国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的。

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国v是不是(shì)国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是(shì)罗马数字，代表数字五(wǔ)，它是欧(ōu)洲(zhōu)在阿拉伯(bó)数字（实际(jì)上是印度(dù)数字）传(chuán)入(rù)之前使(shǐ)用的一(yī)种数码(mǎ)，现在应(yīng)用(yòng)较少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代(dài)的是(shì)国五(wǔ)标准。

　　国五排放(fàng)标(biāo)准基于欧(ōu)五排放标准，其(qí)中(zhōng)PM值(zhí)限制，国五排放标准是(shì)每公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是每(měi)公里5毫克，但京五和国五(wǔ)排放标(biāo)准要(yào)比欧五(wǔ)排放标准要(yào)更(gèng)加严(yán)格。

　　根据京五排放标(biāo)准征求意见(jiàn)稿，三种污染物当中，CO的排(pái)放标(biāo)准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来，并(bìng)且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日(rì)起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划(huà)实施国V标(biāo)准(zhǔn)，北京一(yī)旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排(pái)放标准的(de)车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首(shǒu)次批(pī)量生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上(shàng)了(le)议事日程。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北(běi)京(jīng)市机动车(chē)排放标准将升(shēng)级为相当于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保(bǎo)部已经开始了(le)相关准备工(gōng)作。

　　同时北京将制定与国V排(pái)放标准(zhǔn)相适应的地方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车(chē)用汽(qì)柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准预计会在2012年之前发(fā)布，主要文章真实身高，文章个人资料简介考虑的是轻型汽油车和中型柴油(yóu)车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字(zì)，对应的(de)阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六(liù)文章真实身高，文章个人资料简介。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是(shì)为(wèi)了控制汽车尾气的排放而制定的(de)，其(qí)中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合(hé)物、氮氧(yǎng)化物、固体(tǐ)悬浮物等(děng)。

　　数字(zì)越大，标准越严(yán)。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶段(duàn)机动车污染物排放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的(de)欧五标准，欧盟已经从2009年(nián)起(qǐ)开(kāi)始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化(huà)合(hé)物、一氧(yǎng)化碳和悬浮(fú)粒子等(děng)机动车排放(fàng)物的限制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单(dān)车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现(xiàn)的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法(fǎ)规由(yóu)ECE参与国自(zì)愿认可(kě)，排放指令是EEC或(huò)EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳(sì)实施(shī)若干阶段，欧洲(zhōu)从(cóng)1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、1996年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生(shēng)产一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排(pái)放限值(zhí)）。

　　参考资料(liào)来(lái)源：百度百(bǎi)科-国家(jiā)第五阶段机动(dòng)车污(wū)染物(wù)排放标(biāo)准

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