起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止登机口以及起飞前多久停止登机口(kǒu)，起飞前(qián)多久停止值机办(bàn)理，起飞(fēi)前多久停止安检，起飞前20分钟能(néng)登(dēng)机吗，一般飞机起飞前(qián)多久停(tíng)止登机等问题，小编(biān)将(jiāng)为你整理以下的生(shēng)活小知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟(zhōng)将停止(zhǐ)办理乘机手(shǒu)续，不能(néng)再换取登机牌(pái)；

　　国际航班值机柜台(tái)截止办理手续(xù)的时间(jiān)为航(háng)班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空(kōng)公司具体规(guī)定不同。

　　为(wèi)保证航班安全(quán)正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检(jiǎn)查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班(bān)重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装卸部门(mén)可能要申请重开货(huò)舱门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部(bù)门当中如(rú)有任何一个环节来不(bù)及都会导致航班延误。

办理登(dēng)机(jī)牌(pái)有哪些方式

　　我们(men)最(zuì)常用的方式(shì)就是直接(jiē)去机场值机(jī)柜(guì)台换(huàn)领，持身(shēn)份证(zhèng)或其(qí)他有(yǒu)效身(shēn)份证件到柜台办理，一(yī)般国内航(háng)班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是(shì)如果我们(men)时间有点紧的(de)话，还可以(yǐ)用航空公司开通的(de)网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞前(qián)24小时登(dēng)录航空公司官方网站的网上值机(jī)系统自己打印登机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候机大厅通(tōng)过自助值(zhí)机设备来(lái)通过(guò)机器换领登机牌。

飞(fēi)机(jī)起(美瞳最长一天可以戴多久，美瞳能戴多久一天qǐ)飞前为什么提前停止换(huàn)登(dēng)机牌

　　为保证航(háng)班安(ān)全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检查(chá)，在(zài)登机口接受服务人员查验核(hé)对(duì)登机牌(pái)，清点人物；

　　配载(zài)人(rén)员要完成飞(fēi)机平衡配(pèi)制；

　　还(hái)有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准(zhǔn)备等(děng)一系(xì)列(liè)保障(zhàng)工(gōng)作都要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常(cháng)紧张甚(shèn)至(zhì)会影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班重心、打印舱(cāng)单(dān)并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上传送(sòng)带车，将(jiāng)晚到(dào)行李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还有其他地(dì)面保障(zhàng)部(bù)门当中如有(yǒu)任何一个(gè)环节来不及都会导致航班延误。

没有在规(guī)定(dìng)时间换登机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站(zhàn)后的次(cì)日(rì)中(zhō美瞳最长一天可以戴多久，美瞳能戴多久一天ng)午12时（含）以前(qián)，到(dào)乘机机(jī)场(chǎng)的承(chéng)运人乘(chéng)机登记处、承运人售票(piào)处或承运(yùn)人地面服务(wù)代理人售票处办理误机确(què)认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅(lǚ)客，如要求改乘后续(xù)航班(bān)，可在上述地(dì)点(diǎn)或原购票地点办理变更(gèng)手(shǒu)续，承运(yùn)人应在航班有可利(lì)用座位的条(tiáo)件(jiàn)下予以办理，免(miǎn)收误机(jī)费(fèi)一次；

　　但(dàn)持有(yǒu)的机票如在航班规(guī)定离站时间前72小(xiǎo)时(shí)以内变(biàn)更过航班、日期，旅客应交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办理误(wù)机确认(rèn)的(de)旅客，如果要求(qiú)继续(xù)旅行，应交付客票价20%的(de)误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如(rú)果要求再次改变航班、日期，应交付(fù)客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或(huò)误机(jī)变更(gèng)后，如(rú)果要求(qiú)改(gǎi)变承运人(rén)，按自(zì)愿(yuàn)退票的规定办理，应(yīng)交(jiāo)付(fù)客(kè)票价(jià)50%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要(yào)求退(tuì)票，也按自愿(yuàn)退票(piào)规定办理(lǐ)，应(yīng)交付客票价50%的(de)误机费(fèi)。

飞机起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机是在起飞(fēi)前的半(bàn)个小时左右(yòu)就(jiù)会开始登机，至于(yú)停止登(dēng)机的时间，不同的航班，不同的航空公司的(de)规(guī)定可能是(shì)会(huì)有差异的，大(dà)多数(shù)都是(shì)在飞机起飞(fēi)前的20分钟左右就会停(tíng)止登(dēng)机，然后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国(guó)内的航班一般来说(shuō)是在飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手(shǒu)续的(de)，如果是国际(jì)航(háng)班，大(dà)多数情况(kuàng)下是(shì)在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的45~60分钟左右就(jiù)会停止办理登(dēng)记手续，所以乘客需要提前(qián)到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航(háng)班需要(yào)提前(qián)两个小时(shí)左(zuǒ)右到(dào)达机场(chǎng)，时(shí)间比较(jiào)充足，基(jī)本(běn)上在飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)的(de)一个半小时左右就(jiù)可以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿(ná)到登机牌(pái)之后，还(hái)需(xū)要再过安检，安全检查也是需要排队的，需要浪费一定的时间，过了(le)安检之后才可以前往(wǎng)登机(jī)口等(děng)候(hòu)上飞机。

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