金融界5月(yuè)消息 自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会高中学费一年大概多少钱，高中学费一个学期多少钱数据显示，4月新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的(de)4月乘(chéng)用(yòng)车出口（含(hán)整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源(yuán)出(chū)口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达(dá)到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一(yī)。

　　第(dì)二、4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗(shèn)透率56.5%；豪华车(chē)中的(de)新(xīn)能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份额(é)看，4月主流自主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品(pǐn)牌新能源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力(lì)份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；蔚(wèi)来(lái)、理想等新势力车企销量同(tóng)比和(hé)环比表现总体仍(réng)较强(qiáng)。主(zhǔ)流(liú)合(hé)资品牌中,南北大众(zhòng)强势领先(xiān)，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动50%强份额，大众坚(jiān)定的电动化(huà)转型战(zhàn)略初见成效。其(qí)他(tā)合资与豪华品牌仍(réng)待(dài)发(fā)力(lì)。特(tè)斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新(xīn)能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出口31%；其中纯电(高中学费一年大概多少钱，高中学费一个学期多少钱diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大(dà)通436辆、一汽(qì)红(hóng)旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽(qì)轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主出口(kǒu)的海(hǎi)外(wài)市场(chǎng)零售数据监控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌(pái)在(zài)欧(ōu)洲表(biǎo)现较(jiào)强，比亚迪在(zài)东南(nán)亚(yà)崛起。除了传统(tǒng)出口车企的(de)靓丽(lì)表(biǎo)现，近(jìn)期新势力出口也逐步(bù)启动，海(hǎi)外市(shì)场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在11家(jiā)

　　厂商批发销量(liàng)突(tū)破万辆的企业保持在11家(jiā)（环比持平，同比(bǐ)增(zēng)6家(jiā)），占新(xīn)能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联(lián)会(huì)：车企效(xiào)益不比当(dāng)年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘(chéng)用车市(shì)场数据，乘联会分析指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车(chē)销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部(bù)分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车企(qǐ)生产(chǎn)带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的(de)信号，体(tǐ)现(xiàn)车(chē)企对经营质量的(de)关注(zhù)，有利于改善消费(fèi)观望(wàng)心态。让消费(fèi)者(zhě)走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复正常的(de)购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车行业(yè)已经走过了高利润期，车(chē)企效益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待(dài)世界最(zuì)严(yán)国六B标准的(de)实(shí)施(shī)从(cóng)原定7月1日，最好能(néng)延期到(dào)12月底实(shí)施，而且(qiě)不要设立(lì)太多(duō)的条条框框(kuāng)，这样才能通过(guò)稳定企业和经(jīng)销商心态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协(xié)会强调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月底完(wán)成清库有较(jiào)大(dà)难度。国(guó)六B切换(huàn)情况座谈会上透露，目(mù)前(qián)国六B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆左右的库存未消化(huà)。众(zhòng)车企建议给(gěi)予(yǔ)6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降(jiàng)价。这样降价(jià)下去，将对整(zhěng)个行(xíng)业(yè)体系、整个(gè)市(shì)场造成(chéng)很大影响。”在3月30日(rì)广汽(qì)集团

　　2022年(nián)度业绩发(fā)布会上，广汽(qì)集团(tuán)董事(shì)长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也在建议(yì)环保部门能不能适当延期(qī)，建(jiàn)议国六B的环保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定(dìng)，国六标准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从(cóng)2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌(pái)低于国(guó)六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国(guó)六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部(bù)门发布关于实施汽车国六(liù)排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)有关事宜(yí)的(de)公告。自2023年7月1日起，全国范围全面(miàn)实施国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销售(shòu)不符(fú)合国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车。针(zhēn)对部分(fēn)实(shí)际行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六(liù)b车(chē)型，给(gěi)予半年销(xiāo)售过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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