国产大飞(fēi)机来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首(shǒu)个商(shāng)业航班(bān)即将启航，而5月29日开始，东航C919也将在上(shàng)海-成都开启往返(fǎn)航班，昨晚（5月(yuè)26日）已开放售票(piào)。

　　由于(yú)本次商业首(shǒu)航采取邀请制，也意味(wèi)着大部分旅(lǚ)客无法现场经历(lì)中国航空史上的“历史性时刻”。不过，多位旅客均(jūn)已预(yù)订(dìng)C919 5月29日之(zhī)后的航班，希望能体验国产大飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班将于(yú)当天10：45分从(cóng)上海(hǎi)虹桥(qiáo)机场出发，2小时25分钟后降落北京(jīng)首都机场。

　　值得注意(yì)的是，这趟深具历(lì)史意义(yì)的商业(yè)首航并未完全向公(gōng)众开售。早在去年12月，东航接收(shōu)首架C919后(hòu)不久，即举办了“首航幸(xìng)运会员征集活动”，从报名的会(huì)员中抽取(qǔ)“幸运会员”。今年(nián)5月26日，不少(shǎo)参与(yǔ)活(huó)动(dòng)的旅客表示接到东航客服的入选电话，并(bìng)顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票(piào)。而5月29日上海(hǎi)飞成都的C919航班，经济舱价格(gé)初始(shǐ)定为919元(yuán)，也与C919飞机相对应。

　　而(ér)首航次日(rì)（5月29日(rì)）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上(shàng)各平台(tái)919元(yuán)的机(jī)票已经售罄。

　　时(shí)代(dài)财经从社(shè)交平台(tái)上(shàng)看(kàn)到，5月26日晚9点半左右，已(yǐ)有网友晒出5月29日(rì)往(wǎng)返上海-成都的C919机票，并激(jī)动表示，“老板批假了，冲(chōng)！”

　　旅客(kè)王先生长期从事飞机估值(zhí)工作，也(yě)一(yī)直(zhí)关(guān)注(zhù)着国产大飞机的进展。不过，他(tā)既错过了(le)首航(háng)会员报名，也错过了(le)抢票，只能感叹(tàn)“无缘”。5月27日一早，王先生(shēng)表示(shì)，“一(yī)直在东(dōng)航App上刷新，希(xī)望(wàng)能购(gòu)得其(qí)他旅客的(de)退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许，王(wáng)先(xiān)生终于顺利(lì)购得5月29日当天(tiān)往返上海-成都的(de)两张C919机票。“合共花了3000余元，略(lüè)贵，但这是(shì)情(qíng)怀啊。”王(wáng)先(xiān)生告诉时代财经，因(yīn)工作(zuò)调动，他目前在公司已不(bù)负责航空(kōng)板块业务，不过他(tā)表示(shì)，退出前(qián)的最(zuì)后一项工作是推(tuī)动所(suǒ)在机构与中国商飞的合作，他笑言（这次抢到机(jī)票）是“真爱无(wú)敌(dí)”。

　　5月27日上午11点许，时代(dài)财经从东(dōng)航(háng)App上发现，目前该(gāi)航线(xiàn)（5月(yuè)29日(rì)上海(hǎi)-自嘲丁元英是谁写的，卜算子《自嘲》全诗成都(dōu)）尚有5张(zhāng)经济舱余(yú)票，不过(guò)票价已飙升(shēng)到1857元。

　　不(bù)过，若不急(jí)于首(shǒu)航(háng)的(de)这两(liǎng)天，旅客(kè)亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在(zài)上(shàng)海(hǎi)虹桥机场与成都(dōu)双流机(jī)场之(zhī)间往返，出发时间(jiān)也(yě)较为固定，上(shàng)海-成都(dōu)为每天8:10分出发(fā)，成都-上(shàng)海(hǎi)则每天(tiān)12:30分出(chū)发。票(piào)价方面(miàn)，除节假日外(wài)，经(jī自嘲丁元英是谁写的，卜算子《自嘲》全诗ng)济(jì)舱大部(bù)分为940元（不(bù)含税）起(qǐ)。

　　小紫是一位(wèi)航空爱好者，经(jīng)常在社交平台上(shàng)转发极光、航空、航(háng)天等内容。5月(yuè)26日，她(tā)在售(shòu)票(piào)App上确认(rèn)了C919航班信息后(hòu)，购买了6月2日-4日上海-成都(dōu)的(de)往返(fǎn)机票。

　　“一(yī)直和飞机(jī)结缘，这次搭乘C919去程(chéng)公务(wù)舱花了1600块(kuài)，返程经济舱(cāng)花了1000多块，想（公务舱(cāng)、经济(jì)舱）都体验一(yī)下(xià)，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她认(rèn)为票价尚算合理，此(cǐ)前她就曾期(qī)待7月能(néng)买(mǎi)到一(yī)张“九(jiǔ)妹(mèi)”的机票(piào)，作为自己(jǐ)的生(shēng)日礼(lǐ)物。

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