6月初，国内新能(néng)源汽(qì)车品牌陆(lù)续(xù)发(fā)布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实(shí)现了环(huán)比(bǐ)正增长，一(yī)定程度上说明，国(guó)内新能源车市正(zhèng)呈加(jiā)速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均创造了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥(huī)，并且通(tōng)过(guò)接下(xià)来各自的新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力(lì)阵营中有三个品(pǐn)牌交付(fù)量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第(dì)三个(gè)月(yuè)交付超(chāo)两(liǎng)万辆，充(chōng)分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样(yàng)的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人(rén)李想日前在社(shè)交平台上(shàng)说，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升(shēng)供应链的供(gōng)应量(liàng)，因为年初的供应目标(biāo)设定的有点低了(le)。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新(xīn)势力来说都有些望尘莫及(jí)，因为新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画目前来(lái)看，除理想(xiǎng)以外，其他新(xīn)势力离月销(xiāo)4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽(suī)然(rán)哪吒月交付已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车(chē)型交付缺乏(fá)持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其(qí)5月交付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款”般(bān)的惊喜。目(mù)前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成(chéng)为(wèi)中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果真(zhēn)如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷的(de)还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚(wèi)来近(jìn)段时间的交付低迷(mí)主要受改款车(chē)型上市，消费者持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月(yuè)24日启动交付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能爬坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来(lái)看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的(de)交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点依(yī)旧可(kě)寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是其连续(xù)第三个月销量(liàng)破4万，并(bìng)且又一(yī)次创造了历史月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持(chí)续走高与其产(chǎn)品焕新(xīn)和一系列(liè)优惠政策推(tuī)出不(bù)无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探，且(qiě)两款车型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融(róng)贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上(shàng)新(xīn)以外，埃安“大(dà)本(běn)营”所处(chù)的广(guǎng)州市，已发(fā)起新一(yī)轮新能(néng)源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间(jiān)，在广州购买符合(hé)要求的新能源汽(qì)车（以发票日(rì)期(qī)为准(zhǔn)），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成注册(cè)登记的(de)个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃(āi)安(ān)旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无(wú)疑对(duì)埃安的销量(liàng)形(xíng)成更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还在(zài)加码终(zhōng)端的(de)优惠(huì)力度，其于5月(yuè)28日推出了(le)“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多(duō)款车型，最高可获(huò)得10000元全险补(bǔ)贴，新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画同时还可(kě)叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项(xiàng)举(jǔ)措或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间(jiān)也表现(xiàn)不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势(shì)D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠(guān)军(jūn)，该车平(píng)均售(shòu)价超过42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年(nián)以来交付表现(xiàn)持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在(zài)市(shì)场(chǎng)中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托(tuō)四(sì)款车(chē)型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一(yī)成绩(jì)距(jù)新字的繁体字有几画，新的繁体字是几画其20万辆的年(nián)度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产品阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线(xiàn)，即将大(dà)规(guī)模发运全国，这意味着(zhe)新车离(lí)上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几乎都(dōu)有新产(chǎn)品上市或交(jiāo)付(fù)，因此这些品牌(pái)更强(qiáng)的增长势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎来爆发(fā)。

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