金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一(yī)，4月(yuè)乘用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零(líng)售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘(chéng)联会(huì)统计(jì)口径(jìng)下(xià)的(de)4月乘用(yòng)车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看亮(liàng)点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的(de)两(liǎng)次(cì)环比正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期(qī)疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车(chē)市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自(zì)主品牌中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售(shòu)份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月(yuè)度国内零售(shòu)份额看(kàn)，4月主流自主品牌新能源车零(líng)售份额(é)70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同(tóng)比下(xià)降(jiàng)0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月(yuè)新势力零售份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想(xiǎng)等(děng)新势(shì)力车企销(xiāo)量同(tóng)比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌(pái)中(zhōng),南北(běi)大众强势领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动50%强份额(é)，大(dà)众坚定的(de)电动化(huà)转型(xíng)战略kono洗发水是什么牌子，kono洗发水有几款初见成效(xiào)。其(qí)他合(hé)资(zī)与豪华(huá)品牌(pái)仍(réng)待发力(lì)。特(tè)斯拉(lā)份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯电(diàn)动占新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新(xīn)能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大(dà)通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从(cóng)自(zì)主(zhǔ)出口的海外市场零(líng)售数(shù)据(jù)监(jiān)控看，A0级电(diàn)动车占比达(dá)60%，是出口绝对主力(lì)，上汽(qì)等自主品牌在(zài)欧洲表现较(jiào)强(qiáng)，比亚迪在东(dōng)南亚崛(jué)起。除了传(chuán)统出口(kǒu)车企(qǐ)的靓丽表现，近期(qī)新(xīn)势力出口也逐步启动，海(hǎi)外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业保持(chí)在(zài)11家

　　厂(chǎng)商(shāng)批发销量(liàng)突破(pò)万辆的企业保持(chí)在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽(qì)车(chē)25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年 经不起(qǐ)折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行(xíng)业(yè)已经脱离了原来(lái)的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压(yā)力太(tài)大。尤(yóu)其是(shì)世界上最严的(de)国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产带来一定的(de)心理压(yā)力(lì)，减产(chǎn)降(jiàng)库存(cún)的结果，带来的是盈利较大(dà)损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态(tài)。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过度期待(dài)降价的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还(hái)指出现在汽(qì)车行业已经(jīng)走过了高利润期，车(chē)企(qǐ)效益不比当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文中表示(shì)期待世界(jiè)最(zuì)严国六B标准的实施从(cóng)原(yuán)定7月1日(rì)，最好(hǎo)能延期到12月底(dǐ)实施(shī)，而且不(bù)要(yào)设立(lì)太多的条条框框(kuāng)，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销商(shāng)心态，从而稳定(dìng)市场(chǎng)消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流(liú)通协会强调(diào)，目前大量国六(liù)B的车RDE达标有难度(dù)，6月(yuè)底完成(chéng)清库有较(jikono洗发水是什么牌子，kono洗发水有几款ào)大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国(guó)六(liù)B非RDE车型(xíng)还有200万辆左(zuǒ)右的库存未消化。众车企(qǐ)建议给(gěi)予6-12个月(yuè)销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样(yàng)降(jiàng)价下去，将对整个行业体系、整个(gè)市(shì)场(chǎng)造成(chéng)很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保部门能(néng)不能适(shì)当延期，建议国六(liù)B的环(huán)保规定(dìng)能延迟到(dào)年(nián)底执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布(bù)规定(dìng)，国六标准的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国(guó)六A标准(zhǔn)的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国(guó)六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六(liù)排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部(bù)等(děng)5部门发布关于实施汽车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公(gōng)告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面实施国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)，禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际行(xíng)驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测(cè)”等(děng)轻型(xíng)汽车国六b车型(xíng)，给予半年(nián)销(xiāo)售过渡期，允许销(xiāo)售(shòu)至2023年12月31日。

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