6月初，国内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌(pái)陆续(xù)发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一定(dìng)程度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居(jū)榜单第(dì)一，可谓是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过(guò)接下来各(gè)自的新(xīn)产品，正酝酿向上增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌(pái)交付(fù)量破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这是(shì)其(qí)连续第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展(zhǎn)示(shì)了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)创始(shǐ)人(rén)李想日前在社交平(píng)台上说，“无论是(shì)订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续(xù)三周1000辆/天(tiān)已经站稳(wěn)。接(jiē)下(xià)来主要任务是提(tí)升供应链的供应量，因为年初(chū)的供应(yīng)目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心(xīn)的设下(xià)新(xīn)目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标(biāo)对新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前来(lái)看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他(tā)新(xīn)势(shì)力离月销(xiāo)4万(wàn)还(hái)有(yǒu)更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已连续(xù)4个月(yuè)在万(wàn)辆(liàng)以上，但总体走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车(chē)在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数(shù)据显示，其5月交(jiāo)付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般(bān)的惊喜。目(mù)前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月(yuè)9日开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那(nà)么(me)G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出(chū)低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来(lái)近段时间的交(jiāo)付低(dī)迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者(zhě)持(chí)币观望(wàng)的影响。不过好在(zài)，蔚来(lái)此(cǐ)轮(lún)新产品的交(jiāo)付时间不(bù)会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成(chéng)产能(néng)爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始(shǐ)交付，由此(cǐ)来看(kàn)，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七(qī)八月份的交(jiāo)付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续(xù)第三个月(yuè)销量破4万，并且(qiě)又一次创造了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其(qí)产品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴(tiē)息和置换补贴权(quán)益。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求(qiú)的新能源汽(qì)车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日前完(wán)成注册登记(jì)的(de)个人消费者(zhě)，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗无疑对埃安的销量(liàng)形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优(yōu)惠力度，其于(yú)5月28日推出了(le)“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下多款车(chē)型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠(dié)加享受(shòu)金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也(yě)表(biǎo)现不俗(sú)，数(shù)据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势(shì)D9当(dāng)月(yuè)登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为(wèi)腾势品牌贡(gòng)献更(gèng)多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持续提(tí)升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场中取得了不错(cuò)表现，其(qí)中极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订(dìng)单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年(nián)底推出一(yī)款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向(xiàng)年销(xiāo)14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前(qián)看似(shì)压力不小。数(shù)据显示，深(shēn)蓝(lán)5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其(qí)模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗20万辆的年(nián)度目标还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝(lán)也在努力(lì)扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规(guī)模发运全国，这意(yì)味着新(xīn)车离上市销售(shòu)已经(jīng)不远，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述(shù)来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品(pǐn)上市(shì)或交(jiāo)付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长势能或将在下半年(nián)迎来(lái)爆发。

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