le),11月30日,英国航空(kōng)工程师理查德·戈弗雷曾通过(guò)一项全新的(de)跟踪技术,发现了马(mǎ)航MH370客机(jī)的坠(zhuì)毁地点,专家(jiā)确定(dìng)位置(zhì)位(wèi)于澳大利亚珀(pò)斯(sī)以(yǐ)西的4000米深海(hǎi)底。此(cǐ)消息(xī)一出全球一(yī)片哗然,要(yào)知道马(mǎ)航于2014年(nián)3月8日失(shī)踪之(zhī)后有(yǒu)27个国家参(cān)与了搜救行动(dòng),耗资超过(guò)2亿美元,搜救工作持(chí)续了(le)数年,搜索面积超过12万平方公里(lǐ),但始(shǐ)终没有找到如今终于有了(le)突(tū)破性进展,这(zhè)些年真(zhēn)真假假的消息看(kàn)到(dào)了无数次,但很庆幸他们没有被遗忘,还有人在(zài)坚持寻找,不管真(zhēn)相如何(hé),都(dōu)希望同(tóng)胞们都能魂归故里。

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回顾马航事件(jiàn),这架大型客(kè)机载(zài)有(yǒu)227名乘客和12名机组人员,其(qí)中中国乘客154人,于2014年3月8日从(cóng)吉隆(lóng)坡起飞前往北大闸蟹几月份开始上市,大闸蟹几月份最好吃京(jīng)后(hòu)失联,历时多年(nián)搜索都(dōu)未获得(dé)线索,无法找寻到飞机失踪的位置(zhì)。相信不少人认为在现代通讯如此发(fā)达的(de)年代,定位系统如此精准为何那么(me)庞(páng)大的飞机会失踪,而正是这份疑惑,使得该(gāi)事(shì)件成为了(le)未解(jiě)之(zhī)谜(mí)。

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2014年3月(yuè)8日凌晨12:38,马航MH370航班飞机(jī)滑行在吉隆坡国际机场的(de)跑道上,等待机场空管塔(tǎ)台的指令(lìng)。4分钟后,这架波音(yīn)B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞(fēi)机飞跃升空,刺(cì)入宁谧清澈的南太平洋(yáng)天空,在星空璀璨的马来西亚(yà)上(shàng)空,从吉隆(lóng)坡飞往北京。飞机在马来西亚吉(jí)隆坡国际机(jī)场(chǎng)装载了7小时飞行航程的燃油,吉(jí)隆坡飞往北京的飞行航程时(shí)间(jiān)为(wèi)6小时,于12:41起(qǐ)飞。飞机爬升(shēng)至35,000英尺的安全高度(dù)后,开始了正常的平坦滑行。那(nà)天晚(wǎn)上,在马六甲的上空,群星闪烁在深(shēn)邃(suì)的(de)苍穹里,月亮像明(míng)亮的天灯(dēng),在(zài)夜空里(lǐ)的飞(fēi)机和乘客沐(mù)浴(yù)在暖暖柔和的柔(róu)光中,飞机(jī)上的(de)机(jī)舱已(yǐ)经关闭照明灯,239名乘客和机组人(rén)员(yuán)大(dà)部(bù)分在(zài)凌晨的(de)隆隆飞(fēi)机发(fā)动机轰鸣中进(jìn)入(rù)甜蜜梦(mèng)乡。其中(zhōng)154名中(zhōng)国籍的乘客是在返回祖(zǔ)国家乡的途(tú)中(zhōng),但是令人(rén)心碎的是(shì)马航在飞(fēi)行(xíng)中(zhōng)途中(zhōng)离奇失踪了(le),飞机(jī)上的227名乘客(kè)和12名机组人员(yuán)至今下(xià)落不明,到底(dǐ)是人(rén)为还是意(yì)外真(zhēn)相到底是什么(me)?

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M370失联之后,有马来西亚(yà)的遇难(nán)者(zhě)家属(shǔ)曾经尝试过联系遇难的家人(rén),令人意外的是,信息显示位(wèi)置是在美国(guó),这难(nán)免让人怀疑2370客(kè)机上的人并(bìng)没有死,他(tā)们可能(néng)是被劫机然后转移到了某(mǒu)个隐蔽的地方与世隔绝,不能和外界联系(xì),没有(yǒu)人(rén)知道他们的存在,没有人知道他们的死(sǐ)活。此外在此次事件中还(hái)发生了一件(jiàn)十(shí)分(fēn)奇(qí)怪(guài)事(shì)情,那就是本该对马六甲海域(yù)进(jìn)行(xíng)全面检(jiǎn)测的美国卫星,在失(shī)事事件发生期间,其(qí)卫(wèi)星信号数在回传数据时竟然发(fā)生了故障,导致(zhì)所(suǒ)有影像资料丢失。其次MH370作为一架(jià)民航(háng)客机,它在飞(fēi)行的时候会(huì)跟地面上(shàng)的(de)塔台(tái)保(bǎo)持高度紧密(mì)的联系,而且根据正常的操作(zuò)规范这架客机应该始终都处于雷(léi)达的监控(kòng)范围(wéi)之(zhī)内,即使(shǐ)失事地面航站(zhàn)也可以根(gēn)据雷(léi)达信(xìn)息找到(dào)客机(jī)的(de)具体失事地点。

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然而奇(qí)怪的是(shì),MH370在(zài)起飞(fēi)之后没(méi)多(duō)久就(jiù)在地面航(háng)站(zhàn)的(de)雷达屏(píng)幕中失(shī)去了(le)信号。不仅如(rú)此,飞行员在驾驶飞机的过程(chéng)中也没有向地面航站通报究(jiū)竟(jìng)是飞机出事故,还是遭到了匪徒(tú)的(de)劫持。这表明MH370出事的整个过(guò)程并不是正(zhèng)常的(de)飞(fēi)机事故,反而更像是遭到了(le)劫持(chí)。有一(yī)种(zhǒng)说法是飞机上中国乘客占到了(le)64%,包括中国各方(fāng)面顶(dǐng)尖专家精英等几十名人,一(yī)些(xiē)目的不纯(chún)的组织策划(huà)了此次事件(jiàn),故意(yì)把飞(fēi)机击落导致飞机上二百多名乘(chéng)客葬身(shēn)于(yú)茫茫(máng)人海(hǎi)之中。

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还有一种说法是,MH370航班机(jī)长劫持了飞机,因个人原因(yīn)用(yòng)这种方(fāng)式选择自杀(shā),用整个飞(fēi)机(jī)的人(rén)作为陪葬(zàng),证据是(shì)在机长的(de)硬盘中恢(huī)复的数(shù)据得出的结论,机(jī)长曾在游戏中操(cāo)纵虚(xū)拟航班飞入南印度(dù)洋深(shēn)处,这与(yǔ)现实(shí)中马(mǎ)航MH370航班(bān)坠机预(yù)测的航线非常相似(shì)。第(dì)三(sān)种说(shuō)法(fǎ)是外(wài)星人劫持了马航(háng)MH370航(háng)班,这(zhè)种说法成立吗?骗(piàn)三岁(suì)小孩子可以(yǐ),但是骗(piàn)全世界的人是不可能的。

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2016年在(zài)非(fēi)洲的留尼旺岛,毛(máo)里求斯等多地发现的数块飞机残骸(hái),也已被(bèi)认定为来自马(mǎ)航MH370航班。时至今日,关于(yú)马航(háng)MH370航班的一些信息时常爆出,一次次(cì)点燃人们的希望又一次次让人们心(xīn)灰意(yì)冷,究竟空(kōng)难是(shì)如何发生的谁(shuí)也无法知道(dào)真相,只有等多年后找到飞(fēi)机上的(de)黑厘子才(cái)能(néng)真相大白。如今已经确定了马航MH370的位置其中究竟隐藏着什(shén)么秘密,相信很快就会(huì)被揭开!

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