起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久停止登机口以及起飞前多(duō)久停止登机(jī)口(kǒu)，起飞前多久停止值机办理，起飞(fēi)前多久停止安检，起(qǐ)飞前20分钟能(néng)登机吗，一般飞机起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机等问题，小(xiǎo)编(biān)将为你整(zhěng)理以下的生活小知(zhī)识：

起飞(fēi)前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多久停止登(dēng)机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟(zhōng)将停止(zhǐ)办(bàn)理乘机手续，不能再换取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国际航班值机柜台截止(zhǐ)办(bàn)理手(shǒu)续的时间为(wèi)航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等(děng)，各航(háng)空公司具体规(guī)定不同(tóng)。

　　为保(bǎo)证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务(wù)人员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员(yuán)要(yào)完(wán)成飞机(jī)平(píng)衡配制；

　　还有货(huò)物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑(huá)行、起飞前的准(zhǔn)备等(děng)一系(xì)列保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工作(zuò)时间就(jiù)非常(cháng)紧(jǐn)张甚至会(huì)影响飞机(jī)正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保(bǎo)障链条被(bèi)打乱，不仅配载(zài)要重新调(diào)整航班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到货(huò)舱里；

　　还(hái)有其他地面(miàn)保障部门当中如有任何一个(gè)环节来不及都(dōu)会导(dǎo)致航班延误(wù)。

办(bàn)理登(dēng)机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们(men)最常用的方(fāng)式就(jiù)是直(zhí)接(jiē)去机(jī)场值机柜台换领，持(chí)身份证或其他有效身份证件到(dào)柜台办理，一般国内航班起飞(fēi)前90分钟就开(kāi)始办理(lǐ)了。

　　但是如(rú)果我(wǒ)们时(shí)间有点紧的(de)话(huà)，还可以用航空公司开通的网上值机业务来办理了，可以在(zài)飞机起飞前24小时登录航空公司官方网(wǎng)站(zhàn)的网(wǎng)上值(zhí)机系统自(zì)己打印登(dēng)机牌。

　　另(lìng)外我(wǒ)们还可(kě)以在机(jī)场候机大厅通过自(zì)助值(zhí)机设备来(lái)通过机器换领登机牌。

飞机(jī)起飞前为什么(me)提前停(tíng)止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅(lǚ)客要经(jīng)过安全(quán)检查，在登(dēng)机(jī)口接(jiē)受(shòu)服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要(yào)完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李(lǐ)装舱(cāng)、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥/客梯车(chē)撤(chè)离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备(bèi)等(děng)一(yī)系列(liè)保(bǎo)障工作都(dōu)要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工(gōng)作时间就(jiù)非常(cháng)紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要(yào)重新调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打印舱单并(bìng)送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要(yào)申请(qǐng)重(zhòng)开(kāi)货舱门，上(shàng)传(chuán)送带(dài)车，将(jiāng)晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部(bù)门当中如有任何一个环节(jié)来不及都会导致航(háng)班延误。

没有在规定时间换登机牌(pái)怎么(me)办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客(kè)至迟(chí)应在该航班离站后的次(cì)日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登记处(chù)、承运人售票处或承(chéng)运人(rén)地面(miàn)服务(wù)代理人售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确(què)认的旅客，如要求改乘(chéng)后续航班，可在上(shàng)述地点(diǎn)或原购票地(dì)点办理变更手续，承运人应在航班有(yǒu)可(kě)利(lì)用(yòng)座位的条件下予以办(bàn)理，免(miǎn)收误(wù)机(jī)费(fèi)一次；

　　但持有的机票如在航班规定(dìng)离站时间前72小时以内变更过航班(bān)、日期(qī)，旅客应(yīng)交付(fù)客票(piào)价(jià)5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅(lǚ)客，如果要求继(jì)续旅行，应交(jiāo)付客票价20%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误机变更后(hòu)，如(rú)果要求再次改变航(háng)班、日(rì)期，应交付客票价(jià)50%的(de)变更手续费。

　　旅客(kè)误机或误(wù)机(jī)变更后，如果要(yào)求(qiú)改变承运人(rén)，按自愿退票的(de)规定办(bàn)理，应交付(fù)客(kè)票价50%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机或误(wù)机变更后，如果要求(qiú)退票，也按自(zì)愿退票(piào)规定办理，应交付客票价(jià)50%的(de)误(wù)机费(fèi)。

飞机起飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　主谓双宾和主谓宾宾补的区别 例子，主谓宾双宾和主谓宾宾补一般来说飞(fēi)机是在起飞(fēi)前的半个小时左右就会开始登(dēng)机(jī)，至于停(tíng)止登机(jī)的(de)时间(jiān)，不同的航(háng)班(bān)，不同(tóng)的航空公司(sī)的规定(dìng)可能是(shì)会有(yǒu)差异的，大(dà主谓双宾和主谓宾宾补的区别 例子，主谓宾双宾和主谓宾宾补)多数(shù)都是在飞机起飞前(qián)的20分钟(zhōng)左右就会(huì)停止登(dēng)机，然后飞(fēi)机的舱门就会关闭。

　　国内的航班(bān)一般来说是(shì)在飞(fēi)机起飞前的30~45分钟(zhōng)左(zuǒ)右，就会停止办理(lǐ)登机(jī)手续的，如果是国(guó)际航班，大多数情况下是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的45~60分钟左右就会停(tíng)止办理登记手续，所(suǒ)以乘(chéng)客(kè)需要提前(qián)到(dào)达机(jī)场(chǎng)，先办(bàn)理登机手续。

　　一(yī)般来(lái)说，国内的航班需(xū)要提前两个小时左右到达机场，时间比较(jiào)充足(zú)，基(jī)本上在飞机起飞前的一个半小时左右就可以办理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要(yào)再过安检，安(ān)全检(jiǎn)查(chá)也是需要排队的，需(xū)要浪费一定(dìng)的时间，过了安检之(zhī)后才可以前往登机口等候上飞机。

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