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速溶黑咖啡粉是纯咖啡吗,黑咖啡配料表写着速溶咖啡粉 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太(tài)空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许发射,升(shēng)空(kōng)3分(fēn)钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸,航天器(qì)未能成功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约30亿(yì)美元,折合(hé)人民(mín)币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花(huā)。不(bù)过至少那一刻,我们(men)都在仰望星空。

  人类历(lì)史上最大火箭发射失(shī)败,但没(méi)有完全失(shī)败

  “星舰"首(shǒu)发无疑是举(jǔ)世瞩目(mù)的大事,因为这(zhè)是人类历史上体(tǐ)积最大的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它全长120米,由底(dǐ)部(bù)70米(mǐ)高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州(zhōu)白云(yún)酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

  美(měi)国“太(tài)空(kōng)”网站称,此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿(ā)波罗”登月计划(huà)的美国“土(tǔ)星五号(hào)”火箭,它高约111米,可发(fā)射约(yuē)130吨有效载荷进入地(dì)球轨道(dào),并将(jiāng)约50吨有效载荷(hé)送往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示,星舰能(néng)够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

  据美国(guó)《今日物理学(xué)》月(yuè)刊(kān)上的(de)一篇文(wén)章预测:“假设发射(shè)成功,那么星(xīng)舰将大幅提(tí)升我们的太空(kōng)能力,天体(tǐ)物理学任务的制定过程将发生(shēng)质的改变(biàn)……天体(tǐ)物理学领域(yù)的(de)太空任务一(yī)直受到(dào)发射工(gōng)具性能的(de)严格限制,而20年来发射工具变化不大(dà)。”

  此外马斯克(kè)还宣称(chēng),“星(xīng)舰”的发射成本相当低,一(yī)旦相关试验(yàn)取得成(chéng)功,将启(qǐ)动规模(mó)化生产,以每年建(jiàn)造100艘的速度,打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队,将10万人(rén)和相关物资运送到火星,实(shí)现(xiàn)从(cóng)21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖(zhí)民的梦想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的(de)“烟花”并非完全(quán)失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做航天

  宇(yǔ)宙(zhòu)和(hé)未(wèi)来好像变得触手可及了。

  不过一向高调(diào)的(de)马斯克也说(shuō)过(guò),其发射成功率就(jiù)像抛硬币一样,只有 50%。就(jiù)在(zài)几天前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推(tuī)器(qì)加压系统出现问题(tí)因(yīn)而延(yán)期发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只要(yào)不炸毁发射台,那么我想我会认为这是(shì)成功的。

  “星舰”升空后不久发生(shēng)了非计划性(xìng)解体,但如果从上述定义看,本次首发好(hǎo)像也不能完(wán)全算失败。发射结束后,团队表示(shì)将(jiāng)继续审查(chá)数据并努力进行下(xià)一(yī)次飞行(xíng)测试。同时,马斯(sī)克发(fā)推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺,直(zhí)言(yán)此次任务(wù)为几个月后的下一次测试发射吸取了(le)教训。

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  航天是一(yī)门风投,马斯克深谙其道(dào)

  爆炸真的不算什么,因为对于(yú)SpaceX来说,它(tā)几乎是从接(jiē)连(lián)试(shì)错中成长(zhǎng)的。

  “星舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代(dài)原型机,其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计(jì),如果算上更换材料做极(jí)限(xiàn)测试过程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11,星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

  风云学会副(fù)会(huì)长陈经(jīng)在文章中指出,马斯克(kè)是在用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航(háng)天(tiān)。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导(dǎo)——风投(tóu)成功率如果有5%都算(suàn)是(shì)不错(cuò)的(de)了,所(suǒ)以(yǐ)业(yè)界对项目失(shī)败(bài)习以(yǐ)为常(cháng)。

  “而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此,在(zài)前期多次发射失败。如果按(àn)各国航天业的传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍(wǔ)了(le)。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估(gū),SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正常节奏,成功(gōng)了就是里程碑,估(gū)值提升,更(gèng)多(duō)投资进来试更大的(de)事。”

  更(gèng)大的事是指(zhǐ)什么呢?最广为人知的(de)就是马斯克(kè)的“火星(xīng)移民计划”。早在十几年(nián)前,马(mǎ)斯克就喊出(chū)了人类定居火星的豪言(yán)壮语,人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预(yù)期,2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞(fēi)船去(qù)火星,2024年已经可以(yǐ)执行载人计划。

  目前看来,现实(shí)与理想仍有较大差(chà)距。不(bù)过这(zhè)一块的钱景相当(dāng)可观,目前太空旅行(xíng)的价(jià)格从20万美元到5500万美(měi)元(yuán)不等;据(jù)预(yù)测到2030年,全球太空旅行(xíng)市场规模将达到30亿美(měi)元。

  除此之外,马(mǎ)斯(sī)克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在(zài)建立覆盖(gài)全(quán)球的卫星网络,为全球用户提(tí)供宽带服(fú)务,后(hòu)来这个计(jì)划数值变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之,马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星(xīng)。

  很难评价这是否就是(shì)一种“冒险”,但(dàn)目(mù)前SpaceX已经发射(shè)了超速溶黑咖啡粉是纯咖啡吗,黑咖啡配料表写着速溶咖啡粉1000颗卫星,成为美国最大的商业(yè)卫星发(fā)射商之一。

  星舰将参(cān)与登月任务,SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)速溶黑咖啡粉是纯咖啡吗,黑咖啡配料表写着速溶咖啡粉>

  据科技日报(bào)报道,2021年4月,美国(guó)国家航空航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系统(tǒng)等公司,成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标(biāo)者(zhě)。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿美元的资助,并(bìng)被要求在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆器,美国将在时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱(tuō)颖而出的主要原因,在(zài)于其(qí)运输量大和(hé)成本(běn)较低。星(xīng)舰采用(yòng)了(le)争议较(jiào)大的(de)全箭(jiàn)不锈钢结构设(shè)计(jì):相比更贵(guì)的碳纤(xiān)维,不锈钢(gāng)是(shì)重(zhòng)了(le)点,所以你猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当低(dī)。去(qù)年2月,在得(dé)克(kè)萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会(huì)上(shàng),马斯克说:“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时就可(kě)以(yǐ)重(zhòng)复使用,这样一天就(jiù)可以发射(shè)3次,“超重”助推器大约每小时(shí)就(jiù)能发射一次。“每次飞行(xíng)可(kě)能只需(xū)几(jǐ)百万美元(yuán),甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考的(de)数(shù)据是(shì),美国(guó)德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán),俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发射费用约(yuē)为(wèi)5000万美(měi)元(yuán)。

  航(háng)天是一项烧(shāo)钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数(shù)轮融(róng)资。

  据(jù)美国科技媒体(tǐ)The Information3月报(bào)道(dào),SpaceX迎来最新(xīn)一轮(lún)注资(zī),投资(zī)者是沙特(tè)投资基金的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的(de)一(yī)家投资(zī)公司,此轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已经累计融资29轮(lún),融资总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后,Spacex的(de)估(gū)值预计接近 1400 亿(yì)美元,其将成(chéng)为世界上估值(zhí)最高的私人企业(yè)之一(yī)。

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  这是在为什么(me)投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了发射炮弹去(qù)往(wǎng)月(yuè)球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》,登月的幻想变成(chéng)了(le)画(huà)面;59年后,美国开启载人登(dēng)月的(de)阿波罗计(jì)划;1969年(nián),阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每(měi)一(yī)次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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