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均码一般是什么码,均码一般是什么码数 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空(kōng)探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发(fā)射,升(shēng)空3分钟后发生爆炸(zhà),航天器未能(néng)成(chéng)功进入预定轨道(dào)。

  马斯克曾宣(xuān)称,首次(cì)发射成(chéng)本约30亿美(měi)元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和他的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世界(jiè)人民看了(le)一场烟花(huā)。不过(guò)至(zhì)少(shǎo)那一刻(kè),我们都(dōu)在仰望(wàng)星空。

  人类历史上最大火箭发射(shè)失败,但没有完(wán)全失败

  “星舰"首(shǒu)发无(wú)疑是举世瞩(zhǔ)目(mù)的大(dà)事,因为这是人(rén)类历(lì)史上体(tǐ)积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ),由底部70米高、配(pèi)备了(le)33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重复(fù)利用(yòng)的飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我国(guó)第一座摩天大楼“广州(zhōu)白(bái)云酒店”相当。

  美国“太(tài)空”网站称(chēng),此前保持“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间用(yòng)于“阿波罗”登月计(jì)划的美(měi)国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效载(zài)荷进入地球(qiú)轨道,并将(jiāng)约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运(yùn)送到(dào)近地轨(guǐ)道。

  据美国《今日物理学(xué)》月刊(kān)上的一篇文章预测:“假设(shè)发射成功,那么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太空(kōng)能力(lì),天体(tǐ)物理(lǐ)学任务的(de)制定过程将发生质的改(gǎi)变……天体物理学领域的(de)太空任务一直受到发射工具性能的严格限制,而20年来发射(shè)工具(jù)变(biàn)化不大。”

  此外(wài)马斯克还(hái)宣称,“星舰”的发射成本相当低,一(yī)旦相关(guān)试验取得成功,将启动规(guī)模化生产(chǎn),以每(měi)年建造100艘的速度,打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的(de)太空舰队,将10万人和相关物资运送(sòng)到火(huǒ)星(xīng),实现从21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆(bào)炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯(sī)克(kè)在用IT创投(tóu)手(shǒu)法(fǎ)做航天

  宇(yǔ)宙和(hé)未来好像变得触手(shǒu)可及了。

  不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过,其发(fā)射成(chéng)功(gōng)率就(jiù)像抛硬(yìng)币一样,只(zhǐ)有 50%。就(jiù)在几天前(qián),“星舰”首次试飞(fēi)发(fā)射前约40秒,因为助推器(qì)加压系统出现问题因而(ér)延期发(fā)射。因(yīn)此马斯克把期望值定得较低,“只要不炸(zhà)毁发射(shè)台,那么我想我会(huì)认为这是成功的。

  “星舰”升(shēng)空(kōng)后不久发生了非计(jì)划(huà)性解体,但如果从上述(shù)定义看(kàn),本次首发好像也不能(néng)完全算失败。发射结束后,团队表(biǎo)示将继续审(shěn)查数据并努(nǔ)力进行下一次飞(fēi)行测试(shì)。同时,马斯克发推向团队表示(shì)了(le)祝贺,直言(yán)此次任(rèn)务(wù)为(wèi)几个月(yuè)后的下一次测试发射吸(xī)取(qǔ)了教(jiào)训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法做航天

  航天(tiān)是(shì)一(yī)门风(fēng)投(tóu),马斯克深谙其道

  爆炸真的不算什么(me),因为对(duì)于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是从(cóng)接(jiē)连(lián)试错中成长的(de)。

  “星舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代原型机,其中不少在测(cè)试中直(zhí)接炸(zhà)毁。据(jù)都(dōu)市快报梳理统计,如果算上(shàng)更(gèng)换(huàn)材(cái)料做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11,星舰原型(xíng)机已经炸(zhà)了10次(cì)。

  风云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中(zhōng)指出,马斯克(kè)是在(zài)用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹(chuī)和冒险思维(wéi)主(zhǔ)导——风投成功率如(rú)果有5%都(dōu)算是不错的了,所以(yǐ)业界对(duì)项目失败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失败。如(rú)果按各(gè)国(guó)航天业的传统做法,SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费整顿(dùn)队(duì)伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失(shī)败(bài)是司空见(jiàn)惯的正常节奏,成功了(le)就是里程(chéng)碑(bēi),估值(zhí)提(tí)升,更多(duō)投(tóu)资(zī)进来(lái)试更大的(de)事。”

  更大(dà)的事是指什么(me)呢?最广为人知的就是马斯克(kè)的“火星移(yí)民计(jì)划”。早在十几年前,马斯克(kè)就喊出了(le)人类(lèi)定居(jū)火(huǒ)星的豪言壮语,人类(lèi)或将成为“多(duō)行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期,2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星,2024年已经可以执行载人(rén)计划。

  目前看(kàn)来,现实与(yǔ)理想仍有较(jiào)大差距(jù)。不过这一块的(de)钱景(jǐng)相当可(kě)观,目前太空旅行的价(jià)格从20万(wàn)美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球太空旅行市(shì)场规模将达到30亿(yì)美元。

  除此之(zhī)外,马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆(fù)盖全球”的(de)“均码一般是什么码,均码一般是什么码数星链”计划(huà)。该计(jì)划(huà)旨在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络,为全球用户提供宽带(dài)服务,后来(lái)这个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局太(tài)空(kōng)碎片办公室资料(liào)显示,到 2020 年 2 月(yuè),地(dì)球轨道上(shàng)大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之,马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星(xīng)。

  很难(nán)评(píng)价这是否就(jiù)是一(yī)种“冒险”,但(dàn)目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射了(le)超1000颗卫星,成为(wèi)美国(guó)最大的商业卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

  星(xīng)舰将参与(yǔ)登月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据(jù)科技日报报道,2021年4月(yuè),美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动力系统(tǒng)等公司,成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月(yuè)计(jì)划(huà)“载(zài)人着陆器”项(xiàng)目的唯一(yī)中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美(měi)元的(de)资助,并被要求在(zài)“星舰”基(jī)础上研(yán)制一种将宇航员从环月(yuè)轨道(dào)送上月球的着陆器,美(měi)国将在时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因,在于其运输量(liàng)大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议(yì)较(jiào)大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计(jì):相比更(gèng)贵(guì)的(de)碳纤维,不锈钢是(shì)重了点,所以你猜为(wèi)什么会(huì)安(ān)33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月,在(zài)得(dé)克(kè)萨斯州博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰”发布会上,马斯克(kè)说:“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用,这(zhè)样一天就可以(yǐ)发射3次,“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发(fā)射一次。“每次飞行可能只需几百万美元,甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的(de)数据是(shì),美国德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元,均码一般是什么码,均码一般是什么码数俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有(yǒu)其背后(hòu)数轮(lún)融资。

  据(jù)美(měi)国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新一轮注资(zī),投资者是沙特(tè)投资基金的(de)一家子公司和阿(ā)布扎(zhā)比的(de)一家投资(zī)公司(sī),此轮融资数额达(dá)数十(shí)亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮(lún),融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投(tóu)资过后(hòu),Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将成(chéng)为世界上估(gū)值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投(tóu)手(shǒu)法做(zuò)航天(tiān)

  这是在(zài)为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球(qiú)到(dào)月球》提出了发射(shè)炮弹去往月(yuè)球的主(zhǔ)意;1902年(nián),乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行(xíng)记》,登(dēng)月的幻想变成了(le)画面;59年后,美国开启载人(rén)登(dēng)月的(de)阿波(bō)罗(luó)计划(huà);1969年,阿波罗11号登月成(chéng)功。

  回顾历史,每一次的想象(xiàng)与探(tàn)索都弥足珍贵。

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