“我(wǒ)请你吃榴莲(lián)！”正(zhèng)成(chéng)为一些网(wǎng)友们的口(kǒu)头禅。的确，四月初(chū)身价在每公斤百元的榴莲，“五一”小长(zhǎng)假结束后迎来价(jià)格(gé)“腰斩”。水(shuǐ俩人与两人的区别用哪个合适，小俩口还是小两口)果(guǒ)店、超市内，不少榴莲的价格已跌至(zhì)20元/斤上(shàng)下，仅需(xū)百(bǎi)元左(zuǒ)右(yòu)即有望拿下(xià)整只(zhǐ)榴莲。

　　价格为何(hé)“一路向下(xià)”？这要从(cóng)供需两端的情况(kuàng)说起(qǐ)。星图金融研究院消费金融(róng)研究中(zhōng)心主任(rèn)、高级(jí)研究员(yuán)付一夫在(zài)接受国际商报记者(zhě)采访时表示，果蔬价格受供给端(duān)影(yǐng)响较为明(míng)显。一(yī)方面，越南、泰国、马来西亚对华出口量增加，物流交(jiāo)通成本亦逐步降低；另(lìng)一方面(miàn)，我国海南自产(chǎn)榴莲的供给量也(yě)在增加。“菲律(lǜ)宾等地也加入了(le)供(gōng)给大军，可以说(shuō)中国市场上的榴莲供给量越发充(chōng)足。”

　　以泰国为例，该国是全球出(ch俩人与两人的区别用哪个合适，小俩口还是小两口ū)口新鲜榴莲(lián)最多(duō)的国(guó)家(jiā)。泰国榴莲出口商表示，自从搭上中老(lǎo)铁路的“快车”，榴莲(lián)运(yùn)输到中国(guó)的时间大大缩短(duǎn)。以前通过海运需要大约(yuē)7天时间、公路运(yùn)输大(dà)约5天，自从有了中老铁路，榴(liú)莲从泰国运到中国昆明只需(xū)3天(tiān)。

　　“从需求(qiú)端看，价格(gé)敏感型消费(fèi)者可以(yǐ)去购(gòu)买榴(liú)莲了。”付一夫说，因季节因(yīn)素，上市水果品种较(jiào)多，消费者(zhě)选择面较广；对于糖(táng)分敏感型消(xiāo)费者而言(yán)，榴莲(lián)未见得是(shì)最佳选择。因(yīn)而，榴莲市场尚未出现供大于求的情形，或者说需求尚未(wèi)明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市(shì)场、商业层(céng)面因(yīn)素而言(yán)，水果(guǒ)商(shāng)也会加力促销(xiāo)，亦对榴莲价格下跌产生影响。”付(fù)一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在内部也(yě)有分化(huà)。其实(shí)，高品质(zhì)榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋势如何？料短期内榴(liú)莲价(jià)格或呈现继续下跌的趋(qū)势(shì)。付一夫说，就其长期趋势而言(yán)，尚难(nán)作定论。“因物(wù)流、人力成(chéng)本的浮(fú)动性变(biàn)化，榴(liú)莲价(jià)格也会随之(zhī)波动；伴随需(xū)求增加(jiā)（因价格下降），榴莲(lián)价(jià)格是否止(zhǐ)跌回升(shēng)也有待观察(chá)。”

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