从航空(kōng)学校(xiào)毕业，进(jìn)入航空公司后(hòu)成为后续(xù)观(guān)察员的学(xué)生，必须首先飞(fēi)行不超(chāo)过(guò)200小(xiǎo)时的实习时间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察，不(bù)能(néng)做任何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后，方可成为副驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只(zhǐ)有(yǒu)C级才能进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提(tí)升后，飞行(xíng)2700小时后，将由(yóu)航空(kōng)公司和中国民(mín)航局代表共同考核(hé)。

　　只(zhǐ)有经(jīng)过评估，我们才(cái)能决定飞行员是否(fǒu)可以担任飞行员(yuán)，然(rán)后航空公司再决定你是否可(kě)以成(chéng)为机长。

　　要(yào)申请成(chéng)为波音777等大型客(kè)机(jī)的机(jī)长，飞行(xíng)员必须担(dān)任中型飞机机长至(zhì)少一年，并具有(yǒu)不少于300小(xiǎo)时的(de)飞行员经验。

　　如(rú)果这些条件还不够，就不能申请成为大型飞(fēi)机的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞(fēi)机的机长至少需要5-6年(nián)的时间。

2022机长薪资(zī)待(dài)遇标准是(shì)怎样的(de) 月收入多少

　　 　　机长的(de)月工资基本上(shàng)是在(zài)2万(wàn)到(dào)10万之间，而如果一(yī)线航(háng)空的机长工资(zī)大概是在5到8万一个月，目前(qián)国内机长收入较(jiào)高(gāo)的是(shì)西藏航(háng)空，年收入约(yuē)160万左右，其(qí)次是(shì)民营公司年收入约140万左右，最少的(de)三大(dà)航空是70万左右。

　　2022机(jī)长的薪资待(dài)遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大块(kuài)，基(jī)本工资、飞(fēi)行小时、各类(lèi)补(bǔ)贴及平(píng)均收入。

　　月收入一般(bān)在(zài)5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不(bù)同的公司和(hé)航线有不同的(de)标(biāo)准。

　　目前(qián)国内机长收入较(jiào)高的(de)是西(xī)藏航空，年收入(rù)约160万(wàn)左右，其次是民营(yíng)公司年收入约140万(wàn)左右(yòu)，最少的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况(kuàng)主要(yào)是(shì)因(yīn)为民企老板只有(yǒu)付出更高的薪(xīn)资待遇，才能从人才(cái)大战中获(huò)取(qǔ)自己需(xū)要的优秀(xiù)机长。

　日落胭脂红完整的诗句带拼音，日落胭脂红完整的诗句的意思　香港(gǎng)地区的(de)机长(zhǎng)年收入有140万左右，收(shōu)入最高的是(shì)在中国(guó)服务的外藉机长(zhǎng)，年收入高达200万左右，直(zhí)接成为百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五(wǔ)险(xiǎn)一(yī)金(jīn)和日落胭脂红完整的诗句带拼音，日落胭脂红完整的诗句的意思税，实际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入(rù)确实挺(tǐng)高的(de)。

　　飞机机长的就业前(qián)景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际平均水平，但由于技术门槛(kǎn)较高，各(gè)航空公司空公(gōng)司的机长仍然供不(bù)应求，就业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将(jiāng)被分配到航空公司空公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐(zuò)飞机之前，你要参加几个(gè)月的模拟(nǐ)训练。

　　通过所有考(kǎo)试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员的工资根据他们的级别和(hé)他(tā)们(men)驾驶的飞机类型(xíng)而不(bù)同。

　　一般副(fù)驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元(yuán)。

　　如果他们(men)成为(wèi)机长或者飞国际航(háng)班，工资会成(chéng)倍增长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副驾驶、副驾驶和第一副(fù)驾驶。

　　根据(jù)飞行经验和技术考核逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时(shí)间(jiān)差派昌和(hé)飞行技能达到(dào)标准，通(tōng)过相应的考试和(hé)面试，即可被任命(mìng)为机长。

　　机长经过(guò)相应的程序(xù)选拔(bá)和培训虚(xū)扒后，可以被任命(mìng)为(wèi)飞(fēi)行教员。

　　此外(wài)，还有一些飞行员进入了(le)公(gōng)司的飞行技术(shù)管理和企(qǐ)业管(guǎn)理岗位。

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