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汴州是现在的什么地方,汴州是指今天的什么城市

汴州是现在的什么地方,汴州是指今天的什么城市 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索(suǒ)技(jì)术公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型运载(zài)火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发射,升空(kōng)3分钟后(hòu)发生爆炸,航天器未能成功进(jìn)入(rù)预定轨(guǐ)道。

  马(mǎ)斯(sī)克曾宣称,首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿美元,折合人民币206亿(yì)。换言(yán)之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民(mín)看了一(yī)场烟花(huā)。不过至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类历史(shǐ)上最(zuì)大(dà)火(huǒ)箭(jiàn)发(fā)射失败(bài),但没有完全失败

  “星舰"首(shǒu)发无疑(yí)是(shì)举(jǔ)世瞩目的大事,因为这是人类历史上体(tǐ)积最大的(de)运载火(huǒ)箭。它全(quán)长(zhǎng)120米(mǐ),由底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和(hé)顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店(diàn)”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站称,此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大运(yùn)载(zài)火箭”称(chēng)号(hào)的是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月(yuè)计划(huà)的美国“土星(xīng)五号(hào)”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨(guǐ)道,并(bìng)将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送(sòng)到(dào)近地轨道。

  据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测(cè):“假设发(fā)射(shè)成功,那么(me)星舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我们(men)的太空能力,天体物(wù)理学任务(wù)的(de)制定(dìng)过程(chéng)将(jiāng)发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的(de)太空任务一直受到发(fā)射工具性能的严格限制,而20年(nián)来(lái)发射工具变化不大。”

  此外马斯克还宣称(chēng),“星舰”的(de)发(fā)射成本相当低,一旦相关(guān)试验取得(dé)成功,将启动(dòng)规模化生产(chǎn),以(yǐ)每年建(jiàn)造(zào)100艘的速度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的(de)太(tài)空舰队,将10万人和相关物(wù)资运(yùn)送到(dào)火星,实现(xiàn)从21世纪(jì)20年(nián)代(dài)后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航天(tiān)

  宇宙和未来好像变得触手可及了。

  不过一向高(gāo)调的马斯克也说过,其发射(shè)成(chéng)功率就像抛硬币一(yī)样,只有 50%。就(jiù)在几天前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推器加压系(xì)统(tǒng)出(chū)现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低,“只要不炸毁发射台,那么(me)我想我会(huì)认为这是成功的。

  “星舰(jiàn)”升空后不久(jiǔ)发生了非(fēi)计划性解体,但如果从(cóng)上述定义看,本次(cì)首发好像也(yě)不能(néng)完全算失败。发射结束后,团队(duì)表示将继(jì)续审查数据并努(nǔ)力进行下一(yī)次飞行测试。同时,马(mǎ)斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺,直言此次任务为几个月(yuè)后的下一次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克在用(yòng)IT创投手法做航天

  航天是(shì)一门风投,马(mǎ)斯克深谙其道

  爆炸真的不算什(shén)么,因(yīn)为对于SpaceX来说,它几乎是从接连试(shì)错(cuò)中成长的。

  “星舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有数(shù)代原型机,其中不少在测(cè)试中直(zhí)接炸(zhà)毁(huǐ)。据都市(shì)快报梳(shū)理统计,如果算上更换材料做(zuò)极限测试过程(chéng)中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始到SN11,星(xīng)舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

  风云学会副会长陈经(jīng)在(zài)文(wén)章中指出,马斯(sī)克是在用(yòng)IT创投手法操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维(wéi)主导——风投成功率(lǜ)如果有5%都(dōu)算是(shì)不错的了,所以业界(jiè)对(duì)项目失败习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是(shì)如(rú)此(cǐ),在前期多次发(fā)射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法(fǎ),SpaceX早就被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来评估,SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏,成功了(le)就是里程碑,估值提升,更多投资进来试更大的(de)事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的(de)就是马斯(sī)克的“火星移民(mín)计划(huà)”。早(zǎo)在十几年前,马斯(sī)克就喊出了人类(lèi)定居(jū)火星的豪(háo)言(yán)壮语,人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期,2022年(nián)将发射货(huò)运飞船去火星,2024年(nián)已经可以执行(xíng)载人计划。

  目前(qián)看来(lái),现实与理想仍有较大(dà)差距。不过这一块的钱景(jǐng)相当(dāng)可(kě)观(guān),目(mù)前(qián)太空旅(lǚ)行的(de)价格(gé)从20万美元到(dào)5500万美元不(bù)等;据预(yù)测到2030年(nián),全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规(guī)模(mó)将达到30亿美元。

  除(chú)此之外,马斯克还(hái)在2016年提出(chū)了(le)“4425颗卫星覆(fù)盖全(quán)球”的“星(xīng)链”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖(gài)全(quán)球的卫星网络,为全球用户(hù)提供宽带服务,后来这个计划数(shù)值(zhí)变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公室资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星。换言(yán)之(zhī),马斯(sī)克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒险”,但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星,成为美国最大的商业卫星发(fā)射商之(zhī)一。

  星舰将参与登(dēng)月任务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家航(háng)空航天局(jú)(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司,成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月(yuè)计划(huà)“载人(rén)着陆器”项目(mù)的唯一(yī)中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元(yuán)的资(zī)助,并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制(zhì)一(yī)种(zhǒng)将宇航员从环(huán)月轨(guǐ)道送上(shàng)月(yuè)球的着陆器,美国将在时隔半个(gè)世(shì)纪之(zhī)后重返(fǎn)月(yuè)球。

  SpaceX在(zài)激(jī)烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而出的主要原(yuán)因,在于其(qí)运输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了(le)争议(yì)较大的全箭(jiàn)不(bù)锈钢结构(gòu)设计:相(xiāng)比更贵的(de)碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发(fā)射成本(běn)也相(xiāng)当(dāng)低。去(qù)年2月,在得克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的“星舰”发(fā)布(bù)会上,马(mǎ)斯(sī)克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可以重(zhòng)复(fù)使用,这样(yàng)一天(tiān)就可(kě)以(yǐ)发射3次,“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发射一(yī)次(cì)。“每次飞行(xíng)可(kě)汴州是现在的什么地方,汴州是指今天的什么城市能只需几百万(wàn)美元(yuán),甚(shèn)至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一(yī)组可(kě)供参(cān)考的数据是,美国德尔塔IV型(xíng)中型(xíng)火箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿美(měi)元,俄(é)罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元(yuán)。

  航天(tiān)是一(yī)项烧钱(qián)的事(shì)业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资。

  据美国科技(jì)媒(méi)体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注资,投资者是沙特投资基金的(de)一家子公司和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公(gōng)司,此轮(lún)融(róng)资(zī)数额达数十亿美元。据(jù)美(měi)国投资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计(jì),SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已经累计融(róng)资29轮,融资(zī)总(zǒng)额高达98亿美元(yuán)。在本轮投(tóu)资过后,Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元(yuán),其将成为世界上估值最高的(de)私人企业之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全失败(bài),马(mǎ)斯克(kè)在用IT创(chuàng)投手法做航天(tiān)

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在(zài)《从地(dì)球到(dào)月球》提出了发射(shè)炮弹(dàn)汴州是现在的什么地方,汴州是指今天的什么城市去往月球的主意(yì);1902年,乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电(diàn)影开山之(zhī)作《月球旅行(xíng)记(jì)》,登月的幻想变成了画面;59年(nián)后,美(měi)国开启(qǐ)载(zài)人(rén)登月的阿波罗(luó)计划;1969年(nián),阿(ā)波罗11号(hào)登月成(chéng)功(gōng)。

  回顾历史,每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探(tàn)索都弥(mí)足珍贵。

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